У меня товарищ покупал у официального дилера КИА спортридж в Калининграде. Через полторы тысячи пробега проблемки.

Сегодня, как я и писал недавно в форуме поехал к своим старым знакомым на сервис выяснять про стук который иногда появляется при торможении на низкой скорости, т.к. официалы ничего не нашли. Продиагностировали всю машину и в итоге они меня решили успокоить, чтобы я так сильно не прислушивался к каждому микрошуму и предложили проехать пару кварталов на лада Веста с пробегом 4 800 км и тогда я понял, что я просто придираюсь к своей машине, которая на фоне Весты смотрится просто как крутейшая иномарка. За цену в 510 тыс. руб.  которую я отдал за новую машину - она полностью отрабатывает свою стоимость. Хотелось бы так же отметить, что у людей которых уже давно знаю и которые всю жизнь работают на СТО в настоящее время сильно поменяось отношение к китайским авто в лучшую сторону.

Сьездил на белую дачу, посидел. Решил
что не мое авто, супруга солидарна. Не буду останавливаться на деталях, авто норм, но багажник чуть больше сандеро и не последнюю роль в решении сыграл менеджер, у которой чувствовалось великое желание продать дуню всеми правдами и неправдами начиная от полной двойной оцинковки всех элементов и параллельного полива фекалиями конкурентов. Такое отношение оф диллера настараживает. Чтож, буду приглядываться к ах3, может выйдет когда и уровень дилеров подрастет.

случаем не блондинка небольшого роста Ирина

Говорил же, что Белая Дача - та еще кака )))
Сам в свое время сравнивал с сандеро степвеем, мне багажник все-таки побольше показался, хотя, возможно, субъективное восприятие...
Но суть в том, что после посещения Белой Дачи тоже никакого желания не было, благо потом попал на хорошего менеджера в другом салоне )

а я када покупал, она наоборот прям вся воздушная, веселая была, еще линзы в глазах какие то кислотные были, хмурной вид был потом у моей супруги (типа пялился на нее)
на вопрос берут ли машинку вообще, ответила, я их каждый день вижу по дороге на работу и все чаще (при этом даже не моргнув кислотным глазом)

Осталось много ещё нераспроданных. Есть смысл подождать, пока хорошую скидку сделают.

Кстати 5 мая в Кропоткине будет съезд Дунь,приглашаем. Вся информация в теме встречи клуба.

В Турцию? Это Вы в первый раз планируете или уже путешествовали так?
Мы семьёй каждое лето катаемся недели на три - четыре, объездили всю среднюю Азию и Кавказ, за пределы постсоветского пространства пока смотрим с опаской.

Парни, вот такой вопрос созрел:
Я тут в ранге новичка ещё не ориентируюсь, поэтому заоанее извиняюсь, могу затронуть тему которая ранее поднималась, но всёже поковыпял поиском форум и того что мне нужно было не нашёл.
А хотел найти что-то наподобие шаблона, как самостоятельно обслуживать автомобиль. Самостоятельно, это имеется ввиду не своими руками, а вне диллерских центров.
Что-то вроле "руководство для чайников, на каком пробеге автрмобиля бежать к своему знакомому мастеру на сто и что ему сказать куда ему заглянуть, что провериьь и что поменять" - вот что-то типа такого ☺
У меня диллерский центр под боком, но после то-3 туда больше не поеду, так как наблюдал там такую картину: автомобиль мой подняли на подъёмник, провесел он там полтора часа никто к нему не подходил, в последние 20 минут ТО пришёл мальчик слил мамло, поменял два фильтра залил новое масло и ТО готово - отдал за такое "оьслуживаеие" 11000р. На следующее ТО сам в автомагазине взял масла и фильтра (кстати масяный фильтр в автосалоне ниссан взял) и сменил всё в другой мастерской вышло в два раза дешевле.

В сервисной книжке есть таблица, где перечислены работы на определенных ТО. В теме "своими руками" есть процедуры по проведению определенных работ.
Соответственно я Вам предлагаю следующее:
-находите СТО или частного механика , которому доверяете, договариваетесь с ним о проведении ТО.
-снабжаете его нужной информацией (таблица работ ТО, описание процедур ТО) и вперед.
Расходники можете купить сами, все они есть в теме о расходниках.
Между ТО наблюдайте за машиной, слушайте. Следите за уровнями масла, охлаждайки, тормозной жидкости. Если что-то покажется подозрительным, заходите на форум и ищете здесь аналогичные проблемы, спрашивайте.
После этого уже опять идите к выбранному механику со своими подозрениями,  дайте ему всю найденную информацию по предполагаемой проблеме, полученную на форуме, пусть исправляет.
Как то так...