Доброго времени суток, дуневодам)))
Задумался я о смене авто и приглянулся мне Cross. В семье у нас 2 автомобиля: У меня Нива Шевроле (2013г), у жены - MK Cross (2014).
Когда пересаживаюсь с Нивы на Geely, понимаю, как мне хочется по комфортнее и по динамичнее автомобиль. Кстати, на тему ВАЗ-ов, когда выбирали жене машину,
нам предлагали Гранту на роботе. Так вот, когда жена села за руль (ещё ни на чем толком не ездила, только получила ВУ), чуть не расплакалась, представив, что будет на этом унылом авто ездить.
Как говорится, устами "младенца"... ))))
У меня есть такие вопросы к форумчанам:
1. Насколько критично проходить ТО-0? Живу в Архангельске, ОД DongFeng здесь нет, поэтому брать машину придется в Питере или в Москве. Дорога туда-обратно, и .... перепробег )))) В любом случае
придется отказываться от гарантии. Все свои авто обслуживал и ремонтировал сам. Но, какова вероятность того, что во время обкатки возникнет серьезная неисправность?
2. Кто-нибудь пересаживался с высоких или полноприводных авто? Насколько тяжело привыкнуть, что уже не везде можно ехать ))))
3. Как удобство с посадкой для рослых людей? Мой рост 195, весом под 110. В MK Cross вполне комфортно себя чувствую.

1. Пропуск ТО-0 потеря гарантии
2. На форуме есть ветка родовые болячки .У меня за год и 30000км сломался подрулевой переключатель поменяли по гарантии, сейчас жду замены задних подшипников и стоек стабилизатора, да в самом начале потёк шланг печки.
3. У меня рост маленький 180 сидеть вполне комфортно сидуха отодвинута не до конца. Руль ещё по вылету и высоте регулируется так что проблем быть не должно.

У меня до Дуни были "Шиха", затем "Нива" 21213, "Шнива" и "СангЙонг- Кайрон" крайние 5-ять с половиной лет. В общей сложности на высоких авто проездил более 15 лет. Проблем с пересадкой не было, хотя по привычки можно не рассчитать возможности проходимости. Но в общем и целом у меня лично неудобств не возникло, кроме одного конечно, не везде где можно было проехать на полном приводе, теперь можно сунуться на Дуне. Но я уже привык к "Кроссу" и просто расчитываю его возможности заранее и не лезу туда, куда не надо.

Кайрон меня полностью устраивал и нравился. За 5 с половиной лет пробег 112 тыс. Я на нем побывал и в украине и в Белорусии, не считая Смоленской области, Санкт-Петербурга, Крыма и не раз. А ЮГ России объездил начиная Астраханью и Волгоградом с Элистой и заканчивая конечно морями. И продавать я его не собирался, а собирался ездить еще года 4. 
Авто в идеальном состоянии было, хотя я и рыбак и ездил по гомнам и т.д. Да и сторонником лифтов и всяких разных переделок я не был, поэтому у меня наверное и на этом пробеге ни чего из подвески не менялось, кроме шаровых передних нижних. Когда на подьемник покупателю загнал авто, ни одного даже запотевания на сальниках не было, все девственно сухо. Перевый-же покупатель и забрал его даже не торгуясь. А продал я его потому, что заболела супруга, почти год по бальницам, четыре операции, затем группа и пенсия в 7000 руб. Элементарно не тянул я его в плане топлива и обслуживания на одну зарплату, как ни старался, но не смог, а черег тыс 30 все-равно менять салентблоки на подвесках, стойки и перед и зад пришлось-бы-время. Поэтому начал подбирать машину, но не дорогую и хоть чуть с клиренсом. Китай не рассматривал вообще, смотрел вторичку. На Кросса случайно в инете напоролся, решил почитать, а потом и посмотреть. специально ездил в Краснодар пощупать и потрогать, что за зверь. Зацепил реально он меня и решил я продать "Кирьяна". Выставил на продажу и через две недели первый же покупатель и забрал. Скажу чесно первые два месяца прям тоска была по нему, сейчас все прошло. А сейчас привык к Дуне и если и вспоминаю Кайрона, то изредка когда на бездорожье реальное нужно заехать. Машина хорошая и надежная СангЙонг, но правды ради сказать, что все авто что у меня были меня устраивали и плохого я в них не замечал. На Кроссе пробег 8500 км проблем не обнаруживаю, катаюсь каждый день, через 5 дней в отпуск, вот тогда оторвусь на на нем по полной. В плане кроме моря, Астрахань, Волгоград с заездом в Элисту, ну и рыбалка, а для рыбака, как и для бешенной собаки 500 верст не круг.

Чемберлен, исчерпывающе!
Здоровья супруге и вам.
По поводу автомобилей в принципе, я тоже не понимаю когда хаят на чем свет стоит.
У меня были разные: волга 24-я 78 года, восьмерка 87-го, 99-я 2000 гв, нива 21213 2005, ВАЗ 2111 2007, сейчас шнива 2013.
Даже на ОКЕ отъездил 2-3 года, деду по инвалидности давали. Ото всюду можно самому вытолкнуть ))))
И обо всех остались только положительные воспоминания. Каждый автомобиль индивидуален. Каждым владел в среднем 3 года.
Шевик тоже нравится. Даже по расходу - средний летом около 10, трасса 8. Но, так уж устроен человек, все время хочется чего-нибудь новенького.
H30 подкупает автоматом, оцинкованным кузовом (??все еще вопрос открытый??), достаточно индивидуальный внешний вид, просторный салон (сам еще не сидел).

Конечно имел ввиду МКПП - здесь все отзывы об автомате

живу за городом вечером беру у жены дуню прокатится заправить вообщем по пути заезжаю в гипер магнит товарюсь выхожу блин стоянка машин вся стоит сигналки орут люди кипишуют уехать не могут спрашиваю че за фигня мне в ответ какой то мудак вроде глушилку где то включил теперь все в аху.... а это машин 70-80 думаю все попал подхожу снимаю с сиги сажусь завожу оп нет проблем играет шансон двигун подпевает соседи в двойном аху...я на позитиве выхожу и громко всем объявляю -ТОварищи ! покупайте китайские машины они в санкции не попадают ! и уезжаю...стоянка в тройном аху....:))))

ну вот Вы сами и ответили!

H30 красивее и он больше. Очень смущает вопрос поиска запчастей

у меня друг убился на поло вместе с пассажирами год назад ......поэтому к поло предвзятое отношение может и не правильное но мое... примерная ситуация здесь была на форуме все живы....

У товарища по работе поло седан.очень доволен машиной, одно но сервис дороговат.У зятя Каравела,т.о обошлось в 27000р,пробег 10000 за год. заменил гур,стойки стаба. У меня за год пробег 26000км,три раза тьфу только расходники,лампочка подсветки номера.т.о  1700. Как говорится думайте сами,решайте сами-иметь,или не иметь

В прошлом году, июнь-июль, я подбирал себе машину)))
И ПОЛО смотрел...Что снаружи, что внутри дизайн откровенно слабый...
Разумеется, по моему мнению))) На задний диван я с трудом влез, тесно...
А во мне росту 183см...вердикт - не стоит он таких денег!
Я авто искал на автомате, только под заказ (разумеется DSG) - не подходит!
Окончательный "гвоздь в гроб" - российская сборка! Имею такой опыт - потому боюсь...