Снимите и проверьте разъемы и лампочки. Если все исправно - проверяйте жгут.

Помню у кого-то было, там какую-то тягу пластиковую ломает.

У меня такое было, я описывал в этой теме. Суть неисправности - сломана тяга, которая превращает вращательное движение электромотора в поступательное движение рычага открытия двери. Ремонтировал я так. Снял замок, отсоединил электроразъем, положил замок на стол винтами вверх. Вывернул винты и аккуратно снял крышку. Извлек поломанную тягу (один конец одет на рычаг открывания, другой навинчивается на вал электромотора). Не потерять возвратную пружину. И затем восстанавливал тягу. Восстанавливал ее трижды: первый раз на суперклей - сломалась через неделю, второй раз на эпоксидку - две недели, третий раз просверлил с обеихобломанных концов тяги отверстия 1 мм, сшил медной проволокой и залил эпоксидкой. Пол года - все ОК. Затем все собираем в обратном порядке. Обязательно проверьте возврат рычага в исходное положение под действием пружины до установки замка на дверь.
Если что непонятно - спрашивайте.

Если еще раз обломает тягу, советую впаять паяльником в нее металлическую сетку. Будет крече новой.

Вчера наконец-то добрался до замка задней двери багажника. Снимается все просто, сперва пластиковую защиту с двери, потом открутил замок, отсоединил электрический разъем от него. Далее открутил два самореза которые соединяют две части корпуса замка. Осматриваю внутренности замка, моторчик с шестерней, которая передает вращение второй шестерни с валом длинной см 4-5. Вал имеет винтовую отливку шнек, а на этом валу-шнеке ползает тоже сложная деталь с внутренним шнеком и заканчивается эта деталь некой петелькой, которая тянет рычаг открытия замка. Вот часть этой петельки отломалась, а ее толщина как спичка и материал жесткий пластик как карболит, а может и он, из такого раньше делали патроны для лампочек в СССР, не плавится, не паяется. Решил его склеить турецким клеем Akfix, этот клей двухкомпонентный, сам клей в флаконе и к нему кондиционер в аэрозоле, для экспресс склеивания. Обезжирил деталюшку, кое-как сложил, такая мелкота, накапал клей, а потом аэрозоль, хватает намертво, еще усилил им же. Собрал изделие, установил, опробовал, работает лучше нового. Сегодня опробовал штатно в поездке. Все работает, результатом доволен, насколько хватит не знаю, но пред установкой пробовал сломать, не получилось.