Они и в Китае сейчас продаются только с таким двигателем.

Что за двигатель стоит на седане Dongfeng S30? Будут ли различные варианты двигателей на эту машину? Вот только фотку нашел в одной статье, но про двигатели там ничего не сказано, может кто знает?

Нормальный силовой агрегат. Хоть турбин никаких нет, которые сейчас любят ставить и то ладно.

Мощность что то совсем небольшая для современного 1.6 литрового двигателя. наверное на низкокачственный бензин российского розлива рассчитан. Или же просто сам по себе анархичен.

Вообще-то на S30 стоит двигатель с объемом 1,6 литра и  мощностью 117 л. с.
точно такой же как и на H30 Cross

И все-таки, как можно с мощностью 106/117 л.с. въезжать на гору? На прошлой неделе я ездил с коллегами на Туюк-Су (ущелье в Заилийском Алатау выше курорта Чимбулак), до подножия, где начинается канатная дорога, еле-еле "вполз" на Кроссе (двигатель так и норовил перегреться - стрелка температуры антифриза дергалась за пару делений от верхней красной черты в 120 градусов), а потом воспользовался услугой местных бомбил на ...Дэу Нексия (!!!!), у которых движок 1,5 литра (со слов водилы - гибрид SOHC и DOHC), 95 лошадок, которые буквально "запуливают" "дэушку" со скоростью 70 км/ч на 4 передаче и 3000 об/мин на довольно приличный склон. При этом машина вполне уверенно себя чувствует на крутых алатауских серпантинах и при всем этом нисколько не греется - сам наблюдал все время движения за стрелкой термометра.

Нексии  - машины-загадки, стоит дешево, зато едет очень неплохо. Какой момент у движка Кросса и при скольки оборотах достигается?

Это случайно не тот же движок который сейчас на  Сентру поставили? Показатели совпадают 1 в 1

Наоборот, на текущие Ниссаны могут ставить движки из Китая Тем более что Dongfeng и Nissan партнеры

Скажите какая рабочая температура должна быть у s30, у меня например по городу 97 а по трассе 90, это нормально или нет?

145 ньютон-метров при 4500 об/мин, судя по описанию аналогичного движка на сайте Пежо.

Так то очень похож на двигатель Сентры.