Купил H30 в августе 2016 года. КПП автомат. Проехал первую 1000 км. С первых дней заметил что при подъемах на низкой скорости (причем не очень крутых) обороты взлетают выше 3000 об/мин. ДВС при этом орет, но авто не набирает скорость!!! Сброс нажатия на педаль, результата не дает. Кто обкатывал авто, были ли похожие моменты? И какая тенденция относительно трансмиссии после 2500 км.? В целом автомобилем очень доволен, пересел с РИО 12 г/в седан и считаю Дуню намного лучше (кроме выше указанного момента) надеюсь это связанно с обкаткой. И нужно ли ехать к официалу на ТО 2500 дабы не нарушить условия гарантии?

Не набирает скорость, а обороты (в моем понимании высокие) причем я не подтапливаю, скорость 20-30 км/ч. При въезде во двор небольшой подъем. В пробке на МКАДе перед Профсоюзной, как правило пробка кончается на подъеме эстокады, надо ехать, а авто набирает скорость оч долго, что сзади другие автомобили нервно начинают обгон. Вы не замечали такого на своем авто?

авто набирает скорость оч долго

А кто знает как влияет на авто с плохой стороны спорт режим?

Да, если перейти в ручной и принудительно повысить передачу, рёв спадает... Но скорость растёт медленно! Это же не танк и брал я на полном автомате машину. Понимаю ещё пользоваться при обгоне или прочих подобных ситуациях принуждением ручного управления, но в данном случае это через чур! Надежда на период обкатки... Скажу по правде- вроде стало меньше таких ситуаций. Вот я и задаю вопрос кто уже обкатал авто, имеются ли подобные тупники. А кто считает, что на подъем в 10 градусов нужно поддать выше 3000 оборотов...не думаю)) По ТО понятно, в регламенте оно обозначено, выходит принудиловка.
А кто знает как влияет на авто с плохой стороны спорт режим? В книге практически нет инфа по этому поводу!

Да не бойтесь Вы крутить мотор на обкатке, до 5000 оборотов ему ничего не будет, только не понимайте это как призыв к действию (типа всегда его крутить, надо и не надо) Вы ведь не всё время в гору едете. Коробка у наши машин адаптивная и соответственно подстраивается под Ваш стиль вождения. Если Вы во время обкатки ездите не превышая трёх - трёх с половиной тысяч оборотов и без рывков, так плавно - плавно, то и не ждите, что коробка как-то резко будет реагировать на Ваши манипуляции на подъёмах и при обгонах. На всякий случай есть кик даун и он у нас тоже работает.

В спорт режиме коробка позволяет крутить до отсечки и соответственно более энергично и быстро разгоняться. Во время обкатки, на мой взгляд, не стоит ездить в спорт режиме, а после - да пожалуйста, если конечно у Вас бензин дармовой и колодок тормозных целый склад.

Я так каждое утро с пляжа та ездию, там такой крутой серпантин, если ехать на автомате, так она на 1-й пилит едва, едва так я сразу 2-ю втыкаю, идет и едет мягко без лишнего шума, а чуток разгонится и дорога позволяет так 3-я идет, но не долго, опять крутые повороты и подъемы. Так что мое утверждение не гололсловно. Если у Вас есть опыт, поделитесь, мы с удовольствием почитаем.

.....до 2500 км наверное совсем пройдет.

Доброго время суток!
Авто прошло 1900 км, тупить перестало и впуливает довольно энергично!!! Поставил хром решетку (нижнюю) по времени мин 15. выглядит достойно!