Ты думаешь пропилен подойдёт не проще выточить из фторопласта?

Зачем всё это??? нашли ведь уже втулку и в шапку даже забили и изолента не нужна.цена вопроса 200 руб.зачем теперь что то придумывать.купил поставил проблем нет.

Я стесняюся просить - на какую температуру рассчитан сантехнический полипропилен (судя по описанию, речь именно о нем) - на max 110-120 С? Больше в сети, насколько помню, не бывает. А какие температуры возникают в узле рейки, куда планируется его вживлять? Не получится так, что в самый "подходящий" момент материал потечет и заклинит рейку? Имхо, в такой авантюре "овчинка выделки не стоит" .
з.ы. Постараюсь не забыть завтра у коллеги (он именно по сантехническому направлению) узнать, какую температуру "держит" полипропиленовая труба.

Идея интересная, но как-бы сомнительная и немножко скользкая, по моему скромному и личному мнению. Но это не значит, что она не имеет право на реализацию. Да и вполне может быть, что она попрет. Я просто вообще далек от понимания свойст различных втулочных материалов к сожалению.  Но я за новаторские предложения. А что...? А вдруг...? 

При наличии штатой втулки я бы не экспериментировал с самоделом.
Этот узел очень капризный, недаром штатная втулка сделана такой сложной формы.
Во первых через нее легко должен проходить воздух, выпираемый рейкой при движении, во вторых она должна обеспечивать правильный прижим рейки при температурах от -30 до плюс 30 ( по крайней мере в моем климате).
Поэтому столько проблем возникает с самодельными втулками: или сразу появляется люфт,  или втулку затирает и перегружает ЭУР или втулка дубеет в морозы и намертво держит рейку.
Я не советую .

снял я сейчас свою втулку (уже тоже люфт)снимал также саморезами и планкой (без нее ни как)она не дает саморезам согнуться и работает как упор вала саморезы надо брать анодированые 35 -40мм сшляпкой грибок .первй раз вкрутил шуруповертом(насадка крестушка должна быть8-10см не меньше а то не достать)-черные .с поттаем -оборвало шляпки.материал  мягкий и плавится также как труба. при плавлении цвет становится прзрачным как у капрона.             завра поеду точить и ставить.

кстати рулевую тягу открутил без труда поворачиваеш до упора влево что бы шток вышел совсем и газовым ключем 1й номер откручиваеш почти под прямым углом без труда.

Хотелось бы узнай какая ошибка была по ЭРУ при диагностики ?

мне бы тоже.
сервис говорит в памяти ошибка не сохраняется. моя версия - сервис просто не имеет оборудования для чтения конкретного автомобиля.

Всем привет. Последние два дня езжу и иногда присутствуют одиночные дерганье руля. Не сильно но есть. Поднакидайте версий В чём может быть причина ?

Аналог втулки рулевой рейки от хендай/Киа не лучше чем от ниссан. Втулка болтается. Разница только в том что на ниссановскую втулку изоленты надо больше а на Hyundai Kia чуть меньше .Так что изолента рулит. Ниссановская с изолентой отходила почти 55тысяч.

может колеса банально трут?  

дык это, как бы сырая резина всегда скрипит сильней