Поизучав предложения всех наших шино-диско-продавцов, пришёл к выводу, что аналогов в таких размерностях у них практически нет, к сожалению...

Диаметр 18", ширина 6,5J, PCD дырок 5х108, вылет 43 мм, ступица 65,1):
https://world.taobao.com/item/536502317 … SsS#detail

Диаметр 17", ширина 6,5J, PCD дырок 5х108, вылет 43 мм, ступица 65,1):
https://world.taobao.com/item/546471986 … 8d4c50aDyg

Именно . Не понимаю грустного смайла , чем плохо-то? Распространенность же - зашкаливать должна. По крайней мере, у нас - на разборках "по рублю за пучок".
Если у кого есть возможно и есть интерес перейти на меньший радиус - вполне можно подкинуть от ХоМяка или 605-го (на них и 16-й радиус шел), ну, или от 607-го.
Параметры дисков Ситроен ХМ и Пежо 605: 6Jx15 ET 45, ЦО 65.1, разболтовка 5х108. Так же идут для какой-то Вольво (модель не помню). Оригинальный номер - 5401 A3. Насколько помню, на Пежо 607 (и Ситроен С6) параметры такие же, только радиус 17-й.

Что-то как-то совершенно не верится . Размерность весьма популярная. Только что одним глазом пробежался по предложениям на нашем рынке - дисков не просто много, их - вАлом. Причем не только с разбежкой по ЕТ (естественно, допустимой, т.е. в пару мм) и ЦО (что лекго решается проставочными кольцами), а именно полнейших аналогов.

На запаске нашёл такую маркировку:

Колхозить, это если Вы из бревна их вытачивать будете, а проставочные кольца, центровочные кольца, это далеко не колхоз, а отдельное и весьма не дешевое направление в колесной тематике

А у Вас тонировка есть на стеклах?

Только там, где разрешено ПДД. Ибо - как раз хороший пример очередных "экспериментаторов-колхозников" привели - не перевариваю все эти колхозняцкие шторочки, а-ля похоронный катафалк или затонированное стекло с оставленным уголком под зеркало (это вообще "пи..сец" ). Меня вполне устраивает сзади и задних дверях, мне хватает.

я еще раз повторюсь, при чем тут колхоз? Например, вам понравился диск, но диаметр ступичного отверстия больше штатного, вот тут и приходят на помощь центровочные кольца, они не увеличивают, не уменьшают, они вообще не влияют на узлы системы, они просто равномерно распределяют нагрузку! Вы выше сами писали, что дисков на АХ7 мало с определенными параметрами! проставки и кольца, исправляют эту ситуацию на раз, при чем без всякого колхоза, т.к. повторюсь, они спроектированы с учетом штатных размеров
кольца вообще ничего не меняют, а проставки тут смотря какой вылет ставить

Тут Вы не правы, никакого "колхозинга" в этом нет, т.к. ступичное отверстие служит только для центровки диска на ступице перед крепежом болтами, которые и являются несущим элементом. Т.о. ЦО может быть больше штатного размера (без фанатизма, конечно) и это не оказывает никакого влияния на безопасность езды, устойчивость авто и ресурс деталей подвески, в отличие от вылета (ЕТ), который должен максимально соответствовать штатному.
Возможно Вы спутали проставочные (или центровочные) кольца для ЦО с проставками (если совсем точно - проставочными дисками) для дисков, которые предназначены для изменения вылета диска. Наверное, отчасти я сам виноват, обозвав их проставочными .

А какой смысл искать 18-е, если по 17-ым и предложений больше, и сами диски и шины дешевле, да еще и шины можно выбрать с более высоким профилем, что положительно скажется на мягкости езды. 17-й размер, есичо, так же - штатный, т.е. вопросов с установкой (в плане физ.параметров) не будет.

Да, нет там ничего не дешевого. Стоимость колец, особенно пластиковых - копейки по сути.
Если же речь про проставки - тут согласен - направление серьезное, и "с кондачка не решается" .

Да, я и имел ввиду проставочные. А насчёт диаметра - полностью согласен, на 17" и шины дешевле, и диски. Я же 18" рассматривал как штатный на максимальной комплектации и его и подыскивал.

Да понятно, что имидж-шмимидж, но согласитесь - на 18" АХ7 смотрится намного лучше...   На фотках Вам это может не так заметно, но я видел рядом стоящие авто - и на 18" машина "играет", по мне 17" как-то мелковаты для этих арок, как на УАЗ Патриоте...)))

Уважаемый kpechkin !
Если Вас не затруднит ... но этим Вы окажете огромную услугу ВСЕМ ... Будьте добры - если есть поблизости или будете проезжать мимо какого-нибудь шиномонтажа - уточните там пожалуйста точный диаметр центрального отверстия (покажите им "запаску" и/или достаточно скинуть одно из колес и померить установочный диаметр под ЦО на фланце ступицы) - точно ли 65.1 мм?
Если на шиномонтаже окажутся скупердяи и затребуют с Вас за это 100-200 руб - напишите мне в личку - эти 100-200 руб я закину на счет Вашего телефона!
Проблема в том, что по одним данным диаметр ЦО = 63.4 мм, по другим = 64.3 мм, по третьим = 65.1 мм!

Заранее СПАСИБО!!! 

Зимняя резина : шипы или липучка,и какой размерности? Обсудим?