В чем проблема? ставьте. Я лично не верю в эти платиновые, иридиевые и т.д. Мне легче каждые 20 тыс поменять свечки, но быть уверенным, что они работают нормально. Вся эта "долгоиграющая" фигня меня лично настораживает, да и опыт  использования (негативный) на личном авто имеется. Я за простое решение этого вопроса, но это мои личные заморочки.  
korsikov68, Женя, я здесь на медне по ТаоБао пошарился и интересный момент по свечам на наш мотор узрел. На Н30,S30 и на Н30 кросс с мотором А16, идут как оригинал в том числе свечки от Торчь LDK7RTC, т.е. такие-же как и LDK7RTCU, разница лишь в боковом электроде, на первых он не U-образный, а классический и центральный с никелем электрод. Так что, не нужно "изобретать лисапед", все уже до нас изобрели, от Торчь наши LDK7RTC и вариации конечно, такие как иридий, платина и U-образный боковой электрод с медным центральным электродом. 

А как эти свечи закрутить, у них резьба 14х1,5, что дырку рассверливать и перерезать.

Сколько лошадей? Если задавили то на лошадях 2—3  должно быть меньше. Или ДВС у вас DFM A15 . На блоке написано посмотрите что за двигатель у вас.

Вообщем поставил сегодня свечи TORCH LDK7RTCU, заводится без проблем, как и на старых чемпионах, посмотрим, что будет дальше
старые кстати за пробег 15 тысяч, были не в лучшем виде

Да интересно можно и евро 6 сделать   

Не удивлюсь если все авто 2016 года будут евро 5. Если время покупки была 2017 году еще и глонасс стоять будет .

У меня была аналогичная ситуация при регистрации Пежо 208 в 2014г, он по характеристикам изначально 5 кл., а в тех талоне вписали гайцы 4 кл., я спросил тут же не отходя от окна регистрации, это что?, отмахнулись, какая разница говорят. Так и проездил, пока не продал, а вы там чего уперлись.

А я что сказал, нет всяко бывает. А Вы проверьте это в копии таможенной декларации, там без дураков, это финансовый документ и ошибки исключены.

Надеюсь, что так будет очень долго...

Похоже двигатель начал троить.
Может по свечке шило или зазор в ней перекрыло чем-то, потом нормализовалось.
Если загорелся чек, значит осталось ошибка, надо ее считать.
Скорее всего будет что то типа "множественные пропуски зажигания".

Свечи какие стоят?

Тенденция какая-то хреновая с этими свечами просматривается в последнее время, во всяком случае для меня лично. Ничего не имею против них, но мне они не понравились и я их больше покупать не буду из-за не реально быстрого увеличения зазора между электродами. А большой зазор вполне может ухудшать запуск мотора, тем паче в зиму. Я не утверждаю, я предпологаю как-бы. У меня они после 20 тыс пробега имели зазор под 2 мм и запуск перед заменой был иногда с проблемами и кстати при очень даже плюсовой температуре. В полне допускаю, что может какая-то партия была с центральным электродом из не качественного сплава и в общем и целом эти свечи вполне себе свечи, но как говорится осадочек остался.