да на самом деле конкурентов у АХ7 тьма, все-таки выбор осуществляется большинством населения исходя из бюджета, а не из класса автомобиля.
и чем дальше оттягивать выход авто - тем больше обеспечивать себе конкурентов.
Вывели бы АХ7 как изначально планировали, в июне 2016 г. - смогли бы часть покупателей Креты и Каптюра или как минимум Чангана переманить себе, ведь цена то ОДИНАКОВАЯ.
Да и смена поколения приснопамятного Дастера не за горами -
https://rg.ru/2016/12/23/obiavlena-data … uster.html

так что Дунфен действительно упустил выгодное время для вывода АХ7, то ожидая рестайлинга, то повторно сертифицируя машину, то зачем-то приняв решение об отгрузке авто только 2017 г. выпуска.
кстати, на месте пресс-службы Дунфен я бы уже готовил красочные буклеты, сколько изменений внесено в конструкцию АХ7 за два года ожидания рады удовольствия россиян, а на обложке за рулем АХ7 должен сидеть вот этот персонаж: