Добрый вечер, неделю назад купил H30cross, сижу, читаю руководство по эксплуатации, так там почему-то написано, что к двигателю DFM A16 идёт либо механическая кп или механическая кп с автоматическим переключением передач. То есть получается, если я не ошибаюсь такие коробки по другому называются робот. Кстати логично, что перегазовка переключает передачу на пониженную, у Весты на роботе также. Официалы, говорят что стоит акпп, на официальном сайте такая же информация. Кто что думает по этому поводу?

Всё понятно, спасибо.

Дружище xjlon4uk!
Вот здесь как раз на эту тему постарался всё разъяснить ... http://dongfeng-club.ru/viewtopic.php?pid=34872#p34872 

Я сегодня получил посылку от тети Раи из Шанхая, а точнее с Таобао два фильтра и кое-что по мелочи. Вот фотки фильтров, кстати запакованны реально пыль не поподет, упаковка двойная.

Привет! Ты же вроде уже вычеркивал из заказа фильтр? Я тебе в этой теме об этом говорил, правда ссыль давал на Купинатао, если мне память не изменяет. Вот ссыль на Таобао:
https://world.taobao.com/item/535556773 … .26.0WUDY3

Что-то не открывается ссыль.

Андрей как так ошиблись ведь столько писали . Фото оригинала есть в документации . Этот на АКПП  AW80-40 и так далее можно принципе продать .

Да не секрет, ищу пока, думал Chevron, но он что-то дорогой на emex, а на autodoc - нет, теперь думаю Zic..

 
Да, купил на таобао, основная манжета есть на самом новом фильтре, уже установлена на него, остальные шайбы есть в любом сервисе по замене жижи в АКПП, во всяком случае меня в этом заверили. Единственное что нужно купить , это прокладку поддона АКПП. Прокладка моя уже в пути, фильтр есть, даже два, все остальное можно приобрести на сервисе. Следующая замена уже с фильтром однозначно.

Ни как не повлияет, это же тоже стандартный режим коробки. Но это моё мнение. Я, этим режимом, постоянно пользуюсь при езде по городу. А по трассе, в основном в режиме D.

Ну, не все так однозначно. Хоть спорт-режим и является штатным, он, тем не менее, заставляет работать и двиг и коробку с повышенными нагрузками (хоть и в пределах рабочих параметров), что никак ресурса данным узлам не добавит. Другой вопрос, что уменьшение ресурса на пробеге пару сотен тык, скорей всего, заметно не будет, если, конечно, не давить на гашетку со всей дури постоянно .