Левый лист на фото мотор А16, это салонный блок который находиться слева от рулевого колеса. Правый лист, это мотор А16 и моторный отсек.

А F4 на 20А и что теперь делать?    

  Сделать самому или на Таобао.

Да, есть такая кнопка, делающая звук в наших магнитолах нормальным. Без включения оной, звук ужасного качества.
И еще один момент -  при скидывании клеммы с аккумулятора, этот режим отключается, т.е. надо заново включать.

Настроил сегодня

Лично я ничего в этом обсуждении не нашел...
Что за волшебная кнопка? В какой вкладке?

Точно

Тут дело вкуса, у меня установлено на стандарт и отрегулировал тембр регулировками НЧ и ВЧ, кроме того соотношением громкости звучания фронта и тыла, я установил усиление в сторону тыла. А общее усиление громкости это совершенно другая настройка аналогичная X-BASS у стационарной аппаратуры.

Здравствуйте Piton!
Уточните - на экране плёнка - есть?

А разницы? Учитывая, что экран - резистивный.

_____________

Кстати, протестировал режим подсветки экрана. Да, в ручном режиме сам экран не притухает при включении габаритов/ближнего, но камера тухнет, как и при "авто". Т.о. смена режима никак не помогает при движении задним ходом в темноте, если включен свет/габариты.
з.ы. После установки ДХО, у меня таковая проблема почти отпала, т.к. в темноте паркуюсь на паркинге, асвета хватает от ДХО. Но это ж - временно, пока домой еще засветло приезжаю, а как темнеть начнет раньше - снова всплывет - нужно будет вырубать свет, чтобы запарковаться нормально по камере. Резать провода желания никакого. Жаль, что программно в ГУ не влезть .

Да охрененная разница! 

Если я задаю вопрос - значит, наверное, не просто так??? 

Есть такие головные устройства (ГУ) - Phantom, Intro и т.п. и др. Прямо с завода на их сенсорный экран наклеена защитная пленка. На сенсорный экран штатного ГУ DFM H30 Cross тоже с завода наклеена защитная пленка. Эта пленка, хоть и защитная, но её необходимо удалить после начала эксплуатации ГУ и/или автомобиля. Это в 90% случаев написано в "Инструкции по эксплуатации" ГУ, либо не написано, так как само собой разумеется. Если эту пленку не удалить, то через какое-то время, обычно через1-2 месяца (но бывало, что и через 1 неделю) эта пленка начинает незаметно сжиматься из-за того, что она НЕстойкая к УФ-излучению, а также НЕстойкая к воздействию жиров (от "пальчиков"), то есть НЕобладает олеофобными свойствами. "Самосжатая" до критического усилия пленка, будучи прилепленной к экрану, сжимает его почти по всей его поверхности, блокируя сенсоры экрана, из-за чего он перестает реагировать на прикосновения пальцев.
"Инструкции" наш народ читать не привык, а если он сие и прочитал, то ему обычно пох...., что там написано, причем пох... даже многим мастерам-установщикам аппаратуры, и прозрачные пленки остаются на экране. В свое время я запретил оставлять эти пленки на экранах и обьяснял Покупателям/Заказчикам вред этих пленок - пох... !!!! А вот когда экран "умирает" - вдруг становится непох.... . Когда Phantomы и Intro начали массово устанавливаться на автомобили Peugeot я "наелся" этими пленками "по полной программе"!
К уважаемому Pitonу вышесказанное не относится.

После того, как пленка удаляется - в большинстве случаев экран восстанавливает свою функциональность.