Здравствуйте Constantin и друзья-форумчане!

По моей просьбе к DFM AX7 примерили штампованные колесные диски KFZ 7823 6.5x15/5x108 D65.1 ET42 .... Подошли!    В то же время, товарищи сказали, что диск встал почти "впритык" к тормозным суппортам с зазором буквально в пару-тройку миллиметров, так что 14-дюймовые уже не встанут  , а оптимальными для использования на DFM AX7 внедорожных шин AT и MT следует признать 16-дюймовые колесные диски.
Обнаружился и ещё один "момент", говорящий во "внедорожную" пользу 16-дюймовых колесьев для DFM AX7 - выбор шин размерностей 225/80 R15 (клиренс +7 мм к штатному) или 235/75 R15 (клиренс + 3 мм к штатному) оказался очень небольшим! Например ...

Yokohama Geolandar AT-S 225/80 R15

BF Goodrich ALL TERRAIN T/A KO2 235/75 R15

BF Goodrich MUD TERRAIN T/A KM2 235/75 R15

BF Goodrich MUD TERRAIN T/A 235/75 R15

Cooper Discoverer A/T3 235/75 R15

Cooper Discoverer S/T 235/75 R15

Найденные шины все искушенных в создании внедорожных шин брендов, поэтому и цена таких шин - весьма немаленькая.    Поэтому и получается, что выбор в пользу колесьев 16" благодаря бОльшему выбору "злых" шин AT и MT по совершенно разным ценам с большим разнообразием типов и видов протектора, является (ИМХО) предпочтительным. Однако, выбор шин для 15" пусть и меньше, но этот диаметр также можно считать жизнеспособным и перспективным в плане уверенной и безопасной езды по плохим дорогам на DFM AX7.

Диски себе приобрел кто?
я столкнулся с проблемой. что литье если подходит под ступицу, то либо болты надо с более широкой шляпкой, либо у "колодца" на диске, дно под болт, без конуса.
либо с болтами проблем нет, но требуется ставить проставочные  кольца на ступицу.
кстати датчики давления считать, не разбирая колесо, не получилось.
за то, после этого сканирования... я 10 мин завестись не мог.

Точно такие же взял KFZ PCD 5x108 ET 42 ЦО 65.1, (9036) и резина Dunlop Grandtrek Ice 02 225/65 R17
Еще не переобувался, по болтам спасибо за наводку

При оформлении покупки авто было обнаружено что на складе кроме Кумхо есть Нокиан, её и взял R18 225\60 в подарок!

Вы совершенно правы. 

Поэтому у меня планы на закуп родного литья в Китае. Дороговато правда выходят, но в целом, сопоставимо по цене здесь на 18"... Зато размерность - не придерёшься.

Уважаемый DVS писал тут, что много дисков с такими же или похожими параметрами от Пежо-Ситроен, и даже Вольво имеется, но я ничего подобного - в смысле МНОГО - так и не нашёл...

Где-то тысяч 8-9 за диск. Сам диск стоит 4000 руб. примерно и столько же доставка - тяжёлые они, заразы, килограмм по 10 как минимум...
Но у нас на 18" с похожими размерами вообще по 10-11 тыс. и дороже ломят...

Кстати на 18 радиусе другая бирка. Время будет фото скину.

На шинах 225\60 R18 100 H давление при небольшой загрузке должно быть 220 +- 5 на всех колесах, при полной загрузке 240 +-5 на всех колесах.
Запаска так же 280.

а так теоретический вопрос: что на зиму "получше" для Лукса с 18
18 225/60 или 17 225/65? просто мысли о покупке дисков....
я на Н30 очень доволен зимой на 15" (в отличии от штата 16")

Здравствуйте Nod!

Честно говоря, я б ИМХО вообще 16-дюймовые диски на AX7 на зиму поставил, с шинами 225/75 R16 (клиренс: + 8 мм) или 215/75 R16 (клиренс: + 0.3 мм).