Привет всем! Рассматриваю ещё конкурента - б/у Ситроен года 12-13 с пробегом 30000-70000 по цене 525-560000 руб. Комплектацию как минимум предмаксимальную на автомате. Производитель непопулярный, поэтому сильно падает в цене на вторичке.
Плюсы - есть антизанос, подогрев сидений, минус - дилера в городе уже нет и если что, искать, где ремонтировать. А насколько я знаю, ремонтировать их не любят (знаете мем на всех дверях автомастерских (да простит меня модератор) - "Царя зверей, пиз.у и елку не ремонтируем!")
Не совсем понятно про клиренс, где-то слышал о 19, где-то о 16...
Кстати, когда выбирал авто с салона, лет 5 назад, был на тесте С4, снаружи и внутри очень понравился, но на ходу смутила работа подвески, двигателя и коробки, похоже на Кросс чем-то. Плюс цена выше. В итоге выбрал Рио.
Напишите, кто что знает про Ситроен.

nvkz пишет:

Комплектацию как минимум предмаксимальную на автомате.

Вот дальше уже можно было ничего не писать). Нельзя брать б/у авто с коробкой AL-4, если не хотите ее каждый год ремонтировать за 20 тыс.руб, а то и несколько раз в год.

Возможно Вы как раз делаете все именно так, как надо. То есть не рвете автомат резкими ускорениями, обслуживаете его (меняете масло), зимой всегда перед выездом прогреваете его, и вообще, грамотно эксплуатируете свой автомобиль. Но 90% автовладельцев этого точно не делают, и покупать б/у машину с этим автоматом это огромный риск попасть на убитую коробку. Таких историй тысячи. Эта коробка очень капризная. У нее только один плюс - ее можно всегда ремонтировать.

Почему-то думал, что у DFM и С4 коробки одинаковые, увидел те же режимы.
Я, кстати на Рио с коробкой делаю всё как раз то, что вы не советуете делать...

nvkz пишет:

Почему-то думал, что у DFM и С4 коробки одинаковые, увидел те же режимы.
Я, кстати на Рио с коробкой делаю всё как раз то, что вы не советуете делать...

Опять-таки замечу    ... Невнимательно Вы читаете форум, nvkz!  Вдоль-и-поперек расписано, какая АКПП на DFM H30 Cross ... Даже беглого прочтения достаточно, чтобы заметить - Aisin TS-40SN и AL4 - они даже на разных концах Евразии  делаются.

Уж, правда, извините за мой наивный вопрос    ... а Вы не тролль, часом??? 

Просто сама тема про НОВЫЙ H30 Cross vs ПОДЕРЖАННЫЙ Citroen С4 уже сама по себе провокационна, да и посты ....м-м-м ... провоцируют буйство эмоций. Как можно сравнивать автомобиль НОВЫЙ и ПОДЕРЖАННЫЙ??? 

Да и ... А Вы хотя бы представляете себе - какие двигатели и с какими коробками передач когда и на какие варианты Citroen C4 поставлялись в Россию (а их было довольно много разных)???      Комплектация: что значит "предмаксимальная"???    Самый "простой" C4 мог отличаться по цене от самого "максимального"  ... в 2.3 раза!!! 

Поймите правильно - недавно пару-тройку таких троллей-провокаторов благополучно забанили ... Не хочется повторения ... 

А что касаемо нового ценника Ситроена С4, так модификация Пикассо от 1 631 000 рупий, максималка за 2 перескочила, вот и думайте сами, считайте сами...

Мне кажется, вы меня затроллить пытаетесь. Почитайте мои сообщения внимательно, где я троллингом занимаюсь?

nvkz⇓ пишет:

Мне кажется, вы меня затроллить пытаетесь. Почитайте мои сообщения внимательно, где я троллингом занимаюсь?

так Вы абсолютно правы!   по секрету главный тролль DVS, то по полигонам скачет, то балки крутит, то спит в китайских машинах и все это для чего....для того, что бы собрать тут... УЖЕ... достаточно большую банду владельцев DFM H30 Cross

Люди, вы очень странные. Любой намек на недостатки авто, даже не откровенная критика, вами воспринимается как троллинг. Опомнитесь, это же обычная железяка со своими плюсами и минусами, зачем настолько фанатично относиться к автомобилю?

зы: И выбор между б/у и новым в одной ценовой категории всегда есть, и ситроены, на базе одного из них кстати построен и кросс емнип, вполне себе нормальные машины. Особенно с точки зрения дизайна, особенно те которые идут с 6АКПП и 1,6 150лс после 12 года когда исправили детские болячки двигателя.

Само сравнение нового и б/у автомобиля не имеет никакого смысла. Ибо б/у автомобиль может быть в любом состоянии - от идеального, до откровенного хлама с накрашенными губами. И никто заранее не знает какой кот в мешке ему достанется. Тоже самое касается и цены на него.  Что тут можно обсуждать?! С таким же успехом можно погадать на картах. Тему можно закрывать.

kodimka пишет:

65240142 пишет:

Само сравнение нового и б/у автомобиля не имеет никакого смысла. Ибо б/у автомобиль может быть в любом состоянии - от идеального, до откровенного хлама с накрашенными губами. И никто заранее не знает какой кот в мешке ему достанется. Тоже самое касается и цены на него.  Что тут можно обсуждать?! С таким же успехом можно погадать на картах. Тему можно закрывать.

Имея определенную сумму на руках люди очень часто смотрят в эти деньги и новые и выше классом но б/у, в чем проблема? Или вы будете утверждать что это не так?

Смотреть можно, обсуждать и сравнивать бессмысленно.