Обижаете. Не 50 гр. а 300 мл. первосортного пшеничного под соленые грузди и вареную картошечку.
Что касается набор фраз, могу заткнуться. Все, что хотел высказать о машине - высказал. До свидания.

Помойму у нас "рекомендуемое" давление или 2.2 или даже 2.4 - я просил на шинамонтаже сделать как в табличке...

Не обижайтесь, и дальше высказывайтесь о машине

у какого дилера брал и обслуживаешься?

Отвечаю на последние вопросы. Покупал и обслуживаюсь в автоцентре "Союз" на Энгельса 33. Там же продают Пежо и Шкоду. С Пежо ремзона у них, как я понял одна.
По тормозам. Они есть. Я вообще не обращаю на них внимания. Иногда стрекочет АБС. В сторону не уводит...даже не знаю что сказать. Тапку экстренно в пол не применял - не было необходимости. А кузов буду осматривать в мае по теплу. За всю зиму в мойке был только один раз.
Однако на лобовом стекле появились царапины от дворников и от работы ручного скребка. Будет накапливаться - полирну.
Опять неожиданность:резинки дворников чистят до сих пор безукоризненно. Этого не ожидал. Думал, что поставят на серийную машину барахло. Ан нет, а я уже заготовил про запас.

5000 км на спидометре. Продолжаю эксплуатацию. Без проблем. Припоминая КИА Спортидж, так за это время по гарантии сменил вакуум усилитель тормозов, шаровую и ступичный подшипник.
Приклеил над окнами ветровики. Поставил на новые диски резину, что выдали на машине - Ванли. Осенью на ней прошел только 200 км до смены на зимнюю, поэтому сказать пока про нее нечего, присматривался к машине, а не шинам. Обычно переход делаю в конце апреля.. Зимняя- хороша! (марку - см.выше). Ни одного шипа не выскочило, жесткий шум ушел, внешний вид как у новой.

Скорее всего так и есть, но главное не в ее отсутствии, а в ее обязательной необходимости. Что-то мне подсказывает, что при соблюдении определенных правил предохранения и внимательности, подкрепленное парой средств механической защиты на руль и вал, секретки иммобилайзера и маячка достаточно уверенно защитят машину от угона, учитывая, что и угонять то ее особенно в очередь не выстраиваются.
   Сегодня установили брызговики. Считается дополнительным аксессуаром. Обощлось в 4200 вместе с мойкой.
Заканчиваю 5-ю тысячу - полет нормальный.

Впрочем, есть замечание. Поскольку у меня используется второй комплект резины с дисками (летняя), то при перестановке колес на лето завопил зуммер, компьютер начал писать на английском, что неисправность в шинах и появился значок но мониторе. И так каждый раз, когда заводишь двигатель. Значит надо устанавливать датчики в каждое колесо и прописывать их. Заказал у сервисменов, оплатил аванс -5 т.р. ( вся стоимость 15 +3.5 за установку и наладку). И самое смешное, что они не смогли их прописать в мозгах машины. Но сказали, что обязательно разберутся позднее, а сейчас просьба оплатить стоимость деталей и установки. Попросил снять всю эту лабуду и вернуть деньги. Вначале не хотели возвращать стоимость установки (1.75) - ведь работа велась. Пришлось с небольшим нажимом указывать, что работа велась, но услуга конечная не была оказана. В итого согласились. Начальный писк зуммера несколько раздражает, но черт с ним, махнул рукой. В противном случае можно увязнуть в том, почему не прописываются датчики: из за неумения сервиса, или отсутствия соответствующих приборов, или ошибки в программе бортовых мозгов. Но несколько неприятно. Думаю обратиться в другую компанию, продающую и обслуживающую ДФМ, но сразу обозначить сложности, чтоб потом уже мне не прошивали мозги о непонятных явлениях.

C 17 по 22 сентября выезжал в Карелию на рыбалку. Из 800 км в одну сторону 250 без асфальта,а 150 по погранзоне, где пограничники передвигаются по своим маршрутам на УАЗах. Камни, камни... и ручьи.. Зато и метровая щука не редкость (голова такой подготавливается в чучело), а уж 3-5 кг воспринимается почти нормой. Иногда получал по днищу, но , в целом, поскольку в явную грязь и жижу не сувался, переднего привода хватило. Отмечу, что защиту не ставил и машина была груженой под завязку.Рядом шли Тойота Рав4 и Ленд Ровер полноприводные.
Сейчас пробег за 13 тысяч км. По-прежнему проблем с машиной нет. Надо бы заехать на яму и взглянуть на днище, но на слух и качество управления после такого испытания не изменились.

Вот и исполнился ровно год. Без проблем. Не заменил ни лампочки, доливал только омывайку и бензин. Вот если будет так дальше продолжаться, возникает резонный интерес на сколько лет рассчитывать эксплуатацию? Начинаю задумываться об установке чехлов на сиденья.
Так вот: страхов и переживаний по надежности аппарата было гораздо больше, чем он того заслуживает. Спустя год о выборе не сожалею.
Для тех, кто не страдает приступами брэндомании, а также бездумной любви к санкционнообильной Европе, которая обращается и на нас смотрит, как на ...  ( слово подберите сами), надеюсь мой дневник был в помощь.

Вот она -> https://m.zr.ru/content/news/914786-naz … vennye-ki/