Отличная фотка, показательная

Привет коллеги .подскажите а данная защита RIVAL 1119301ограничивает попадания грязи на заднею стенку подкапотного пространства?

очень сильно ограничивает. плюс к этому если лужа на повороте, то не заливает радиатор водой. я, собственно, из-за этого и менял защиту. страшно, когда заезжаешь во двор и паркуешься, а у тебя из под капота пар валит.

Меня больше беспокоит, насколько хватит этой коробки после чиповки, очень пошустрело все, там где раньше на третьей полз сейчас на четвертой тужится, на подъем при понижении передачи колеса пробуксовывают и это на ходу. С такими темпами спалится коробас на раз два,а он у нас примерно такой по размеру как у Матиза был, но там двигатель был 0,8 л. Смотрел коробку у Соляриса, двигатель почти как у Кросса, а коробка автомат как три наших.

А не надо хамить, стиль езды спокойный, даже слишком.

Что есть, то есть! В первый раз когда я увидел такое -
фактически стресс получил...сильно пар из-под капота шел...
Тем не менее, думаю, следует эту защиту на Дуне с АКПП проверить...
Бо коробка на Дуне с АКПП греется прилично...думаю, что из-за
этого она иногда начинает "тупить"...
Хотя...на моем Амулете защита стояла питерская - фирмы "Шериф" (по-моему).
Мне понравилось...крайне полезная штука...я на ней даже "повисел" на одной кочке!
По-сути эта самая защита, в тот раз, мне движок спасла...и даже
не погнулась...только краску с нее содрал!

А у меня заводская защита даже не похожа на ту, что на фото.

Отказался я от покупки защиты, хорошо, что еще не обработали заказ у поставщика. Прикрытие проводов буду колхозить сам как isaevvd. Хоть и не хочется, но нужно.... 
  Посоветовался с людьми знающими проблемы АКПП, резюме :- с такой защитой АКПП будет перегреваться, однозначно, особенно летом и именно в движении, а не в пробках, так как нет никахих вентиляционных отверстий со стороны коробаса. Те что можно снять находятся под поддоном картера мотора и ни как и ни сколько не будут на коробку подавать воздух.
Вывод такой, вырезать дырки в защите на против коробки, или устанавливать отдельно доп радиатор на коробку, или оставлять только именно штатную заводскую защиту. Почему именно ее? Потому что она опробирована и обкатана на автомобилях с АКПП и гарантировано никаких траблов с коробкой не будет, т.е. завод изготовитель автомобиля гарантирует и отвечает за это. Для МКПП пофиг какую защиту ставить. Вот такая байда. 

Нужно лобовое стекло донг фенг н30 кросс

Конечно охлаждается, но что-бы предотвратить нагрев до максимальных значений при движении, еще должна охлаждаться естественным путем, т.е. потоком воздуха, так как рубашки охлаждения в АКПП нет, охлаждается только масло, а в нашей коробке его не много. Если этого потока нет или мало, то коробка будет работать в максимальном тепловом режиме, долгое время, что не всегда айс. Поэтому если ставить не штатную защиту, то нужно это иметь в виду. Ни кто не говорит, что ставить нельзя, ставьте на здоровье (так мне сказали), только потом не говорите, что коробка дерьмо. Это то, что мне рассказали в сервисе по ремонту АКПП. Ну лично я отказался от эксперимента с АКПП, т.е. говоря по чесноку-очконул....

http://shop.chinacar-club.ru/dongfeng/s … D0%B5.html

Имхо, поищите не продаванскую контору, а производителей. У нас далеко не редкость - изготовление на любое авто. Если, конечно, мы говорим об одном и том же - такого типа

.