Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Dongfeng клуб :: Форум DFM, Дунфэн S30, H30 Cross, AX7, A30 → Общий форум, общие вопросы → Прошу помощи DFM H30 cross/S30
Страницы Назад 1 … 4 5 6 7 8 … 51 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
На ТО-0 сказали, что якобы была слабо затянута "+" клемма аккумулятора (я её не трогаю, т.к. скидываю всегда минус).
Истина где-то рядом. При плохом контакте с аккумулятором или полудохлом аккумуляторе машина может включать аварийку. Проверьте затяжку всех силовых контактов и состояние аккумулятора.
Доброе утро! Прошу помощи, пожалуйста. Машинка только 3 месяца в эксплуатации, а уже "достала" заморочка, которую никак не хотят решать у ОД. Иногда, пару раз в месяц, при включении зажигания машина не заводиться (пык-пык-))), при этом включается аварийка, отключаются некоторые функции дворников (задние вообще не работают, передние - на втором режиме). При повторном повороте ключа машина благополучно заводиться, но аварийку отключить и восстановить функции дворников можно только сбросив клемму аккумулятора!!! На ТО-0 сказали, что якобы была слабо затянута "+" клемма аккумулятора (я её не трогаю, т.к. скидываю всегда минус). Но это повторилось уже пару раз после ТО. Надоело!!! Было ли у кого такое? Что делать, ведь ошибки не выдаёт???
Меня наш ОД не впечатлил. На ТО-2 уже к ним не поехал.
[/quote=lamchik 37105]Доброе утро! Прошу помощи, пожалуйста. Машинка только 3 месяца в эксплуатации, а уже "достала" заморочка, которую никак не хотят решать у ОД. Иногда, пару раз в месяц, при включении зажигания машина не заводиться (пык-пык-))), при этом включается аварийка, отключаются некоторые функции дворников (задние вообще не работают, передние - на втором режиме). При повторном повороте ключа машина благополучно заводиться, но аварийку отключить и восстановить функции дворников можно только сбросив клемму аккумулятора!!! На ТО-0 сказали, что якобы была слабо затянута "+" клемма аккумулятора (я её не трогаю, т.к. скидываю всегда минус). Но это повторилось уже пару раз после ТО. Надоело!!! Было ли у кого такое? Что делать, ведь ошибки не выдаёт???
Была такая фигня у меня но тогда я в -30 пытался завести машину свечи сразу залело и не получилось, а пока делал попытки видимо аком сел и такая же фигня была прощёлкивание приборов и аварийка включалась, так что проверяй аком или протяжку всех клем.
Аккумулятор при покупке в сентябре поставили новый, работник ОД ездил за ним в магазин (правда, документов на него у меня нет) и ерунда эта началась, когда ещё тепло было.
Покупайте вольтметр в прикуриватель (в любом автомагазине) втыкайте его и мониторьте напругу во время завода. Что с ней происходит, когда стартуете двигатель, насколько падает напруга.
Сдается мне, что у Вас тупо аккумулятор бракованный попался.
Сегодня утром проехал на машине 200 метров, загорелась лампочка PS и спидометр перестал показывать скорость. После перезапуска двигателя лампочка погасла но спидометр не заработал. В чём может быть причина. Пробег 29000
Сегодня утром проехал на машине 200 метров, загорелась лампочка PS и спидометр перестал показывать скорость. После перезапуска двигателя лампочка погасла но спидометр не заработал. В чём может быть причина. Пробег 29000
Клемму скинь с аккумулятора
darang777 пишет:Сегодня утром проехал на машине 200 метров, загорелась лампочка PS и спидометр перестал показывать скорость. После перезапуска двигателя лампочка погасла но спидометр не заработал. В чём может быть причина. Пробег 29000
Клемму скинь с аккумулятора
Скидывал не помогло, всё тоже самое.
Сегодня утром проехал на машине 200 метров, загорелась лампочка PS и спидометр перестал показывать скорость. После перезапуска двигателя лампочка погасла но спидометр не заработал. В чём может быть причина. Пробег 29000
Для начала пред проверь на сигнал звуковой. Кроме спидометра еще что то не работает ? Дополнительное оборудование есть ? Сига или еще что. Датчик скорости проверь . И авто какое ? Нет подписи . Датчики скорости разные МТ и АКПП . Даже проводка разная по машинам S30 и H30. Подпись в профиле заполните . Во так DFM S30 AT 2014г. Приобрел в Новосибирски Патриот авто юг.
Вот только приехала с диагностики. Вердикт - всё в машине отлично, кроме той клеммы, которую я скидывала
ВОТ КУПИТЕ КЛЕММЫ БЫСТРОСЪЕМНЫЕ, ПРО КОТОРЫЕ Я ТУТ УКАЗЫВАЛ, И ЗАБУДЬТЕ О ПРОБЛЕМАХ ПРИ СКИДЫВАНИИ И ЗАТЯГИВАНИИ
Для начала пред проверь на сигнал звуковой. Кроме спидометра еще что то не работает ? Дополнительное оборудование есть ? Сига или еще что. Датчик скорости проверь . И авто какое ? Нет подписи . Датчики скорости разные МТ и АКПП . Даже проводка разная по машинам S30 и H30. Подпись в профиле заполните . Во так DFM S30 AT 2014г. Приобрел в Новосибирски Патриот авто юг.
Сегодня проверю и отпишусь. До стоянки после этих приколов доехал. Установлена сигнализация.
Сегодня проверю и отпишусь. До стоянки после этих приколов доехал. Установлена сигнализация.
PS загорелось по той причине что не было сигнала с датчика скорости движение . Так как у вас АКПП с датчиком все окей. Следовательно сгорел предохранитель думаю не только скорость не показывает есть и еще что то не работает все таки на гудок пред . Раз есть сига . Долго писать да и не умею . Мои предположения.
PS загорелось по той причине что не было сигнала с датчика скорости движение . Так как у вас АКПП с датчиком все окей. Следовательно сгорел предохранитель думаю не только скорость не показывает есть и еще что то не работает все таки на гудок пред . Раз есть сига . Долго писать да и не умею . Мои предположения.
Сегодня съездил на внеплановое ТО, провели полную диагностику. Проверили все предохранители сгоревших не было, после ТО ошибка пропала, скорость стала показывать но как то с замедлением.
Интересно какие ошибки были? Как понять с замедлением ? Не так как раньше . Дело в том что если бы не работал датчик скорости или глючил . У вас коробка ушла бы в аварийный режим. Вопрос на динамику и работу АКПП это не влияет ? То есть показание спидометра скорости.
Здравствуйте! Помогите узнать проблему! Сегодня сел за руль, перестал работать a/c на H30 cross, ночью был мороз, утром плюсовая температура,поездил по городу, включаю не работает
rom2799, вливайтесь! тут это обсуждалось много раз. при минусах не работает.
почитайте тут http://dongfeng-club.ru/viewtopic.php?id=23
Мужики помогите вышел на улицу а машина маргает поворотниками и никак не отключается на улице -25 пришлось скинуть клему после этого всё перестало, попробовал завести она проста как трищётка протрещала и всё, на автозапуск не ставил думал что ночью холодно но с утра никуда не собирался а днём разогреет и всё норм будет а с чего она начала маргать не знаю
Мужики помогите вышел на улицу а машина маргает поворотниками и никак не отключается на улице -25 пришлось скинуть клему после этого всё перестало, попробовал завести она проста как трищётка протрещала и всё, на автозапуск не ставил думал что ночью холодно но с утра никуда не собирался а днём разогреет и всё норм будет а с чего она начала маргать не знаю
Заряжай аккумулятор
Мужики помогите вышел на улицу а машина маргает поворотниками и никак не отключается на улице -25 пришлось скинуть клему после этого всё перестало, попробовал завести она проста как трищётка протрещала и всё, на автозапуск не ставил думал что ночью холодно но с утра никуда не собирался а днём разогреет и всё норм будет а с чего она начала маргать не знаю
Дохлый аккум. Была такая же фигня, пока его не поменял.
Дохлый аккум. Была такая же фигня, пока его не поменял.
Блин да когда здохнуть он успел вот только с работы приехал в -30 заводилась правда на автозапуске оставлял а здесь посмотрел погоду ночью -25 асно что не заведётся но днём -13 и ложе не парился не оставил на автозапуске а утром вышел воаля маргают поворотники
Блин да когда здохнуть он успел вот только с работы приехал в -30 заводилась правда на автозапуске оставлял а здесь посмотрел погоду ночью -25 асно что не заведётся но днём -13 и ложе не парился не оставил на автозапуске а утром вышел воаля маргают поворотники
Именно так и ведет себя дохлый аккумулятор. Внезапно и непредсказуемо теряет ток. Есть еще вариант - он не получает заряд из за плохо затянутых или окисленных контактов на генераторе.
оставил на автозапуске а утром вышел воаля маргают поворотники
Подсевший аккумулятор - не причина, просто он обнажает проблему схемотехники.
При запуске двигателя - ожидаемо проседает напряжение на аккумуляторе, и вот в этот момент один из микроконтроллеров (или часть SoC-а) - виснет наглухо вместо того, чтобы, как это рекомендуют во всех букварях по проектированию микроэлектроники, уйти в ресет. То есть, покрутив чуть дольше стартером на слегка подсевшем акумуляторе - можно получить такой же результат. На безопасность и имидж фирмы - не влияет (можно даже ехать, только машину не закрыть), поэтому вряд ли проблему будут когда-либо исправлять... А купируется - да, заменой аккумулятора, или установкой резервного, как в мерседесах. 
Поделюсь информацией, у меня была установлена сигналка с автозапуском, ставил летом, все работало нормально, но с приходом холодов, стала работать хуже и хуже, то вообще отказывалась заводиться, то моргала аварийкой, а пару раз просто глох на мкаде! вообщем обратился к своему проверенному электрику (первый раз не смог к нему попасть), он мне все переделал, сказал, что тупо подключили не так
он мне все переделал, сказал, что тупо подключили не так
У меня эффект наблюдается без сигналки и автозапуска. В теме "родовые болячки" - такой проблемы не прописано, но, судя по откликам - она есть...
Всем привет, помогите с проблемой возникла утром когда завёл авто большие обороты на педаль газа откликается с трудом, много раз глушил и заводил снова и опять большие обороты, скидывал коему и не чего не помогает что это может быть?????
Страницы Назад 1 … 4 5 6 7 8 … 51 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб Dongfeng (Дунфэн)
