я про колодки?    а так да, тоже прикупил логановские про запас

Спасибо, встали нормально? А то тут по дискам и колодкам горячие споры были

Добрый день!
Вчера при замене передних колодок выявили, что порваны пыльники тормозного цилиндра. Направляющие живые вроде.
Подскажите, пожалуйста, мне для работ достаточно будет ремкомплекта цилиндра (Frenkit 254080) или еще что-то возможно понадобиться?
Заранее спасибо.

Вообщем поехал сегодня на замену масла и колодок! Масло заменили, а колодки нет, т.к. в идеальном состоянии после 15 тысяч пробега

Если колодки не изнашиваются, то значит изнашиваются диски. Такие сразу выкидывать надо.

К сожалению ни разу такие не использовал и не могу сказать про них ничего. Но все-же советую посмотреть на края дисков, будет там буртик или нет. Хотя, в принципе на МКПП колодки ходят дольше в полтора раза как минимум, чем на АКПП, так, что у тебя по ходу все нормально должно быть. Я, и наверное mr.grvv, судим и сравниваем по тому, как у нас они ходят, но у нас АКПП и поэтому расход колодок у нас интенсивнее идет.

Тормозной патрубок - это трубка тормозная или шланг тормозной?

Игорь, насколько мне известно, херня полная    , катаю, т.к. ставили мне их еще в Трэке в Химках официалы, сами говорили тогда, что больше ничего нету! но тем не менее катаю до сих пор   , однако советовать не берусь, т.к. сам второй раз ставить не буду! Хотя, мое личное мнение, все зависит от стиля вождения, на данной машине, как я уже упоминл неоднократно, я практикую стиль пенсионера

у меня все френкеты лежат в загашнике по комплекту    , про запас

Так у меня тоже логановский лежит,что то был уверен,что в нём есть пыльник на поршень,а оказалось,что нет. Заказал пару,один заменю,второй в запас. Хотя не могу понять,почему он надорвался,только одна мысль-лёд зимой

Скоба должна плотно шланг фиксировать.

Это трос стояночного тормоза. Это у всех так, почти. У меня так же.

Тормозной шланг не должен выскочить, там мёртво стоит всё. А трос у нас, который левый, он, такое ощущение, что сам по себе