как я понял, тут не будем писать о врожденных болячках, пишем только о возможных улучшениях в конструкции:

• регулировка по вылету - хотелось бы иметь возможность побольше руль выдвигать

• перчаточный ящик скорее даже не маленький, а странной формы

• бензобак открывается ключом, а не из салона

• нет оцинковки капота - встречные камни выбивают краску, места сколов начинают рыжеть (то, что нет оцинковки задней двери - некритично)

• отсутствуют кармашки на креслах, чтобы пассажиры могли туда складывать всякий хлам

• было бы здорово иметь не один "прикуриватель", а хотя бы два. не хочется использовать тройник

• гудок хотелось бы побасовитее (ах да, это же Дунька и голос у нее женский, высокий    )

• нет ДХО в базе, а при включении фар подсветка приборов приглушается. особенно страдает бортовой комп, на котором в солнечную погоду мало что видно

. Слабовата подсветка БК
. Маловат бардак
. При регулировке руля по вылету очень позорная приляпка закрывающая внутренности по верх руля
. Нет кармашков на сиденьях\
. Нет обогрева ног для заднего ряда
. Не оцинкован капот
. Не оцинкована задняя дверь (вздувается краска)
. В максимальной комплектации могли бы и противотуманки поставить!
. Нужен каталог запчастей и запчасти в доступе!
.

Не нравится профиль сидений и длинный руль,ну еще алгоритм работы акпп,и,конечно же лючок бензобака

Купите пепельницу в подстаканник и будет Вам счастье. Она металлическая и выглядит в виде стакана с крышкой.

По теме:
1. Первое что я удивился - так на такие красивые боковые зеркала отсутствует автоскладывание.
2. Датчик температуры.
3. В комплектации "Комфорт" на бортовом компьютере не показывает парктроник. Очень странно кстати, вроде бортовые компьютеры одинаковые, парктроники одинаковые, а визуализация парковки в комфорте нет, а в люксе есть.
4. Длинный клюв. Насчёт него конечно спорная ситуация, ибо для ремонта под капотом много места и это есть +, а вот по бездорожью, когда клювом много цепляешь это -.
5. В мультимедиа бы настроек побольше и добавить линейные входы.
6. Карманы в дверях под бутылку странной формы. Ни одна бутылка не встаёт 
7. В подрулевой переключатель включить в базу включение передних противотуманок. Такой видел на АлиеЭкспрессе и такой вроде установлен у форумчанина Zorro.
8. В Комфорте вставленный девайс в прикуриватель мешает включению задней передачи. Каждый раз при включении боишься стромать вилку девайса.
9. Бортовой компьютер повернуть бы немного к водителю. Ибо вообще в светлое время суток - нихрена на нём не видно.
10. В кнопки на руле встроить Поднять/Положить трубку мобильного телефона подключенного по БТ. На мультимедиа очень сложно попасть на кнопки Поднять/Положить трубку, а иногда опасно ибо отвлекаешься.

Это всё я про H30 Cross.

В принципе всё остальное не так уж и критично.

На S30 в комплектации с АКПП задний подлокотник есть. И сзади передних сидений кармашки есть.

пепельница в подстаканнике, а-ля форд-фокус с пакетом для курильщиков.. На мой взгляд не удобно! Смотрите: левая рука на руле , правая на рычаге МКПП, тыльной частью ладони, сигарета четко над пепельницей, еще и крышка есть, все по законам эргономики)) А что бы в подстаканник пеплом попасть надо руку сгибать под неудобным углом.
И еще по теме, вопрос прежде всего к специалистам-авто продавцам: набор доп. опций у дилера зависит все же от производителя или от продавца? Речь не идет о выборе опций устанавливаемых на заводе например климат-контроль, круиз и т.д, но противотуманки, задние динамики, очечник, зеркала с подогревом?! Это же все можно на месте поставить! У моего дилера (Истком, Санкт Петербург) даже брызговиков в допах не было! Ковры - локера - сигнализация.

Хорошая тема.

Согласен, что нужен добавить освещение всех кнопок и желательно сделать режим автоматического подъема передних стекол.
Датчик наружной температуры? Ну да. его нет. Может и нужен, только не знаю зачем.)
В версии с МКПП перенести гнездо прикуривателя, чтобы не мешал включать заднюю передачу.
Сделать ярче (и контрастней) дисплей БК.
Увеличить емкость "перчаточного" ящика, а то даже инструкция от машины туда толком не входит.
Обязательно добавить обдув от печки в ноги задних пассажиров.
Сделать сидушки более мягкими, особенно задний диван (это пожелания пассажиров. мне сидеть не жестко).
Заменить все лампочки подсветок в салоне на светодиодные.
В мультимедийном центре добавить фукцию RANDOM для USB-носителя.
Перенести заливную горловину (ну и сам бак наверно) для стеклоомывающей жидкости в более доступное место.
Улучшить шумоизоляцию.
Сразу на заводе устанавливать подкрылки.
Я бы еще убрал кнопки управления музыкой с руля на отдельный подрулевой переключатель. Как это было сделано в Пежо 308. Это суперудобно!

И никаких проблем! 

Это на механике его нет, а на АТ  датчик наружного воздуха есть, так смотрю иногда и ничего он не дает и так ясно с температурой, особенно сейчас, сегодня приехал домой в 13:30, посмотрел 36 показывал, ну и что, жарко.

Что не нравится:
1) Нельзя ответить на телефон с руля
2) Сбивается громкость разговора по телефону после каждого выключения мотора, нельзя ее поднять заранее
3) ходить на заправку с крышкой бензобака
4) Радио ловит хорошо, но почему то почти всегда с помехами разной степени
4) Низкий профиль резины  (поменяю все таки рано или поздно)
5) Громкость рева мотора после 3500. Больше всего напрягает. Когда нужно уйти со светофора в горку, коробка решительно не хочет переключать передачи и висит на одной, при этом звук от движка ну совсем не приятный. У меня маленький сын, который не говорит. Бмв Х5 (теперь 2ая машина в семье) и предыдущая Алмера N15 на механике у него это Р-р-р-р, а Дуню он называет Тыр-Тыр, приравнивая к Тракторам((
6) Звук от закрывания передних дверей дешевле, чем от задних

Ой, первый пост я то и не прочитал) Никто не будет ничего менять))
В А30 половина моих минусов устранена, перчаточный ящик больше, Глонасс уже стоит)