У нас он пластиковый, думаю не заржавеет.

не только бак.фильтра трубки и т.п. из инета-
Автомобильные эксперты выделили несколько отрицательных моментов, езды на бензине с 10% содержанием этанола: Быстрей разъедаются резиновые прокладки внутри двигателя; Cпирт имеет высокий уровень гигроскопичности и будет образовывать конденсат в топливной системе, что может привести к тому, что хозяине не сможет завести машину в холодное время года; Повышенная коррозия внутренних деталей двигателя.
Источник: http://4gear.ru/dobavlenie-spirta-v-benzin.html

На Акценте ежегодно,перед наступлением холодов заливал в бак 200 грамм спирта питьевого на 40 литров бензина и до сегодняшнего дня всё в порядке,ничего не разъело и не окислилось. В Дуню тоже залил.

Никто не говорит о постоянной езде с 10% содержанием спирта. Это разовая процедура для удаления имеющейся в топливной системе воды перед зимой. Физика - спирт смешивается с водой и сгорает в двигателе. Топливная система чистая.

Если около 30 и ниже по времени через два час. А до 25 стоит по температуре 15 салон . Но там получается при 20 пуск погрешность . В итоге один пуск 15 минут за ночь. Больше по времени не надо. Перегазовке же нет что бы кольца не сели.. Так обороты как раз падают до 800 к концу прогрева. Да запуск по температуре салона у меня всегда стоит по той причине что может резко упасть с 20 до 37 на улицы . Что бы не приплыть.

Это ты моему старому уазику скажи, если акум нормальный он заведется . Иногда карбюратор обходит инжектор в плане пуска.

Да нет датчика уровня масло. Есть датчик авари. давления.  . А вот датчики давления не на одном авто современных не видел.

Добрый день, уважаемые!
Вновь пишу с проблемой и прошу помощи!
Ситуация следующая: заметил, что центральный замок на нажатие кнопки внутри салона не реагирует (нет даже звука попытки закрыть хотя бы водительскую дверь), в автоматическом режиме при наборе скорости тоже нет реакции, собственно при повороте ключа в водительской двери закрывается только она. вчера утром все точно закрывалось. помимо прочего при разовом переключении дворника они работают только пока я ручку переключения держу вниз, как только отпускаю они останавливаются. багажник не открывается. Так как проблемы в разных областях, надеюсь, что это в предохранителе сложность, по крайней мере очень надеюсь на это... под капотом посмотрел, вроде нет подозрительных, а в салоне нет схемы какой за что отвечает.
Подскажите- помогите...

посмотрите в теме, где мануалы выложены, там вроде была схема
кстати, Мехханик, может действительно сделать тему с со схемой предов, вопрос частенько всплывает

Скорей всего у вас проблемы в этом блоке .   https://world.taobao.com/item/206021032 … .89.x6k7iu    Все здесь завязано накрылся или проводка . Не лазили в проводку ?

как раз его мне на днях и меняли! там вопрос в том, что и ключ менять надо, а что бы это сделать, нужен pin, который высылается по запросу в дфм, а тут всплывает вопрос, дадут ли они его, если блок куплен черте где?