Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Dongfeng клуб :: Форум DFM, Дунфэн S30, H30 Cross, AX7, A30 → Подвеска, ходовая, колеса, тормоза → Подвеска S30/H30 Cross
Страницы Назад 1 … 11 12 13 14 15 … 90 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Пробег 75000 км. На мелких неровностях (типа стиральной доски) появился неприятный дребезг в передней подвеске. Походу, стойки стабилизатора поперечной устойчивости ("косточки", "солдатики" и т.д.) пора менять...
Rad1st пишет:korsikov68 пишет:У вас какой пробег? Не пойму у вас все стучит вы вообще кто на форуме?
6200 км.
Ну вы блин даете! Какая подушка? 1000000% нет! На спар! Если только ваше авто не использовалось под перевозки до 1тонны! Или мое авто 2014 года лучше чем все выше по годам! Качество сборки проверял даже фары подогнали лобзиком! Видны подгонки! Почему знаю разберал перед авто!
Тоже самое говорили "горе-мастера" и "высококлассные специалисты", когда менял правую.
"Да это ТОЧНО НЕ ОНА, миллион процентов!!!" - говорили они, посмеиваясь.
Правда оказалась диаметрально противоположна.
Хоть "на спар", хоть не "на спар".
Тоже стучат задние подушки. Причем в первый раз на такой стук обратил внимание еще зимой.
Тоже стучат задние подушки. Причем в первый раз на такой стук обратил внимание еще зимой.
Эти сообщения я здесь оставил для того, чтобы следующие, кто будет менять их - меняли сразу обе! Они По сумме примерно 1800 выходят. Работа там вообще символическая...
Я наверное первый был кто поменял подушку и всё время думал что сам виноват в этом! Но судя по тому что у многих такая же проблема можно сделать вывод, что сами подушки не качественные! Хотя вторая подушка у меня не стучит,пробег почти 15000.
Здравствуйте Друзья!
Немного упорядочу и дополню 
из опыта АВЕС по поводу артикулов резинометаллических опор задней подвески ...
Резинометаллическая опора задней подвески DFM S30/H30 Cross передняя ЛЕВАЯ
Артикулы ...
DFM: 4954100
PEUGEOT: 5131.69
Corteco: 80000255
Резинометаллическая опора задней подвески DFM S30/H30 Cross передняя ПРАВАЯ
Артикулы ...
DFM: 4954200
PEUGEOT: 5131.70
Corteco: 80000256
Резинометаллическая опора задней подвески DFM S30/H30 Cross задняя (правая и левая - одинаковые)
Артикулы ...
DFM: 4954500
PEUGEOT: 5131.71
Corteco: 80000094
Febi: 10307
Optimal: F8-5363
P.S.
Кстати, CORTECO - известнейшая в автомобильных кругах и старинная компания, начавшая свою деятельность чуть ли не в конце XIX века!!! Так, например, именно Corteco является конвейерным поставщиком марки PEUGEOT аж с начала 1900-х годов. 
Здравствуйте Друзья!
Немного упорядочу и дополню
Резинометаллическая опора задней подвески DFM S30/H30 Cross передняя ЛЕВАЯ
Артикулы ...
DFM: 4954100
PEUGEOT: 5131.69
Corteco: 80000255
Резинометаллическая опора задней подвески DFM S30/H30 Cross передняя ПРАВАЯ
Артикулы ...
DFM: 4954200
PEUGEOT: 5131.70
Corteco: 80000256Резинометаллическая опора задней подвески DFM S30/H30 Cross задняя (правая и левая - одинаковые)
Артикулы ...
DFM: 4954500
PEUGEOT: 5131.71
Febi: 10307
Optimal: F8-5363
Скажите у меня стучит по гарантии поменяете?
20000km год будет в конце августа!
... Скажите у меня стучит по гарантии поменяете?
20000km год будет в конце августа!
Здравствуйте last boy scout!
Тут вот какое дело ... Поменять то - мы конечно же поменяем!!! Но "гарантийность" случая, при всём нашем чистосердечном желании (серьезно!), решаем не мы, а Отдел Гарантии Представительства Дунфэн 
. Система такая: на СТОА ОД обнаружен "случай", после этого Техническим Консультантом СТОА составляется Запрос (с описанием "случая" и, если требуется, фотографиями) в Отдел Гарантии Представительства, через какое-то время (длительность разная - всё зависит от "случая", но в основном - около 3 рабочих дней) из Отдела Гарантии Представительства приходит депеша - гарантийный это случай или негарантийный, после чего о результате информируется Владелец-Заказчик и т.д. Такая система принята не только у Дунфэн Мотор Рус, но вообще, у всех официально представленных в России марок автомобилей от ВАЗа до Bentley ...
Дабы не флудить и "не играть в испорченный телефон" 
- напишу Вам в "личку" - как это мероприятие сделать наиболее быстрым и выгодным для Вас
P.S.
Кстати, CORTECO - известнейшая в автомобильных кругах и старинная компания, начавшая свою деятельность чуть ли не в конце XIX века!!! Так, например, именно Corteco является конвейерным поставщиком марки PEUGEOT аж с начала 1900-х годов.
Да?
Компания CORTECO s.r.l.(Кортеко) была основана в январе 1996 года немецкой группой Freudenberg (Фройденберг) для организации продаж продукции на вторичном рынке автозапчастей.
DVS пишет:P.S.
Кстати, CORTECO - известнейшая в автомобильных кругах и старинная компания, начавшая свою деятельность чуть ли не в конце XIX века!!! Так, например, именно Corteco является конвейерным поставщиком марки PEUGEOT аж с начала 1900-х годов.Да?
Компания CORTECO s.r.l.(Кортеко) была основана в январе 1996 года немецкой группой Freudenberg (Фройденберг) для организации продаж продукции на вторичном рынке автозапчастей.
Если принципиально ... Найду в своем архиве старинную фотку PEUGEOT BeBe (кстати - в Политехническом музее в Москве такой автомобиль есть! ;-)) 1913 года, где изображен фрагмент коробки передач с резиновым уплотнителем, на котором четко видно клеймо Corteco. Множество "резинок" и "пластмассок" на моём PEUGEOT 205 1991 года, который практически весь "родной" и который до сих пор служит мене верой и правдой (пробег 289 000 км) - также несут на себе логотип Corteco. Полагаю, что тут может быть банальный "бейдж-инжиниринг", как, например с маркой Lotus в Формуле1 или маркой автомобилей Bugatti.
Я наверное первый был кто поменял подушку и всё время думал что сам виноват в этом! Но судя по тому что у многих такая же проблема можно сделать вывод, что сами подушки не качественные! Хотя вторая подушка у меня не стучит,пробег почти 15000.
Предыстория такова: ездил на той неделе к подружке жены в деревню по гравийке и что-то подстукивать стало, зад с лева, глухим металическим таким звуком и то не всегда, а как-бы иногда. Ну и не мудрствуя лукаво и так-ка купил уже и правую и левую подушки, то заморочился я 8-го числа заменой. Менял сам на работе с утречка, благо выходной был. Так как с толком и расстановкой у меня этот процесс проходил и от коллег нужно было выслушивать пожелания и советы, то на все про все ушло 2 часа с копейками. Не все так гладко у меня прошло как описано у Radist, но я реалист и вполне был к этому готов. Так вот что интересно, у подушки которую снял, видимых каких-либо изъянов не обнаружил. Короче говоря поставил я новую Соrteco и поехал опять в ту-же деревню, где мне на уши начал давить звук не хороший, хоть ти иногда. И о чудо! Тишина, как рыба об лед. Ну конечно подвеска, то по гравийке работает не так как скажем пневматическая, но вполне себе. Имхо конечно, но мне кажется, что в левых подушках присутствует конструктивный косяк, или при сбоке или при литье, но косяк имеет место быть. Поэтому вроде целый девайс, а звуки издает. Кстати когда с высоты даже 15 см подушку бросаешь на бетонный пол, то от нее звук как от балалайки (метал об метал), на кортеки такого звука нет, при падении просто бум глухо и все. Правую пока не стал менять, нет от нее звуков пока лишних. Как-то так в общем и целом. Кстати пробег у авто на момент замены был 6860 км. Как-бы я жил без интернета, даже представить себе не могу!? Всем кто разжевал эту тему, огромный респект и уважуха. 
Вот и я вчера заменил передние подушки задней подвески. Пробег на момент замены 12 тысяч км. Впервые стук стал проявляться еще прошедшей зимой при пробеге около 4-5 тысяч км. Особенно явный стук был при проезде и торможении на "гребенке". Дальше, соответственно, больше.
На замену купил подушки китайской фирмы Patron, артикли: правая PSE1243, левая PSE1239. Обошлись каждая по 570 рублей. Была возможность заказать Corteco, но решил попробовать именно китайский Patron.
Менял сразу обе подушки. При замене руководствовался описанием работ, данным уважаемым Rad1st'ом. Менял без ямы, вывешивал зад целиком, то есть справа и слева сразу. Сама замена подушек, действительно, занимает немного времени. Дольше занимался "организационными мероприятиями".
Немного дополню от себя:
- желательна вторая пара рук в помощь, хотя, думаю, возможно, но сложно, справиться и одному;
- ключи (лучше головки с удлинителем) на 16 и на 18 (на 18 понадобятся два ключа, чтобы вторым фиксировать прокручивающиеся болты под номерами 4)
- молоток и длинный металлический штырь или пруток, чтобы эти болты потом выбивать, а при сборке - вбивать;
- отдельный домкрат для упора подвески при снятии старой подушки и установке новой;
- монтировка или гвоздодер для выравнивания элементов подвески при выбивании и вбивании болтов, чтобы не повредить резьбу;
- при замене одной подушки ослабить крепление к кузову второй подушки, чтобы для удобства подвеска имела свободный ход верх-вниз.
Старая левая подушка более изношена, чем правая. Резина отслоилась в нескольких местах от металлических элементов, нижнее крепление свободно двигаются в чашке рукой. Правая двигается немного потуже и отслоений резины от металла меньше. На днях выложу фотки старых подушек для наглядности, сразу сфоткать не смог.
После замены прежний стук при проезде и торможении на гребенке пропал.
После замены прежний стук при проезде и торможении на гребенке пропал.
Добавил номера подушек в шапку зап. частей.
Похоже эти подушки - родовая болячка, - добавлю их в соответствующую тему.
подушки китайской фирмы Patron
Patron Вроде как не плохая фирма, брал на Пежо их расходники, фильтра, качество изготовления мне понравилось и цена у них приятная. Отписывайтесь, как подушки будут ходить.
Eldar⇓ пишет:подушки китайской фирмы Patron
Patron Вроде как не плохая фирма, брал на Пежо их расходники, фильтра, качество изготовления мне понравилось и цена у них приятная. Отписывайтесь, как подушки будут ходить.
а у нас продают как беларусь http://www.detali52.ru/shop/i.php?id=8615676
Eldar пишет:После замены прежний стук при проезде и торможении на гребенке пропал.
Добавил номера подушек в шапку зап. частей.
Похоже эти подушки - родовая болячка, - добавлю их в соответствующую тему.
Пробег 86000т проблем нет , у друга застучало на 90000т или нам повезло
Пробег 86000т проблем нет , у друга застучало на 90000т или нам повезло
Какого года машина? Просто может быть что 15 года автомобили "болеют" этой болячкой. Может быть партия в энном количестве этих подушек попалась с "душком", мало-ли? Но то что есть такая мулька про левую передюю подушку задней балки, это точно. Повторюсь, что вполне возможно на авто определенного времени выпуска эта тема будет актуальна, но это не еденичный случай к сожалению. Так что по любому в "болячки" можно ее перенести. Имхо конечно.
Так что по любому в "болячки" можно ее перенести. Имхо конечно.
Ну да, я считаю, что и при 90 тыс. км. она не должна стучать. Это не такой уж большой пробег для таких капитальных элементов, как подушки, опоры и т.д.
Машины 14года и оба заменили печки
Машины 14года и оба заменили печки
Печки скорее всего текут из-за неправильной конструкции клапана крышки расширительного бачка,- он тупо замерзает зимой и в системе возникают большие давления.
Та же проблема на наших ВАЗ -х, текут печки из-за замерзающего клапана, в инете много информации по этой теме и методы реконструкции клапана.
a.filippenkov пишет:Машины 14года и оба заменили печки
а где заказывали?
Если ты про печку , номер есть в тем про запчасти , а заказывал в магазине для французов цена в районе 1500 точно не помню
a.filippenkov пишет:Машины 14года и оба заменили печки
Печки скорее всего текут из-за неправильной конструкции клапана крышки расширительного бачка,- он тупо замерзает зимой и в системе возникают большие давления.
Та же проблема на наших ВАЗ -х, текут печки из-за замерзающего клапана, в инете много информации по этой теме и методы реконструкции клапана.
Наверно, мы уже обсуждали эту тему но машины покупались в один день а печки потекли с разницей в месяц , у него при плюсовой температуре в начале ноября.
а у нас продают как беларусь
На exist.ru пишут, что фирма китайская.
СТРАНА: Китай АДРЕС ГОЛОВНОГО ОФИСА: №1182,Weisen Road, Wuhu County Industrial Development Zone, Wuhu County, Anhui,P.R. China, 241100
Выписанные мною подушки, судя по этикетке, сделаны в Китае.
Как и обещал, выкладываю фотографии старых, снятых с автомобиля, передних подушек задней подвески (фотографии кликабельны).
Правая:
Левая:
На некоторых фотографиях хорошо видны отслоения резины от металлических элементов. Как писал ранее, на левой подушке отслоения резины и подвижность нижнего крепления более выражены, чем на правой.
На поверхности имеются следующие обозначения (может, кому-нибудь понадобится), на правой: JSR400001; E210312J-B0101; AE205F0415400001, на левой: JSL400001; E210311J-B0101; AE204F120400001.
Этикетки на упаковке от новых подушек.
Правая подушка:
Левая;
Страницы Назад 1 … 11 12 13 14 15 … 90 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб Dongfeng (Дунфэн)
