У меня с насосом проблем пока не было, а вот фен которым зимой было удобно отогревать стекла пока машина прогреется вырубается через 20 сек., хотел поставить параллельно еще розетку, но пока руки не доходят (у нас кто то на форуме уже писал про это). А катки на 17 смотрятся очень классно!

Я, вот, тоже задумался над доп.розетками - воткнуть где-нибудь в багажнике такого типа (с подсветкой) или простые (без нее), если нужно пару-тройку рядом - можно взять такие (без проводки). Осталось только заказать, ну, и тепла дождаться, чтобы салон расковыривать .

Тоже самое сделал

Два года использую достаточно мощный компрессор с автоматическим отключением Parkcity CQ-4. Ни разу ничего не вырубалось. Причем, несколько раз накачивал колеса с нуля. У него максимальный ток потребления - 14 А. Я думаю, что прикуриватель в нашей машине рассчитан на максимальный нагрузочный ток не более 15А.

У меня один компрессор на 14а, второй на 12а, глохнет и тот, и другой

Когда ездил на ВАЗ 2112 - там прикуриватель сломался, после этого свой компрессор переделал под крокодилы и проблем небыло никогда.

Блин , ая вчера исплевался, думал компрессор крякнул, а оно вон оно чё.

А какова будет цена и в каком городе живете?

А не цепляет ничего она, я тоже смотрел на такую, у нее и цена более демократичная, пришлось за 205/50 переплатить.

Если стоят подкрылки, то цепляет в крайних положениях руля, но терпимо, на родной резине хватило терпения на 6500 км, потом поставил нормальную такого же размера как указал наш коллега и стало намного приятнее - ни чуть не жалею, а родную продал за 9000 руб.

Привет ! У меня штатные подкрылки. Ничего нигде не цепляет и не трёт. Этот размер (205/55) увидел у дилера на машине тест драйва (зимние колёса). А зиму отъездил на R15 195/65   и тоже ничего не цепляло ни при каких положениях руля.

Не знаю, может быть, по горным перевалам не гонял.

Простите. а металл чего? Ступицы?