Аналогично, ничего не меняли не прошивался. у ГБО свои мозги и они настраиваются по параметры работы двигателя на бензине

Какая хрень! А бак с бензином они не пробовали взрывать? Мне так нравятся эти диванные эксперды: "а давайте съимитируем утечку газа", а давайте съимитируем утечку бензина и попадание его на раскалённый глушитель!!! Вот тогда и посмотрим, что лучше взрывается и лучше горит! Ну полный МАРАЗМ!!!

Газ у нас уже 27 руб., бензин 41 руб. Расход газа по трассе на 33%больше  (8л против 6 л.)
Т.е. расход на 33% больше, цена на 33% меньше, получается практически по нулям.
Т.е. при нынешних ценах устанавливать ГБО я бы уже не стал, но раз стоит, буду ездить 

У нас газ 23 руб.расход как на бензине, летом бака хватает на 500 км.зимой с прогревами где-то 450 км. Бак 51 или 53 литра не помню.экономия почти в двара раза,я очень доволен.

Если бака хватает на 500 км, а бак 50 л, то расход получается почти 10 л/100 км.
Моих 53 л газа по трассе хватает на примерно 650 км, т.е. расход около 8 л/100 км. Причем расход сильно зависит от качества газа. Пару раз был расход 7,5 л/100 км,- где-то удачно заправился.
Вот и считаем 8х27=216 руб за газ /100км, и 6х41=246 руб за бензин /100км.
Т.е. выгода для меня сейчас 300 руб на тысячу километров на газе. А бывал расход до 9,5 л /100 км по трассе , когда газ плохой попадался, так на газе еще  дороже получалось.
Если отношение цен бензин/газ не изменится, следующую машину переводить на газ не буду.
Как вспомню, сколько переделок было при установке ГБО (приспособить докатку, переделать крепления оборудования за установщиками ГБО и т.д.), сразу грустно становится и как-то уж очень лениво начинать все это вновь на новой машине.

Ключевое слово таксисты, на первом месте объём багажника. Компания из 4х человек с чемоданами в аэропорт вряд ли будет вызывать две машины

По любому расход газа не может быть равен расходу бензина, энергоотдача (назовем это так) газа как-раз процентов на 30 меньше, чем у бензина.
Т.е. чтобы получить ту же мощность, расход газа должен быть выше, чем на бензине. Считается, что на 15-20%, но на нашем плохом газе это все 30%.
Там еще такая фишка: сжиженный газ-это пропан-бутановая смесь. Пропан - это дорогой газ с хорошей энергоотдачей, а бутан - это такая дешевая фигня, которая почти не горит. Если открыть вентиль с бутаном, то он прольется лужей на асфальт и медленно будет испарятся.
Так вот зимой пропана в газе держат около 60%, чтобы газ не замерзал и нормально работал, а летом пропана всего около 40%, поэтому расход газа летом всегда больше и он часто дешевле.
Вот если бы ездить на чистом пропане, тогда может быть расход с бензином был практически  одинаковым..

Читал.я где то про эту инициативу. Там куча подводных камней. Если я правильно понял,то касаться это будет при оборудовании на метан. Пропан считается грязным. Само оборудование, для метана,дороже пропановского,давление в баллоне намного больше,заправок практически нет. Цена не намного ниже пропана. Отсюда вопрос,кому это выгодно? Простому автолюбителю-вряд ли.Ну зачем мне ставить оборудование,которое окупит себя минимум за 2-3 года.Где я буду заправляться,если надумаю отъехать от города на 100-ю  другую км. Если в Италии метановских заправок больше 1000,то в России где то 470. Цифры,из статьи,по памяти,поэтому могут отличаться,но важен факт. Я застал то время в Союзе,когда стремились перевести весь транспорт на метан. Да дело хорошее.но сначала надо создать сеть заправок и пунктов обслуживания, а потом декларировать. Хотя,что это я.Забыл где живу.

Ну да, в Питере, по моему одна или две всего метановских заправки.
Я думаю, что их так мало, потому что они должны находится рядом с газовой трубой природного газа, откуда они берут газ низкого давления и компрессором закачивают его под большим давлением в свои ресиверы.
А пропан/бутан в сжиженном виде газовозом можно в любую дыру завести.

Закон то ввели уже?
Сажают за оскорбление!

При более тщательном рассмотрении вопроса выясняется, что содержание горючего (метана) в газопроводах низкого давления, идущих к потребителям - находится на уровне 25-40%, а не все 100%, как в магистралях. Кстати, магистраль где-то в районе Выборга - тоже должна проходить...