Вмешиваюсь в беседу о том, что АХ7 дорого стоит. Я посмотрел продажную цену авто на оригинальном сайте (!!!) в Китае, цену в юанях, а потом перевел их по курсу в рубли. Так вот, цена машины в России чуть-чуть повыше. чем там, практически одинаковая. А это значит, что производитель не зарабатывает на этой разнице. Пошлина, перевозка за его счет. Сейчас идет завоевание доли рынка на демпинге...А вот потом цены пойдут вверх. Этот довод стал для меня почти решающим перед покупкой машины. Кстати дилер подтвердил, что китайцы собираются на следующие машины изменить (уменьшить) комплектацию, т.к. не выгодно им. Так что кто не успел, тот опоздал. Правда не надо печалится, есть Ниссан Х-трейл, Тойота Рав 4, и Хонда срв -тоже большие машины и есть с передним приводом и укомплектованы не хуже. А за то время, пока идут муки размышления, что делать, отвечаю -копить деньги. Каких-то 400 тыс. и про АХ7 можно с легкостью забыть.

Я пересел с бмв 3 серии (бытует мнение, что именно эта серия является одной из лучших машин по управляемости и сбалансированности подвески) и мне есть с чем сравнивать и  на хавейле н6 я ездил, а вот спорить с человеком, который не является владельцем или частым пользователем не вижу смысла, если вы для себя решили, что лучший авто это хавейл и активно это высказываете здесь, то думаю, что старший менеджер вас похвалит, ибо не вижу больше причин такого поведения

Гремящая телега, просто угараю)))))))

точно, особенно это видно на Хавале

  ВЫ это, того-этого.... прекратите про хонду. Хавейл лучше все-равно, так как он забавный....

Я предупреждал, nsee заблокирован на 3 месяца.
Тему почистил, весь флуд, который нашел от этого товарища, удалил, надеюсь за 3 месяца он о нас забудет

Тоже её не перевариваю, но досмотрел. Газовые упоры в тестовую поставили, а то бы эта мышь не подняла бы капот). Про шумку бред, хотя после мерзавца наверно так и покажется, то что это большой универсал для города, я поэтому его и взял.  Вообщем ничего нового...но баба противная конечно...

Вряд ли, зарегистрируется под другим ником и будет флудить. Вот моя б воля,при регистрации обязательно указывать домашний адрес, с подтверждением через госуслуги. Сразу бы охоту флудить отбили

уважаемые владельцы АХ7 если посмотрели обзор Лисы которая рулит, есть лив ее словах доля истины на счет тормозов, рулежки, шумки, разгона, запахов, подвески, или же это действительно смотря с какой машиной сравнивать, а сравнивать наверное всеж надо с переднеприводным х-трайлом 2.0, тойотой рав4 переднеприводной 2.0 литровой, китайцев других в счет не беру за меньшим интересом

Скажу за себя:
1. Некая ватность в тормозах ощущается, т.е. к примеру на Спортаже при нажатии на педаль тормоза с такой же силой как на aх7 киа просто резче остановится. Думаю связано с качеством материала самих колодок., но не факт.
2. В рулежке никаких неудобств для себя не отметил, все четко...на формуле 1 не катал.
3. По шумке - бред. в той же Куге шумка гораздо беднее.
4. Разгон для 1.6 тонны не хуже  одноклассников.
5. Запах новой машины есть. Кислотно фенольных нет.
6. Подвеска не для бездорожья, по асфальту супер, по буеракам жестковата, но это на 18, на 17 ощутимо мягче.
  Полностью соглашусь что это большой городской универсал. Кому на рыбалку и в горы ищите полный привод.
За 1100 км пробега ни разу о покупке не пожалел. Просто это именно мой вариант который я искал. Кстати не маловажный фактор - расход. По трассе 7.4 скорость от 90 до 150км\ч. В городском режиме 9.6 

Не владелец но прокатился на ней разок, с лисой согласен почти во всем.
На счет тормозов согласен полностью, надо привыкать. Рулежка - хз хз, избалована она видимо, рулежка как рулежка, запахов нет. Единственно шумка мне не показалась такой уж ужасной, мб потому что я на лете ездил.

зы: Лиса грит это первый китаец от которого она не плевалась, если учесть что не так давно она снимала фав бестурн х80 то получается что фав сливает ах7 по полной, с ее слов конечно.

А ваш вывод часом не странен?
У лисы по большому счету претензий нет, у меня тоже потому и написал что почти во всем согласен кроме шумки(но я на лете ездил, как на шипах я хз). А по поводу рулежки - я на кроссоверах толком не ездил и потому подумал что они так и должны ездить, оказывается нет. О чем пост то?

зы: У меня были вопросы еще по посадке но я катал среднюю комплектацию и мое колено плохо помещалось между ключем и торпедо, в топе вместо ключа кнопка и вопросов быть не должно.