пардон - там чуть ниже тема про косяки черкеской сборки - шагрень на бамперах и отсутствие заглушек.

Я был на этом заводе, если честно, то меня впечатлило. Единственный нюанс, там текучка, поэтому сборка хромает, постоянно новые сборщики, пока научатся, то там не докрутят, то там неправильно перекрутят. Да и не только сборщики.

А разве для ДФМ и семьи Дерев один и тот же пластик используется? вряд ли , а качество китайской сборки лучше чем Дервейс, что он не так написал ?

Пробовали

мне кажется что вы хотите то что вам нужно а не то что человек написал

Хреново пробовали, видать... Говорю же - ЧИТАЙТЕ, а не глазами по буквам елозьте. Читайте и вникайте, а не по верхАм фраз мнение своё формируйте. Вот даже не знаю с чего начать объяснять, хотя уже как и не особо нужно - вон выше уже всё разжевал человек. Хотя поясню всё же для не понявших.   Я написал: "Причём тут качество сборки и покрывающиеся ржой детали под капотом?" Ну так расскажите тогда Вы мне - причём? Есть какая-то взаимосвязь? Детали ржавеют от того что их "криво" установили?     А про пластик - если автор пишет "и пластик с обшивкой куда хуже чем у нас" - и я так понимаю он сравнивает ОДНУ и ТУ ЖЕ модель, собранную в Китае, и у нас? Так я и спрашиваю - "китайцы отдельную линию по пластику открыли, чтобы похуже (и подешевле в производстве) лепить и "на Россию" поставлять"??? Чего не понятного-то...
Не надо просто выдумывать - на одной модели совершенно одинаковый пластик идёт, на примере Тигго могу сравнивать - что на ТагАЗовском, что на родном 1,6 - всё идентично! Просто некоторые не понимают, о чём говорят - у них словом "кривая сборка" обозначается всё - и, якобы, другой пластик, и ржа на деталях под капотом (что тоже к сборке отношения не имеет), и щели-нестыковки кузовных панелей, небрежная сварка и прокладка электропроводки (что как раз вот этой самой "кривой сборкой" и является!). А у них всё в кучу...

Я лично то-же именно так и понял. Поэтому че-то и не въезжаю в сыр-бор этот

"Аналогично, шеф!"
Прямо религиозный диспут))) Чем больше читаю и пытаюсь понять,
тем хуже у меня получается...видимо на меня так весна влияет)))
Особенно мне непонятна причина спора...если учесть, что я три года
откатал на Лифан Солано..."странные они - крестьянские дети!"

Оффтоп:

gazzzooo,  зачот.

А еще у Kaptur на задней оси барабанные тормозные механизмы, заезжал на неделе в салон к тюненгерам, удивило.

Вопрос не в том, что сколько ходят, а в надежности. Для такой габаритной машины странновато, хотя французам я уже не удивляюсь, все эти машины, начиная с Logan созданы специально для России. Поэтому их лучше не брать.

А какие нравятся те и берите.