Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Dongfeng клуб :: Форум DFM, Дунфэн S30, H30 Cross, AX7, A30 → Мультимедиа, электрика, свет, климат → Климат-контроль, печка, кондиционер S30/H30 Cross
Страницы Назад 1 … 19 20 21 22 23 … 33 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
С кнопочками конечно лучше выглядит, дороже и современнее. только жалко что раздельной регулировки температуры нет для пассажира и водителя.
Соглашусь на все сто.
Привет ,форумчане! Умер датчик давления хладогента (четырехконтактный). Родной из Китая ждать очень долго... Может кто сталкивался с такой ситуацией, подскажите с чего подходит запчасть.
Привет всем!
Столкнулся с проблемкой. Включаешь кондей и ничего не происходит....дует просто воздух. Мунуты через 10-15 компрессор врубается ....и наченает холодить.
выключение и включение не помогает...
что может быть?
Привет всем!
Столкнулся с проблемкой. Включаешь кондей и ничего не происходит....дует просто воздух. Мунуты через 10-15 компрессор врубается ....и наченает холодить.
выключение и включение не помогает...
что может быть?
Проверить количество хладагента
Привет ,форумчане! Умер датчик давления хладогента (четырехконтактный). Родной из Китая ждать очень долго... Может кто сталкивался с такой ситуацией, подскажите с чего подходит запчасть.
Тоже постигла такая участь. Сегодня обнаружили утечку фреона из под него и из под разъёма,который на самом датчике. 
Может кто знает его номер?
Просмотрел много датчиков,очень похожий от Ситроен Frig Air
2930728 называется пневматический переключатель. Вот только как узнать параметры нашего и сравнить с этим
dok, А какие параметры могут как-то повлиять на работу этого переключателя? Имхо конечно, но мне кажется, что попрет он, главное чтобы установился. Есть не оригинальный NRF 38936 по дешевле.
Да я тоже думаю,что попрёт. резьба такая же,фишка подключения тоже. Уже заказал NRF.
Да я тоже думаю,что попрёт. резьба такая же,фишка подключения тоже. Уже заказал NRF.
Должен пойти . Наш оригинальный номер . Их два вида . Один бьется но выдает опора . Хотя по каталогу реле давление http://shop.chinacar-club.ru/dongfeng/s … D0%B0.html И второй номер 8101504 Pressure switch GCC . Не знаю что обозначает GCC
Этот датчик подает сигнал на включение компрессора . Если нет давление в системе компрессор не включиться . Первый датчик ставился 2012 года , второй 2013 года . https://item.taobao.com/item.htm?spm=a3 … 5359460469 https://s.taobao.com/search?q=%E4%B8%9C … Id=tb.item
резьба такая же,фишка
Вот фишка может не подойти, мы столкнулись с датчиком температуры резьба, фишка но на самом датчике расстояние между контактами 
сейчас маниторю эту тему после отпуска попробую заказать от черри QQ ну очень похож и цена 300р не великие деньги а вдруг
но на самом датчике расстояние между контактами
Это не самое страшное, можно сделать свою фишку, всего 4 контакта. В этом проблем нет.
можно сделать свою фишку, всего 4 контакта. В этом проблем нет.
Надеюсь что все подойдет, у меня на руках ещё ТРВ от нашего кондиционера пытаюсь найти его аналог
a.filippenkov, А где он у нас находится? 
a.filippenkov, А где он у нас находится?
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1 … 2279040383
Артикул 8223000 Expansive valve http://shop.chinacar-club.ru/dongfeng/s … D0%B9.html Терморегулирующий вентиль (ТРВ)
dok⇓ пишет:можно сделать свою фишку, всего 4 контакта. В этом проблем нет.
Надеюсь что все подойдет, у меня на руках ещё ТРВ от нашего кондиционера пытаюсь найти его аналог
Сомневаюсь что найдешь . Только заменой испарителя . То есть можно найти вмести с испарителем . Не искал может все таки есть по размеру . ТРВ идут еще артикулы к резиночкам и так далее . Если надо скину .
a.filippenkov, А где он у нас находится?
Возле расширительного бачка к нему подходят трубки от компрессора
Сомневаюсь что найдешь
Очень похож по размерам есть на али
a.filippenkov⇓ пишет:но на самом датчике расстояние между контактами
Это не самое страшное, можно сделать свою фишку, всего 4 контакта. В этом проблем нет.
Виталий, с клапаном разобрался?
Пока не менял,ещё не пришёл заказанный. Пока стоит старый,заправил систему фреоном,предварительно заменил резиновое колечко под клапаном и золотник в штуцере,на который наворачивается клапан. Кондей работает пока, в понедельник должен прийти клапан, но думаю кататься так,пока не перестанет холодить,если всё будет хорошо,то возможно всё дело в резиновом колечке
Приветствую, друзья!
В связи с тем, что к ОД мне нельзя, а кондей очень хочется, но я в нём ничерта не разбираюсь (по симптомам я так понял, что нет банально фреона (т.к. нет фреона, то и компрессору нечего крутиться и его я проверить так же не могу на работоспособность только руками)), можете посоветовать сервис ближе к юго-западу Москвы, если знаете о них что-нибудь не плохое?)
Вроде видел в Южном Бутово целый сервис специализированный по кондеям, но ездил кто-нибудь на наших машинках?
Наши машины,точнее кондеи ,ничем не отличаются от других. Заправят на любом сервисе,где есть оборудование. Я последний раз заправлял у частника в гараже. Правда там всё есть.
Наши машины,точнее кондеи ,ничем не отличаются от других.
А вот это очень спорное заявление, вот принцип работы это да
dok, спасибо, это радует, но если нужно понять, откуда сбежал фреон? Частник это тоже сможет сделать?
А вот это очень спорное заявление
Почему же, dok прав - производителей тех же компрессоров - раз-два и обчелся, резинки-штуцера и проч. - не могут быть проблемой по определению, остается только испаритель - но это уже совсем печальный случай должен быть.
Частник это тоже сможет сделать?
Любой, кто занимается заправкой, может, т.к. для определения утечек просто в масло (которое заправляется вместе с хладагентом) добавляется спец.краситель, видимый в ультрафиолете, т.о. после заправки и небольшого пробега (чтобы система разогнала жижу везде) достаточно просто посветить УФ-фонариком (который стОит копейки) и все будет понятно.
dok, спасибо, это радует, но если нужно понять, откуда сбежал фреон? Частник это тоже сможет сделать?
конечно сможет. Но скорей всего ,тебе понадобится просто заправка. Как мне объяснили,надо пополнять систему раз в 2-3 года. Хотя на Акценте за 8 лет,ни разу не заправлял и холодил он сильнее нашего. Но это особенности самого кондиционера. Есть которые на выходе выдают от +5 до 15 градусов,а есть что выдают и минус.
Страницы Назад 1 … 19 20 21 22 23 … 33 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб Dongfeng (Дунфэн)
