от 730 стартуют.

Дружище Constantin!
Ну вот и познакомьтесь с DFM AX7 всё-таки сначала вживую, а потом и высказывайте своё мнение ... НЕ по фоткам!!!    Была б моя воля - лично б к Вам приехал на АХ7 в гости, передал бы пламеннейший Привет от местных Пыже-, Ситро- и ДФМо- водов братьям из братской Белоруссии, но, пока, увы, не могу ... Поэтому ...

Сигнал "аварийки" находится в AX7 офигенно правильно (в самом прямом смысле!)    ... Случайно по этой кнопке - точно не попадёшь! А если нужно кому-то приветственно "мигнуть", просто легонько хлопаешь рукой по правой части центральной консоли (там других кнопок нет) - "аварийка" прямо под рукой - мигнул, ещё раз - кликаешь по этой кнопке пальчатами, и ... забываешь ...
А главное - весь процесс происходит без отрыва взгляда и сознания от обозрения дорожной обстановки и контроля за нею 

Наверное самая первая статья на Дроме.которая понравилась   http://www.drom.ru/lada/vesta/#blog
Ну если она у них выживет то можно брать, дром машины ушатывает только в путь.

Читал статью. Нацепляли никому не нужных допов на 72 штуки и в результате цена за 900 с хвостиком !!! И это известному интернет изданию ! Можно себе представить как "обувают" простых смертных. И да за эти деньги можно себе позволить и крету с соулом и сейчас киа сделал х-лайн и форд экоспорт ( интересная машинка) и каптюр, не говоря о дастере и кашкай. Все это в не бедных комплектациях. И наверно никому в твердом уме и трезвой памяти не придет, на этот самый ум всерьез сравнивать хендай, киа, рено, форд и ниссан с вазом. А разница в 100-150 тыщ при цене в миллион, не такая уж и разница.

Ни чего себе небольшая разница. Ну может для тех, кто покупает в кредит и не большая, они же совсем без башки и могут такими суммами оперировать при зарплате 30 тыс в месяц 

Дром сам себе злобный буратино, им же надо быть в первых рядах.
Ни что не мешает взять нормально упакованный авто за 700-750, в схожих комплектациях все вами перечисленное будет стоить на 200тр больше.

зы: Список конкурентов какой то ну совсем от балды, вы бы еще сюда матиз приписали...

Список, как список, причём тут матиз не пойму. Все городские кроссоверы, все в районе ляма, как и веста кросс. Пожалуй ещё можно добавить тигуана. Стисняюсь спросить, а нормально упакованный авто за 700-750 это какой ?

kodimka 
Потому что все машины в вашем списке тупо меньше весты, так почему бы еще и матиза  не добавить?

Не стИсняйтесь спрашивать, это нормально.
Ну начнем с того что за 700-750 каптура и кашкая вы не купите от слова совсем, а практически все остальные авто из вашего списка(кроме дастера) начинаются только от 750, пустые как барабан и что то мне подсказывает что эти рекламные комплектации днем с огнем не найдешь. В отличии от весты которая за 750 уже предлагает предтоповую комплектацию 1,6 на палке(за эти деньги никто из вашего списка автомат не предлагает) с кучей всяких плюшек начиная от климата подогрева лобового стекла заднего дивана и заканчивая камерой заднего вида, многое конечно нафиг не нужно и особо экономный покупатель может взять авто еще и меньше чем за 700-750. Если для вашего кошелька разница между 700-750 и "в районе ляма" это мелочь на которую не стоит обращать внимания - рад за вас.

Да считаю, что брать авто "на все последние" или кредит, который впоследствии отдавать нужно с напрягом это не есть хорошо. А, вот то что длинна машин определяющий критерий для выбора... Мысль конечно интересная, но как по мне, то не правильная. Когда то давно у меня был "уно моменто", еще та "зажигалочка" хоть конечно и маленькая, но сравнивать её с девяткой или с девяносто девятой, гораздо более длинной, не хватило бы фантазии.

https://www.drom.ru/reviews/lada/vesta/ … yandex.com

Досмотрел до момент когда обзорщик докапался что в весте за 816тр нет пневмоупоров, а где они есть за эти деньги?))) В общем дальше можно не смотреть, спасибо за ссылку)

зы: Все таки решил посмотреть и всем советую, ролик можно назвать "когда захотелось хайпа")
Понравился пассаж о том что универсалы фуфло потому как места так же как в седане а то что выше шторки вообще лишнее и нафиг ни кому не уперлось потому что "как часто вы ездите с полным багажником" 

Ну или с рычажком поворотников, я на тесте спецом смотрел этот момент, у меня все включалось, мб реально попался брак. Ну или с багажником, до подоконной линии они идентичны а он развел какой то треп на ровном месте.

На самом деле я бы рекомендовал ролик всем кто хочет купить весту, автор перечислил все минусы, все которые реально есть, все которые можно придумать и даже те которые придумать нельзя он придумал и перечислил. И в конце закончил шикарным пассажем, веста св кросс отличный авто но добавка в 80 тр слишком дофига, вот была бы добавка в 30тр то был бы идеал

В данном видео тоже говориться об этом и не только......

https://www.youtube.com/watch?v=Y4pbjbZqsI0

Хорошая новость для тех кто хотел поменять H30 на весту кросс   https://auto.mail.ru/article/67508-avto … aslozhora/

Понял только одно     Написано для тех кто не понимает . Так что неизвестно исправили или нет . Не будут же они объем менять . Юбка  и так далее ...  . Проще кто хочет взять не испытывайте на себе подождите . Или покупайте Дуню