Здравствуйте valerik00!

Ваш вопрос оказался как раз кстати ...    Уж с месяц хочу поделиться новостью с форумчанами, а тут такой повод!  Заодно и Вам помогу!!! 

Друзья! Недавно среди камер заднего вида AVEL (ранее этот бренд назывался AVIS) появилась камера заднего вида, специально предназначенная для DFM S30 и H30 Cross!!!

https://podgolovnik.ru/catalog/kamery-z … mera-zad-6

У этой камеры есть три важнейших преимущества:

1) ДИНАМИЧЕСКИЕ цветные парковочные линии!!! То есть, они поворачиваются на экране мультимедийной системы в соответствии с поворотом руля!!!     

2) CCD-матрица!!! Эта матрица позволяет "видеть" в кромешной тьме!!! Картинка имеет высокую чёткость и сочность цветов. Вообще - матрица CCD - лучшая из всех, коими может оснащаться автомобильная камера заднего вида!   

3) Камера встроена в плафон подсветки заднего номера, малозаметна, имеет идеальный угол наклона и "панораму", приспособлена для установки в DFM S30 и H30 Cross по принципу "Plug&Play".

Не скрою, что к разработке и появлению этой камеры заднего вида в России Ваш покорный слуга, компании Урал-сервис (Уфа) и АВЕС (Москва) - имеем самое прямое отношение.    Разработка этой камеры была заказана AVEL (AVIS) ещё летом 2015 года, после чего шла её доработка в отношение угла наклона (проверенные решения от PEUGEOT и TOYOTA не подходили - у DFM плафон закреплен под другим углом))), испытаний на надежнось и удобство пользования.

Камера стоит отнюдь не дёшево, однако, если рассмотреть её на фоне других камер с динамическими (активными) парковочными линиями и CCD-матрицами, то её цена окажется весьма бюджетной (это было одним из главных наших условий). Бренд и производитель - проверены (AVEL/AVIS является партнером АВЕС скоро уже 5 лет!). Качество - высокое (Huawei!) 

Так что - рекомендуем! 

Можете заказывать прямо на сайте AVEL, а установку можете произвести у нас в АВЕС! 

здорово!
можно пару вопросов задать?

- есть ли смысл менять штатную камеру, скажем, для лучшей видимости ночью? можно ли поставить эту камеру вместо штатной на то же место и с таким же подключением?
- каким образом работает функция динамических парковочных линий? как камера определяет угол поворота колес, куда подключается?

цена, кстати, вполне адекватная на мой взгляд 

Есть в три раза дешевле в поднебесной.

Наступил первый день отпуска, наконец то отправился к ОД устанавливать камеру (предварительно была куплена камера AutoExpert VC-206 - 1350р.), перед этим были сомнения устанавливать у ОД (цена 2800 или 2 норма/часа) или у спецов которые занимаются только установкой камер магнитол и.т.д. (цена 3000 - 3500) - было принято решение поехать к ОД, т.к. располагается близко к дому, адекватная цена и якобы 2 часа на установку (не такая цена чтоб возиться самому). Начали установку в 9 00, сразу закрались сомнения наблюдая за мастером по монитору, что он не знает с какой стороны подойти к машине (в ремзону сначала не пустили), я уточнил у менеджера вы точно устанавливали камеры на данные марки авто, на что последовал ответ - нет (у Вас магнитола не такая и какие то сложности). Перед тем как ехать на установку, я нащелкал фотографий с нашего форума и спустя 2 часа я все же напросился в ремзону подсказать как все таки лучше ставить данный гаджет. Спустя еще 5 часов рукожопый мастер разобрав пол машины все же установил камеру, но настраивать ее уже у меня не было нервов. Очень пожалел, что доверил свою машину таким рукожопым мастерам в лице официалов, которым разве что просто продавать машины,а не оказывать услуги подобного характера, сам бы я поставил данный гаджет часа за 4 и куда аккуратнее благодаря советам нашего форума. Туманки и обогрев зеркал решил буду ставить сам, никаких ОД. Кстати по электрике и пластику машина собрана очень добротно как иномарка высокого класса (везде мягкие клипсы, уплотнители, влагозащитные оплетки кабелей и отщелкивается все очень легко). Также было обидно когда нарушили основательную проводку подключая питание к проводке задней фары, прилепив туда на скрутках питание камеры и заколхозив потов все это изолентой (очень был удивлен, что ОД лепит все на скрутках, не применяя паяльник, соединительные колодки и.т.д., не говоря, что по машине лазали в грязной робе, ничем даже не накрыв сиденья) - впечатление осталось ужасным.

Я ее настраивал так:
Она фиксируется гайкой, ее надо ослабить слегка.
Далее настраиваем горизонт, т.е. сзади ставим человека, метрах в трех, и крутим камеру так, пока человек на экране не будет стоять строго вертикально.
Затем двигаем камеру в сторону гос. номера так, пока на экране не появится край бампера.
Снова проверяем, чтобы человек в камере стоял вертикально.
Если все нормально: фиксируем гайку.
Главное, фиксируя гайку, снова не сбейте настройку камеры.
Я после настройки делал микро насечки шилом на стыке поворотной головки камеры и корпуса. Потом снимал камеру, фиксировал гайку, контролируя положение насечек и ставил ее обратно.

если не секрет, то почему так категорично в плане оригинала?

У меня,по моему, есть оригинальная камера, вернусь из командировки,-посмотрю.

Может человек хочет штатную.
На штатную я не нашел ответную эл. колодку, чтобы её подключить.

Помогите в чем может быть проблема при включении штатной камеры заднего вида изображение начинает дергатся

/

Возможно, причина в нарушении нормального контакта, а вот где - нужно смотреть, проверить  места соединений. Мне пришлось устанавливать на СТО камеру дважды. Поставили ее ниже блестящей (гальванопластика) планки. Через пару недель изображение периодически стало глючить. Приехал на СТО, там "установщик" сказал, что проблема в самой камере. Поехал в магазин, где покупал ее, чтобы обменять. Показал  продавцу ее работу непосредственно на машине, а потом снял ее  и отдал  для обмена.  А там при нескольких включениях обнаружили, что провод камеры немного  расплющен. При установке мастер пропустил его под блестящей планкой и пережал, затянув планку. Внутри провода произошел разрыв. Пришлось купить другую камеру, и вырезать на планке свободное место под провод, да и камеру убрал в нишу. Получилось как под козырьком, меньше вода попадает на камеру. Переустановили камеру бесплатно, благо не стал "опускать" мастера на бабки. Но она  заглючила через год. Периодически при включении заднего хода не включалась, либо шли искажения. Обратил внимание, что при поднятой задней двери, изображение стабилизировалось. На СТО выяснилось, что провод от тюльпанов камеры к разъемам под торпедой находился в сильном натяге, и со временем, в месте перегиба провода у задней двери произошел внутренний обрыв. При поднимании задней двери, натяг уменьшался, контакт в проводе улучшался, и вновь появлялась картинка. Заменили провод и все наладилось. Проверьте этот вариант, может причина та же. Удачи...

Как говорится стоит только начаться и понеслась. После того как одна барышня попробовала на крепость задний бампер моего Кросса, в результате чего вылетел левый крайний датчик парктроника, не успел еще с ним разобраться как сегодня сдохла видеокамера парковки, темный экран, аж нервирует, привык уже. Наверно переломался провод в гофре к задней двери, надо проверить, это самое элементарное что пришло в голову. Может у кого есть другие предположения. Пока буду рыть в этом направлении.