Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Dongfeng клуб :: Форум DFM, Дунфэн S30, H30 Cross, AX7, A30 → Общий форум, общие вопросы → Диагностика DFM H30 Cross
Страницы Назад 1 … 11 12 13 14 15 … 20 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
У нас магазины кручи чем у вас в Европе.
в Европе?
(Механик не будешь ли так любезен потом удалить не несущие смысла наши сообщения - спасибо!)
Не сказать что идеально но закрывает плотно . На счет расширителя там клапон плохой проблемы в будущем.
Ребята помогите. Вылез аэрбег значек.что где знал все проверил не помогло. Поехал к од они такую диагностику не делают. А у знакомого попробовали подключится двигатель и коробку видит,а подушки нет. Подскажите кто через какую программу заходит и читает ошибки аэрбага или где скачать прогу. Заранее огромное спасибо.
Ребята помогите. Вылез аэрбег значек.что где знал все проверил не помогло. Поехал к од они такую диагностику не делают. А у знакомого попробовали подключится двигатель и коробку видит,а подушки нет. Подскажите кто через какую программу заходит и читает ошибки аэрбага или где скачать прогу. Заранее огромное спасибо.
Об этом много написана на форуме . Подпись сделайте какое авто и так далее. Что за ОД, какой город?
Подскажите кто через какую программу заходит и читает ошибки аэрбага или где скачать прогу. Заранее огромное спасибо.
У многих на форуме была аналогичная проблема, - выходит из строя подрулевой шлейф проводов: сначала загорается ошибка аэрбага, затем пропадают и остальные сигналы с руля (звуковой сигнал, управление магнитолой с руля, круиз контроль).
На китайских форумах у некоторых причиной ошибки был плохой контакт пиропатрона в сидении (клемма рядом с пиропатроном), т.е. надо проверить все эл. колодки, через которые идут провода на передние кресла (в том числе и на боковые подушки).
antonec_88 пишет:Подскажите кто через какую программу заходит и читает ошибки аэрбага или где скачать прогу. Заранее огромное спасибо.
У многих на форуме была аналогичная проблема, - выходит из строя подрулевой шлейф проводов: сначала загорается ошибка аэрбага, затем пропадают и остальные сигналы с руля (звуковой сигнал, управление магнитолой с руля, круиз контроль).
На китайских форумах у некоторых причиной ошибки был плохой контакт пиропатрона в сидении (клемма рядом с пиропатроном), т.е. надо проверить все эл. колодки, через которые идут провода на передние кресла (в том числе и на боковые подушки).
Кстати про шлейф!Забрал вчерась свою Дуню после рамонта у ОД, миняли шлейф!Сразу не обратил внимания,а отъехав лень было возвращаться!Кнопочки заработали и бибикалка, а знак то хорит и рулёк кривовато поставили!В общем стёрлись усе хорошие первоначальные впечатления!Решил всё равно ехать скоро на ТО1 пусть смотрят, ещё на недельку оставлю!)))))Как то так1
Астоит ли того ?!...Ради сохранения гарантии(что не факт...мозг вынесут, что случай не гарантийный)...Проще, надёжней и дешевле обратиться к спецу...у ОД за копйки спецы работать не будут !...
Ну да!И пришлось бы шлейф покупать и за замену платить(не копейки)!!!Пока есть гарантия надо ей пользоваться !
Все что вы господа описали здесь. Все это проверили кроме датчика удара. Мы его не нашли. А у ОД был уних вообще нет программы для диагностики подушек. По этому и прошу у вас помощи.
Уважаемый народ! Вопрос по диагностики автомобиля, при подключении AUTOCOM , в программе какой автомобиль надо выбирать и куда переходить, чтоб сделать диагностику на ошибки. Простите такого дурака
Уважаемый народ! Вопрос по диагностики автомобиля, при подключении AUTOCOM , в программе какой автомобиль надо выбирать и куда переходить, чтоб сделать диагностику на ошибки. Простите такого дурака
Вопрос перенес в соответствующую тему.
Уважаемый народ! Вопрос по диагностики автомобиля, при подключении AUTOCOM , в программе какой автомобиль надо выбирать и куда переходить, чтоб сделать диагностику на ошибки. Простите такого дурака
Смотрите PSA гляньте в инете на каких машинах идет. TU5JP4.. На 206, 307 . Коробка у вас скорей Asisin 81-40LE на первых шевроле авео шли тоже не такая как у нас.
hohol_k.m пишет:Уважаемый народ! Вопрос по диагностики автомобиля, при подключении AUTOCOM , в программе какой автомобиль надо выбирать и куда переходить, чтоб сделать диагностику на ошибки. Простите такого дурака
Смотрите PSA гляньте в инете на каких машинах идет. TU5JP4.. На 206, 307 . Коробка у вас скорей Asisin 81-40LE на первых шевроле авео шли тоже не такая как у нас.
спасибо большое, попробуем
Сегодня забыл отключить фары, оставил машину у офиса. Аккумулятор сел к вечеру.
Ну естественно машина не заводится, мужики толкнули вручную.
Я по привычке нажал газ, когда они толкали, Кросс завелся, но стал дико троить, вылезли ошибки двигателя 2106 и 2110.
Немного подзарядил аккумулятор на троящем двигателе, заглушил, сосканировал ошибки, стер их и машина завелась, как ни в чем не бывало.
Оказывается обе ошибки дроссельной заслонки.
Так что не заводите машину с нажатой педалью газа....
А лучше прикурить.
Согласен! Всегда вожу с собой провода и трос. Бывает, что нужны, даже если не мне, то "соседу" 
Места много эти штуки не занимают, есть не просят ...
Zorro пишет:А лучше прикурить.
Согласен! Всегда вожу с собой провода и трос. Бывает, что нужны, даже если не мне, то "соседу"
Места много эти штуки не занимают, есть не просят ...
Проводов не оказалось на месте, теперь буду возить.
Всегда вожу с собой провода
абсолютно солидарен, незаменимое приложение
В сухую погоду ABS моргает. Не забывайте например авто стоит на улице перепад температуры ночь ,день , влага. Устранил . Передернул все датчики и почистил. Изолировал изолентой особенно перед там открыто. Последний раз загорался на полу спущенном колесе . Так проблем больше не было.
Коллеги, подскажите, пожалуйста. На одометре самая левая цифра - ноль - что означает? Что это за режим одометра? Появилось недавно, после прохождения ТО1 на сервис центре.
Про режим настройки подсветки, режим временных показаний знаю, но тут что-то новенькое. В документации не припоминаю такого.
Коллеги, подскажите, пожалуйста. На одометре самая левая цифра - ноль - что означает? Что это за режим одометра? Появилось недавно, после прохождения ТО1 на сервис центре.
Про режим настройки подсветки, режим временных показаний знаю, но тут что-то новенькое. В документации не припоминаю такого.
Ну как бы километраж показывает до 999 999 км. максимум. У всех так. Сомневаюсь, что после ТО появилось. Везде на форуме 6 цифр и в документации тоже.
Здравствуйте коллеги! Хотелось бы узнать от вас, где находится разъём для диагностики автомобиля? Уже всё облазил в машине, ни где ничего похожего не нашёл? У меня Дуня ( Комфорт) механика, если кто знает подскажите? Заранее всем спасибо!!!
Здравствуйте коллеги! Хотелось бы узнать от вас, где находится разъём для диагностики автомобиля? Уже всё облазил в машине, ни где ничего похожего не нашёл? У меня Дуня ( Комфорт) механика, если кто знает подскажите? Заранее всем спасибо!!!
Слева от руля есть крышка, а за ней блок предохранителей. Там и находится разъём.
Всем добра!
Перерыл весь форум так и смог найти название программы и где ее достать для диагностики DFM S30 либо H30.
Загорелся чек на моей крошке и горит,все работает без косяков но горение чека меня бесит,хочу разобраться в чем проблема,на сервисе сказали что у них и они понятия не имеют что там за прога......
Кто в курсе подскажите.
горение чека меня бесит
А лампочки стоп сигналов все целые?
Всем добра!
Перерыл весь форум так и смог найти название программы и где ее достать для диагностики DFM S30 либо H30.
Загорелся чек на моей крошке и горит,все работает без косяков но горение чека меня бесит,хочу разобраться в чем проблема,на сервисе сказали что у них и они понятия не имеют что там за прога......
Кто в курсе подскажите.
Брал такой http://alipromo.com/cashback/view/rpwsv … 8cf5bee7d1
С ним проги есть на диске.
Страницы Назад 1 … 11 12 13 14 15 … 20 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Dongfeng клуб :: Форум DFM, Дунфэн S30, H30 Cross, AX7, A30 → Общий форум, общие вопросы → Диагностика DFM H30 Cross
Форум и клуб Dongfeng (Дунфэн)
