Интересно их ввозить будут или у нас собирать? Так машина неплохая на внешний вид да и цена. С запчастями тоже проблем не должно быть. Но я не любитель  заднего привода. Насмотрелся на соседа зимой на BMW.

http://www.souzcentr.ru/cars/dong-feng/ax7/price/

Норм цены, если продаваться будут, можно будет через 1.5 года и подумать, какраз кросу 3 года стукнет.

а зачем портить хорошую вещь???

Ну это как сказать? Сегодня мимо строящегося завода проезжал. Впечатляет. Кстати больше чем в Черкесске.

Когда полностью пустят. Работать будет 4000 чел.

Ну зачем так сразу узбеков...? А по большому счету, они что не люди? А вообще, у нас их нет. Вернее, наверное, скорее всего есть, но их настолько мало, что они не заметны. Да и без узбеков у нас в близ-лижайших селах безработного народу хватит за глаза, не говоря уже о Ставрополе и Михайловске. С людьми проблемы не будет. Первое время проблема будет с профессионализмом тык-сказать. Пока научат, немного времени пройдет по любому. Ну и узбекам то-же место найдется, территория огромная и убирать ее всеравно прийдется. Хотя вполне допускаю, что и на конвеере они смогут работать. Уз-Дэу у нас покупают и не плохо, а собирают их именно узбеки и ни че, машины ездят. А криворуких везде хватает и в Германии и в России и в Узбекистане.

ты к нам приезжай ,мы тебе  тойоту,нисан ,хундай покажем....

Именно так и есть.

ну это мелочи ,а как вам новый ниссан патфандер прям с завода с текущим расширительным и опрыскивателя..... почти за 3 ляма

По слухам, больше в 4-ре раза. И по тем же слухам, начнет собирать уже с лета, вроде как уже конвеер обкатывали, правда что пока не могу сказать, даже по слухам не известно. Все-же по ходу и Лифан наверное тоже будут собирать. Кадры готовы для первой очереди вроде как все. Ну а там будем посмотреть.

Распилитель, патрубки, двери..., так вот у сына моего шефа на новеньком Патфандере через пол года пара превратилаь толщиной в лезвие, по гарантии заказывали в Голландии да и сборка была европейская. Заменили по гарантии он по скорому от него избавился

http://news.drom.ru/Lifan-Myway-55232.html
от 800 тр, 1,8 125 лс на палке
Позже обещают 2,4 на акпп

У меня вопрос к владельцам подобных 7-ми местных авто, вы 3им рядом пользуетесь? У меня например есть возможность воткнуть 3 ряд сидений но я за 3 года ни разу ни кого туда не садил.

зы: Когда то давно, когда еще выбирал текущий авто смотрел я китайцев и натыкался на просторах ютуба на ролики бывшего автомеханика салона китайских авто, где он по маркам называл сильные и слабые стороны. В числе прочих марок был и лифан и он сказал что лифан самый ненадежный китаец из всех с которыми он работал. Чери и джили хвалил.
Понятно что прошло уже много времени, владельцы лифан, как у вас с качеством сборки?