Генератор отремонтировали, заняло по времени 3 дня, больше времени ушло на торги и согласования. Отметку в гарантийном пока не поставили, идет выяснение между дилером и официалами. Пока жду, может новый гена приедет

Брешут гады. Генератор ремонтировали, за определенную плату.

Сцуки...

Омск Феникс Авто обкатка 2500 км. Полет нормальный. Единственно жестковат не много, ну даже более чем не много))), и АКПП не много тупит в горку приходится крутить до 3300 об.

А адаптером ELM327 сложно пользоваться, или он только для профессионалов?

Да ребята смотрю и удивляюсь, нет в России не одного нормального официала, хоть ауди, хоть бмв, хоть по китайским авто. ТО надо делать самому, а кулибиных до фига и намного дешевле будет выходить по ремонту. Утверждаю - потому что не однократно сталкивался и с Модусом и с ДЭУ, и КИА и т.д.

Не мой номер о265ок, серый.

народ, всем доброго времени суток. подскажите , какую охлаждайку и тормозуху надо лить? в мануале нигде не нашел.

Всем добрый вечер.
Вот обещанное продолжение эксплуатации автомобиля и "отзывчивых"   сотрудников автосалона ООО "Моду-Новороссийск". На сегодня пробег был 14 600 .   16.06.2015 г. обратился в ООО Модус-Новороссийск". Реле генератора снова вышло из строя. Процедура гарантийного ремонта повторилась (отремонтировал за свой счет - 1 500 р.). Необходимых запчастей не оказалось и как выяснилось, что никакого заказа запчастей не было. Снова, подтверждающих ремонт и нахождения автомобиля в салоне, документов выдано не было и опять обещания о заказе и замене отремонтированного узла.
14.07.2015 г. обратился по предварительной записи в ООО "Модус-Новороссийск" для диагностики работы "Климат-контроля". Диагностику произвели - нарушений не обнаружено, подтверждающих документов о проделанной работе не выдано, "деньги не платил" , в сервисную книжку запись не съделали.
Однако выехав из автосалона, при движении автомобиля, обнаружил нехарактерную работу АКПП (отсутствие kickdown, замедленное переключение передач, на приборной панели загорелся значок Check engine ), одним словом АКПП встает в аварийный режим . Остановился, установил в режим "P" и заглушил двигатель. При повторном запуске двигателя обнаружил, что эксплуатация автомобиля невозможна в связи с тем что перестал переключаться  рычаг селектора передач. Нажатие на тормоз эффекта не дало. Позвонил в ООО "Модус-Новороссийск", объяснил ситуацию, на что мне предложили вернуть автомобиль в салон для диагностики. На эвакуаторе (оплаченном за мой счет - 2 500 руб.) предоставил автомобиль в ООО "Модус-Новороссийск", наряд-заказ на ремонт АКПП открыт не был, акт приема-передачи по ремонту АКПП автомобиля предоставлен не был, аргументируя тем, что наряд-заказ по диагностике климат-контроля еще не закрыт.
На сегодняшний день (28.07.2015 г.) полной информации по ремонту моего автомобиля не имею. Сотрудники ООО «Модус-Новороссийск» в телефонном режиме сообщают, что производят диагностику, ссылаясь на то, что у них недостаточно оборудования, запчастей, программного обеспечения и самое главное опыта по  техническому обслуживанию автомобиля данной марки. О всех этих проблемах сообщал на горячую линию 8 800 7003955, где меня выслушали, посочувствовали и обещали обязательно разобраться в сложившейся ситуации , но время идет, никто ничего не делает.
Вот Вам и гарантия и надежность и официальный дилер ООО "Модус-Новороссийск".

Спасибо!
У нас жара, море под боком, а вот поехать не начнем. Общественный транспорт не вариант, вот и терпим всей семьей, ждем окончания ремонта.

Написал письмо официалам, надеюсь на их помощь, если нет, тогда адвокаты........

То же 3 раза обращался к дилеру с одними и теми же проблемами - не считывает ключ периодически, горит ошибка подушки безопасности. То же не выдают копии заказ-нарядов. Неисправности не устранены. Даже не пытаются в проблему вникнуть. Писал обращение в дунфэн мотор рус - ни привета ни ответа. Думаю делать экспертизу, претензию писать, а потом и в суд