ABS + EBD у нас тоже есть.

вопрос не в том, что есть, а в том как это будет работать, и будет ли работать вообще.
Например, почти уверен, что Дуня держится за дорогу и тормозит лучше, чем любой ВАЗ с системой ABS+EBD+ESP.

На Дуне все технологии импортные, обкатанные на других машинах. А потом еще и протестированные на самой Дуне совокупным пробегом более 3-х миллионов км.

Да и какой бы хорошей не казалась Веста брать ее сейчас нельзя как минимум по 3-м причинам:
1. В первые 2 года любую новую машину брать рисковано, тем более ВАЗ. Вылезет куча детских болезней, которые ВАЗ устранять скорей всего не будет.
2. Она все равно начнет гнить через 2 года.
3. Русская сборка.

А у нас - настоящий Це-класс, который жыгуарам даже во сне не грозит ибо ширина конвейера не позволяет.
Плюс канонiчный гидроавтомат против б-гомерзкого однодискового робота, и пятая дверь вместо крышки почтового ящика.

Думаю у каждого свой путь и свои этапы развития. Пусть Лада развивается, обрастает Весточками и ИКСраями, как никак это наш автопром, пусть корявый, пусть не доработанный, но зато наш...отечественный, со своей историей! А покупатель всегда найдется и на такую машину. Ведь никто никого не заставляет покупать или нет. Уверен, придет время и мы будет гордиться LADA from Russia !!))
P.S. Сегодня оставил предоплату за DFM S30 2015 г., дай Бог до конца недели станет одним больше, владельцем "Дельфинчика"!)

Всем Привет! Я на форуме новенький, но прочитавший уже почти все ветки форума))) Стою перед выбором своего первого авто. В салоне облазил как s30, так и h30. Удалось прокатиться на h30 с AT.  Машина понравилась, но появились сомнения в качестве ,когда на s30 2014 года нашёл ржавчину на капоте и багажнике. А ведь это новые авто! Показал менеджеру тот просто плечами пожал. У s30 МКПп так же странная коробка была, переключалась с сильным щелчком и рычаг болтался. Менеджер сказал, что особенность этой машины, но мне так не показалось))) Короче, у меня делема и не понимание, какое качество у этих машин. хотел спросить Вас как владельцев авто. Стоит ли отдавать 609 т.р. за Крос на автомате или стоит посмотреть Солярисы или что-то подобное? Спасибо заранее за ответ.

нормально "почесали":

Президент китайского автопроизводителя Dongfeng Motor Чжу Фушоу был отстранен от своей должности после того, как власти КНР начали в его отношении расследование по подозрению в коррупции.
пруфлинк

На счет ржавчины надо разбираться. Не должно быть такого. Иначе это было бы массовым явлением, как например на автоТазе. Пока никто про ржавчину у своих Дунек не писал. Может это и не ржавчина, а что-то еще.

По информации от форумчан, у S30 не оцинкованные капот и крышка багажника.
Но тем не менее жалоб на ржавчину не было.
У меня на капоте были следы от скотча, похожие на ржавчину, по видимому скотч держал полиэтилен, защищающий капот.
Эти следы очень плохо оттираются, только растворителем можно взять, но я не рисковал, - оттер водкой...

Оцинковка тоже разная бывает. Не знаю на счет немцев, а французы (Пежо, Ситроен) точно не ржавеют. Там гарантию на это дело 12 лет дают.

Да я читал тоже. Спорить не буду, хотелось бы верить что так и есть. Самому ни как не проверить, т.к ни сколов ни царапин пока нету, а по днищу тоже не понять- все серое, а цинк это или грунтовка не разобрать.

Всем привет,опять на кузава перешли а тема какая ?Дуня у меня второй китаец до неё мк кросс был,хорошая машинка еслибы не наша сборка то вобще былабы отличная.Когда узнал что Н-30 чистый китаец взял без раздумья.Тут нашу машину с вестой сравнивали,Н-30 классом выше и унас дисковые тормоза задние а не барабаны .