сам обзор ни о чем! а вот комментарии ниже забавные

Если посмотрел бы до покупки такое не купил бы. Что один что второй ноль или дуру гонят. Это видео для человека который не чего не понимает в авто. Комент их кошмар тупей не видел еще.

https://youtu.be/s2go8U62cUU

Именно эту машину с номера 346 видел на многих обзорах в ютубе. тачка для журналюг. для пресс парка, а там наверно машину точно не жалеют. гоняли ее думаю и в хвост и в гриву. 40т\км под тестами всяких журналов равноценно 80т\км обычному владельцу.
ссылки на видео с участием этой самой "Дуняши" и еще они есть. как пример три ролика
https://www.youtube.com/watch?v=wg8qkihQ7b4
https://www.youtube.com/watch?v=poqMK7tIrrg
https://www.youtube.com/watch?v=v3C2w8VUTh0

А ещё так близко к рулю женщины садятся ну и бывшие шинные эксперты когда ездят в Мурманск и Заполярье , может у него в школе географ глобус пропил.

Если они в России с 2014г как он уместил сюда 3.5г эксплуатации и ещё у меня задние суппорта другие т.е. привод ручника

Тут не лучше, хуже, все от технологичности зависит, на Солярисе тоже такие как у нас с пружинами, а на моем Истаре 2006г. были такие как в сюжете, очевидно это первые серии автомобилей в 2014г. И если с 2014 то уже примерно 3,5 года они в России, так что все правильно.

Ну мое авто 2014 июнь кажется 28 выпуск стоят пружины.

Залез на сайт с которого фото с подвеской, фото сделано с китайских обзоров это все объясняет а обзор ??? я вот сомневаюсь что была партия с такими суппортами

А откуда тогда он взялся в России? Я думаю первые были именно такие, а то что он из первых рядов понятно по его возрасту (3,5 лет). Еще как вариант, первые на тест драйвы прислали такие, а потом уже пошли как и у нас. НО факт есть факт. Хотя я лично не считаю такой привод ручника лучше, наш проще по ходу. А все то, что проще, по мне является лучше в плане эксплуатации.
И по обзору. Не могу понять откуда обзористы черпают информацию? По АКПП вообще он неправ. Коробка произведена в Китае и ни с какой Японии она не приходит. То что она сделана на дочке Айсин, это да, и полное имет право называться Айсин и даже лейбл айсиновский присутствует. И то что она сделана в Чине, не говорит о том что она не такая надежная как джяпан, это просто говорит о том, что китайцы делают эти коробки совсем не хуже японцев. И лейбл "Айсин" у них не зря красуется и подтверждает, что качество коробок вполне на уровне япончиских. Япы за этим следят и блюдют свою репутацию строго.
И по мотору прокол. Мотор не ниссановский. Взят за основу мотор от ниссана и он не является репликой в чистом виде японского мотора, как к примеру на Икс-рее нашего производства. И не факт, что железо от HR16DE подойдет на наш А16. Это было-бы очень хорошо, но пока не слышно и не видно, что это так. Хотя опять-же то что он вполне себе надежный, у меня почему-то сомнений нет. Все имхо конечно.

Как вариант из Казахстана а туда из Китая у нас был товарищ из тех мест из Казахстана а контора прикупила по дешевки дорестайл для сюжета.