Ну да, она у меня прямо латунный маньяк:

Уже заказы идут: то на турку, то на вазу. Это она про запас наделала, а то зимой уже холодно будет в гараже.

Я это сегодня уже просмотрел, особенно порадовала информация "специалиста" о гидрокомпенсаторах в моторе.

(савелий крамаров)-БРЕХНЯ

Обзор 50/50, есть и ересь (гидрики, сплошь и рядом глючная магнитола), есть и 100% попадание (подголовники, карманы, проводка, качество звука)

Найдено на просторах интернета
Русские корни звезд Голливуда Дастин Хоффман Родители Хоффмана— потомки еврейских эмигрантов из Российской империи. Они эмигрировали в США из Киева в двадцатые годы. Его отец родом из Украины, а мать – из Румынии. Майкл Дуглас и его отец Кирк Голливудские актеры Майкл Дуглас и его отец Кирк тоже имеют русские корни. Настоящее имя Кирка — Иссур Даниелович-Демский. Его отец, соответственно дед Майкла, Хершел Даниелович, уехал из России, чтобы избежать службы в армии и участия в русско-японской войне. Леонардо Ди Каприо Русские корни у него — это его бабушка. Русская Елена Смирнова, которая после переезда в Германию из России вышла замуж и приняла фамилию мужа Инденбиркен. Сам же Ди Каприо, в разговоре с Владимиром Путиным, добавил, что его дед также был русским. Харрисон Форд Харрисон Форд наполовину ирландец, наполовину еврей из России. Его мать Дороти родилась уже в Америке, а вот ее большая еврейская семья приехала в Нью-Йорк в 1907 году из Минска. Дэвид Духовны Отец Дэвида Духовны – русский еврей. Его звали Амрам Духовный. Переехав в США он сменил фамилию на Дуковны, чтобы американцам было проще ее произносить. Однако его сын Дэвид вернул букву «х» обратно, придав своей фамилии исходное звучание. Питер Фальк Мать Питера Фалька, получившего мировую известность после сериала «Коломбо», — русская по происхождению, а в его отце смесь польской, венгерской и чешской крови. Питер Устинов Исполнитель роли Эркюля Пуаро, Питер Устинов, родился в Лондоне в 1921 году в семье выходцев из России. Его первое выступление на сцене состоялось в 17-летнем возрасте. После этого Устинов стал широко известен в Великобритании и в мире своими режиссерскими и актерскими работами в кино, театре и на телевидении. Натали Портман Натали Портман родилась в Иерусалиме, а вот родители переехали в столицу Израиля из Кишинева. Когда Натали исполнилось три года, семья переехала в США: сначала в Вашингтон, затем в Коннектикут, а потом в Нью-Йорк. Мила Йовович Мила Йовович родилась в Киеве. Ее мать, Галина Логинова, была актрисой, а отец — доктором-педиатром из Югославии. Первые пять лет своей жизни Мила провела в Советском Союзе. Шон Пенн Родители его отца, Лео Пенна, были еврейскими иммигрантами из Литвы и России, приехавшими в США в начале 1900-х годов. Мать Шона католичка, итальянского и ирландского происхождения. Такой союз еврея с русско-литовскими корнями и ирландки-католички предполагал экспрессивный характер детей, так и вышло. Стивен Сигал Родился Стивен Сигал в семье Стивена и Пэт Сигал, был четвертым ребенком — первым мальчиком после трёх девочек.Его дед по отцовской линии приехал в Америку ребёнком со своей семьей из Санкт-Петербурга. Мать Стивена Сигала по происхождению ирландка, отец имел еврейские, монгольские и русские корни. Сильвестр Сталлоне Сильвестр Сталлоне родился в Нью-Йорке. Его отец, парикмахер Фрэнк Сталлоне, приехал в Штаты из Сицилии, а мать — астролог Джеклин Сталлоне-Лейбофиш родилась в Одессе, в еврейской семье. Уроженкой приморского города была прабабка звезды по материнской линии — наследница богатого рода Роза Лейбович. Актер говорит: «Я вдруг почувствовал, что во мне намного больше материнских, чем итальянских отцовских генов.» Стивен Спилберг Дедушки Стивена Спилберга (Steven Spielberg) были уроженцами России. Кто бы мог подумать, что популярный режиссер и автор десятка известнейших фильмов – на четверть русский? Поговаривают , что и у «черной жемчужины» мирового кино Вупи Голдберг «обнаружились одесские корни. Хм… Да и вообще Создателями киностудии «Warner Brothers» были четыре брата из Белоруссии – Вороновы (или Уорнеры). Отцами кинокомпании «Metro Goldwyn Mayer» были — уроженец Минска Лазарь Меир (он же Луис Барт Мейер) и житель Варшавы Шмуэль Голдфиш (Сэмюель Голдвин).

Сделали с женой миниатюрные весы на заказ, пока еще на улице и в гараже тепло.

Состоят из 27 деталей, высота 55 мм (масштаб 1:12).
Клеймо мастера (жены):

Когда плюнул на все и ушел с производства в свободное плавание (отработал более 20 лет на заводе), появилось много свободного времени для хобби.
Здорово, занимаемся в гараже-мастерской с женой не спеша изготовлением миниатюры, погода отличная, инструмент хороший, музыка играет и не надо думать о планах, проверках, инспекциях, неадекватных боссах     ....

Пока Вы покупаете дорестайл АХ-7 - в Китае уже показывают рестайлинговую версию https://dongfengmotor.ru/news/detail/?ID=349

Ну куда же без этого?

Почему? не просто PSA 1,6, а с турбированный 167 л.с., не хилый вариант.

круто !!! но не надолго -моторесурс меньше  

Я вообще считаю турбированные бензиновые двигатели тупиковой ветвью развития двигателей, по крайней мере с использованием этих классических турбин на выхлопных газах.
Эта фишка делается, так сказать, для маркетинга.
Слишком все сложно и неуклюже сделано в турбинах, нет ощущения "изящности " решения.
Понятно, что чтобы снять больше мощности с двигателя, надо увеличить давление воздуха на входе, так как в нормальных условиях мы имеем только одну атмосферу.
По мне, так логичнее было бы поставить эл. компрессор на входе, который управлялся бы ЭБУ.
Но производители пошли по пути установки дорогостоящей турбины, которая вращается агрессивными выхлопными газами с высокой температурой. Соответсвенно сама турбина стала дорогой и ненадежной, требует отдельной подачи масла, испытывает масляное голодание, если двигатель сразу заглушить, корродирует от газов.
К тому же обороты турбины жестко зависят от оборотов двигателя и поэтому мы имеем турбоямы (недостаток воздуха на малых оборотах), с которыми усиленно борются производители.
Соответсвенно ресурс турбированных двигателей дай бог до 100 тыс. км доходит, а потом дорогостоящие ремонты.
В итоге и получается: одно "грубое" решение инженера порождает второе, третье "грубые" решения, которые компенсируют недостатки первого и в итоге получается плохоработающая система, годная только для маркетинга и ненужных понтов...

Не опечатка? Именно 10 тык? Тогда, вероятно, человек не просто куда-то едет, а путешествует на авто по стране. Отчаянно  .