ВолгаРаст по какому адресу? И занимаются они пост гарантийным ремонтом наших авто?

Наконец-то созрел (а скорее - выкроил время) дабы накропать небольшой отчетец .
Итак, бюджетный вариант ДХО на Н30 Кросс.
Промерив колодцы для пртивотуманок/ДХО заказал ходовые огни в виде колечек.

Диаметром - 80 мм. По факту они оказались чуть больше - где-то 83 мм.
Светодиодный элемент (кольцевой) в пластиковом кольце сидит свободно, т.е. он не болтается и не выпадает, но его можно спокойно изъять и (или) повернуть на нужный угол. После позиционирования в нужную сторону, в целях герметизации все кольцо с изнанки было заполнено прозрачным силиконом, от души . Лишний силикон после высыхания срезал.
Так же на кольцах с изнанки на внутренней грани кольца есть выступающие зацепы (чуть ниже я обозначил места их расположения).

Так же заказал к ним контроллер ДХО, который должен приглушать яркость ДХО при включении габаритов/ближнего (как подключиться).

Изнутри заполнен чем-то аналогичным черному силикону. Но заполнен так, что герметичностью и не пахнет. Но, как понимаете, это - не беда, силикона у меня хватает  . Вся коробка была заполнена, но так, чтобы можно было открыть ее при надобности. Правда, в дальнейшем (после полного монтажа) контроллер заглючил и пришлось его обойти . Позже как-нибудь закажу другой и заменю.

Поскольку кромсать родные заглушки колодцев желания не было (хотя, конечно, самый простой способ закрепления - прорезать отверстия для зацепов ДХО прямо в них), были сооружены кронштейны, естественно из элементов крепежа гипсокартонных перегородок . Ноги - из согнутых прямых подвесов, головы (площадки для посадки ДХО) - в принципе, можно вырезать из любой металлической пластины.

Форма кронштейна (поз. 4) выбрана такая, чтобы посадить его между заглушкой и колодцем, по диагонали (отв. 3 на фото 4, 5), с небольшим выступом вперед - для лучшей видимости (посчитал, что в глубине колодцев будут хуже видны). Форма головы обусловлена расположением зацепов ДХО (фото 6). Соединение головы и ног кронштейна выполнил на заклепках. Голову затянул в пленку, оставшуюся от оклейки порогов (цвет - оранж, типа под карбон - на фото 3 кусочек таковой - приклеил проверить - будет ли просвечивать отверстие по центру), прогрел феном, чтобы получше обойти заклепки и загибы.

До мест установки добирался через отогнутые углы локеров. Немного неудобно, но вполне доступно. Конечно, лучше всего было бы все работы делать сняв бампер, но тут у меня вышел затык - не нашел все места креплений .

Хвосты проводов ДХО были оформлены в герметичные коннекторы (такого типа

, заказывал когда-то еще для ХоМяка, с запасом ). Хвосты контроллера - удлинены и раскинуты на оба ДХО с оформлением концов в ответные части коннекторов. Дабы в дальнейшем можно было в случае чего (т.т.т.) относительно безболезненно заменить.

Подключение контроллера (на текущий момент - ДХО напрямую) осуществил по наводке софорумчан, из данной темы (за что им в очередной раз - гранмерси): плюс - верхний левый пин нижней колодки (ориентация - если смотреть на коробку предов сверху, стоя спереди авто), как выяснилось - это "плюс" бензонасоса, минус - рядышком с коробкой, под уже задействованный кем-то "минус" (с болтом с ершовой шайбой).

Для монтажа всего этого барахла было решено протянуть провода в гофрах, собрав их перед контроллером и закинуть контроллер в коробочку от какого-то крема супруги (подобных коробочек - валом, т.ч. была возможность даже подобрать практически стоковые цвета - оранж и черный). Для коробки было определено место между подкапотным блоком предохранителей и "пауком" АБС - там уже есть готовые отверстия в лонжероне, отлично подошедшие для прикрепления кронштейна коробки (доступ - через лючок для замены ламп фары).

Управляющий провод (фото 3) на габарит не подключал, ибо, как сказал выше, контроллер сглючился.

Колодку для преда обтянул термоусадкой для герметизации, т.к. в коробочку она не попадает. В термоусадке прорезал отверстия для ног преда - садится туго и плотно .

Для крепежа коробки использовался кронштейн снова же из прямого подвеса .

На фото - перевернутый кронштейн ДХО, т.к. отдельно коробочный не фотил. На прямом подвесе отрезаются обе ноги, остается только центральная часть. Отверстия 1 практически точно совпадают с имеющимися отверстиями на лонжероне. Кронштейн оклеил звукоизолирующей лентой (снова же для систем гипсокартонных перегородок) для предотвращения возможного царапанья ЛКП и дребезжания самОй коробки. Отверстия 2 - после отгиба на 90град. через прорези в донышке коробки отлично держат саму коробку. Правда, здесь произошла очередная накладка: верхний винт/болт зажать не получилось, т.к. проклеил звукоизоляцией "от души", т.е. не осталось зазора, чтоб подлезть ключиком изнутри, в снаружи - нет места крутить, а так же нижний винт/болт не получилось даже наживить, потому его просто провел через отверстия. Но, имхо, это все - не беда, никуда коробка не денется .

Ну, и, собственно, итог всего ковыряния - ДХО светят вполне хорошо, яркость - немного выше, чем у габаритов, но за счет расположения видимость существенно лучше (фото, как всегда, не передают во всей полноте реальную картину).

Фото 1 - вкл. ДХО, 2 - ДХО и габариты. Фото 3-4 - по порядку: не включено ничего, вкл. ДХО, вкл. ДХО и габариты.

Фото 1 и 2 - вкл. ДХО. Фото 3 и 4 - вкл. ДХО и габариты. Фото 5 - вкл. ДХО и габариты, но снято со вспышкой.

з.ы. Все фото делал дибильником, потому цветопередача может быть не совсем верной. Особенно, что касается итоговых фото - на них разницы между днем и сумерками практически не заметно  .
з.з.ы. Да, чуть не забыл - стоимость ДХО и контроллера (у китайских товаресчей с Али) - примерно по пятерке вражеских, провода - совсем не дорого, гофры - еще дешевле проводов, железяки - бесплатно (на работе - мешками в мусор выкидываются ), болтики-винтики - и вовсе считать = крохоборством заниматься . Итого - максимум 15 вражеских .

не знаю какие у вас локти, но от остановки метров 200-300 ))))

но комент...

Вражеских- это "уёв"?
Что-то как-то сложно...а ведь ПТФ
уже со встроенными ДХО бывают!
И в комплекте с проводами...
Хотя и так смотрится неплохо)))

Вы отвечаете (гадите), почему то, здесь, а мне предлагаете писАть в личку.... 

Всем доброго вечера. Ребята подскажите пожалуйста, где можно купить или может быть кто-нибудь делал себе такое - я хочу поставить ДХОпо кругу, вместо хромированных пластмассовых кружков на местах для противотуманок. Надеюсь Вы меня поняли ..?!)) Может быть кто-нибудь делал уже такое? Подскажите пожалуйста...

Здесь: https://world.taobao.com/item/400792731 … t=2#detail

Если будете заказывать только ДХО, то приблизительный расчет итоговой стоимости данного мероприятия такой: сами ДХО - 2500 руб. + доставка через границу около 300 руб. + доставка по России в среднем 800 руб. Итого: около 3600 руб.
Кстати, они подешевели. Я заказывал их по 3500 руб.

Заказ делайте через китайского посредника, например через https://happy-taobao.ru/.

При установке данных ДХО, как выяснилось, есть нюанс. Без небольшой доработки посадочного места в бампере они плотно не встанут. Надо будет посадочные гнезда немного подпилить так, чтобы саморезы на внутренней стороне ДХО не упирались в бампер. Ничего сложного.

Леша, ты серьезно? Обычную сетку с внутренней стороны поставь и все! по все ширине решетки и верхней и нижней! Сама решетка у меня валяется где то дома, заказанная с китая, ставится она элементарно

Леша, она просто спереди ставиться, не снимая пластиковую штатную, она как накладка просто идет. Леша, если найду, то скажу. честно, не помню где она

Элементарно, если внимательно посмотреть,то по периметру этой решётки можно увидеть места защёлок. Внизу штук 8 через 6-8см,две по бокам и штук 5 сверху. Я поддевал плоской отвёрткой, выдавливается решётка внутрь.потом поворачиваешь вокруг оси и вынимаешь,ничего сложного уже раз пять снимал. Ставить немного неудобно.пришлось гнуть отвёртку,чтобы изнутри поджимать.