Я аналогичным способом поступал на предыдущих машинах, когда не выезжал длительное время, а машина на морозе, только аккумулятор не сымал. Открываем капот, закрываем на центральный замок, снимаем массу от аккумулятора, закрываем капот! А потом так ключом открываем водительскую дверь, открываем капот, подключаем клемму аккумулятора! И вуа-ля,  я этому способу научил еще несколько человек из своего окружения, а то старые машины типа Дэву, Шевроле, Чери имели большой ток покоя, когда машина вроде не ездит, а аккумулятор на саморазряде.