Вроде где-то на этом форуме было, что смазывают солидолом сальник, через который ось руля идет в моторный отсек. Сам не лазал: когда заскрипело, в очередной визит к гарантийщикам поправили.

Ребят! Подскажите - где находится выемка под ключ, чтобы подтянуть рейку?? Пальцами нащупать не могу, теоретически знаю, что напротив 'червяка' рулевой колонки должен быть, но нащупать не получается, если есть у кого фото - плиз в студию! :-)

Блин, эти фотки я видел, но всё равно не очень понял где искать когда рейка стоит на авто

Может втулки рулевой тяги?

Могу предположить, что отдельно ее скорее всего не будет. Это как с втулкой рулевой рейки, втулка есть, а в запчастях ее нет. Попробуйте выточить у токаря ее, я думаю для специалиста, это вообще не проблема.

Не понятно что надо фото?

Всем доброго времени суток уважаемые форумчане! Столкнулся с такой проблемой: Во время движения при повороте рули влево на 20-30 градусов появился непонятный гул, как будто из под колёс. Сначала грешил на резину, но вчера перекинулся на зиму, а проблема не пропала. При повороте направо все ок. Что может быть? На что грешить?

Ступичный подшипник

И менять лучше оба

Ты и сам сможешь диагностировать,поднимай по очереди перед и прокручивай колесо,если слышишь шум при вращении,значить подшипник. Если в ручную не слышно,заведи,включи драйв и добавь газу,колесо, вывешенное, будет вращаться и услышишь звук. Если не можешь,или боишься,то любой слесарь это определит. Насчёт цены,аналоги дешевле,оригинал дороже. всё зависит от производителя

Да как обычно чуть проедешь и второй загудит. Опять время выбирать чтоб заменить . в принципе ресурс одинаков.

Желательно очень.

Скорее НЕТ, чем ДА. Если ступица не снимается, то смысла делать развал-схождения нет. Но все-же, если развал-схождение не делалось к примеру год, то я-бы все-же сделал. Вообще в идеале раз в год эту процедуру нужно делать, даже если ничего криминального не наблюдается. Короче если менять подшипники ступици, то вроде как есть повод сделать развал-схождение.