Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Dongfeng клуб :: Форум DFM, Дунфэн S30, H30 Cross, AX7, A30 → Мультимедиа, электрика, свет, климат → Круиз контроль на H30 Cross
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сегодня доехал до дачи, пользовался круизом, обратно поехал, индикатор круиза на спидометре включается, но при нажатии кнопки set круиз не работает, клемы аккумулятора скидывал, не помогает. У кого нибудь была подобная проблема? Может какие-нибудь предохранители. Конечно погодные условия сегодня не очень (метель, -12 С), но думаю никаких датчиков на погоду в авто нет.
А мне кажется, что круиз запрограмирован не работать в такую погоду... Это ведь зкстремальная ситуация... Гололёд, скользко...
Dimыч пишет:Сегодня доехал до дачи, пользовался круизом, обратно поехал, индикатор круиза на спидометре включается, но при нажатии кнопки set круиз не работает, клемы аккумулятора скидывал, не помогает. У кого нибудь была подобная проблема? Может какие-нибудь предохранители. Конечно погодные условия сегодня не очень (метель, -12 С), но думаю никаких датчиков на погоду в авто нет.
Погода не причем . Во первых там не set включает a res . Да же не правильно выставляет а вот set понижает . а res подымает скорость при движение . Если память не изменяет
+ открыть спойлер
На снимки ошибка два раза 4 . И set не кнопка установки . Включение у меня на RES . Проверю
при возможности .Включение круиза только после 40 км и при стабильной скорости . Если например не идет переключение скоростей .
Проверил на своей . Все так как написано выше . Но на понять работу . Иногда и не включается на RES. Нажимаешь на SET Включается 
. Но работает всегда только включение кнопок меняется .
Так ведь RES это ресет - то есть сброс. Круиз и не должен включаться если Вы жмёте на эту кнопку. Я пользую криз каждый день - всё работает. Правда у нас в первопрестольной ещё ниже -13и градусов, в этом году, температура не опускалась. Прошлую и позапрошлую зиму, всё было тоже в штатном режиме.
Так ведь RES это ресет - то есть сброс.
Вообще-то в данном случае, RES - это "restore" - по англ. восстановить. Т.о. именно данная кнопка отвечает за "восстановление" заданной круз-контролю скорости - не включение круиза, а вывод автомобиля на ранее заданную скорость, когда ранее была нажата клавиша CANCEL, педаль тормоза или газа.
з.ы. Желательно повторить мат.часть, перед тем, как категорично что-либо заявлять .
Прошу прощения. Подзабыл 
. Пользуюсь не глядя, на ощуп. Скоро надписи на кнопках совсем сотрутся 
Прошла ночь, утром ехал на работу, без проблем включился круиз на скорости 55км/ч. Что было вчера, непонятно, вроде действовал также.
Прошла ночь, утром ехал на работу, без проблем включился круиз на скорости 55км/ч. Что было вчера, непонятно, вроде действовал также.
А вчера, когда не получалось включить, скорость не была ниже 40км\ч?
Dimыч пишет:Прошла ночь, утром ехал на работу, без проблем включился круиз на скорости 55км/ч. Что было вчера, непонятно, вроде действовал также.
А вчера, когда не получалось включить, скорость не была ниже 40км\ч?
Нет, по трассе 90 км\ч шёл. Сегодня тоже без проблем на 45 км\ч круиз подхватил. Наверное глюк бортового компьютера был, врядли там алгоритм защитный имеется, например на пробуксовку колёс по заснеженной трассе.
Кажется нашёл взаимосвязь между плохой погодой и отказа Круиза работать. После срабатывания АВС Круиз перестаёт работать, через несколько часов функция восстанавливается. Похоже в компьютер вшит защитный алгоритм.
После срабатывания АВС Круиз перестаёт работать, через несколько часов функция восстанавливается. Похоже в компьютер вшит защитный алгоритм.
Хорошо, что только круиз. У меня вторая машинка - ситроен, там, при отказе датчика ABS, коробка встает в аварийный режим и едешь постоянно на третьей передаче.
забыли об одной резко положительной особенности круиза - он работает, в т.ч., как ограничитель скорости, т.е. поставил допустимые, например, 99 км/ч и пилишь себе неспешно по трассе. При подъезде к деревушке, "cancel"-ом сбросил скорость, после выезда "вверх"-ом восстановил.
Что-то я не понял где тут ограничитель скорости. Ограничитель нижнего заданного порога? Так это и есть круиз, а не ограничитель.
Ограничитель - это когда выставляешь "99 км/ч" и как ни нажимай на педаль газа, больше 99 не поедешь (кроме кикдауна, у меня там на Juke было).
Круиз - это когда выставляешь "99 км/ч" и машина едет 99 и не ниже, а если нажимаешь на газ (даже не кикдаун, а небольшое нажатие), то начинаешь ехать быстрее.
Лично мне на ДФМ очень не хватает ниссанжуковского ограничителя скорости. С ним гораздо проще не превышать установленные 59/79/109 км/ч - нога на педали газа и едешь себе, когда надо - тормозишь, и ничего не сбивается (как это происходит с круизом).
С ним гораздо проще не превышать установленные 59/79/109 км/ч - нога на педали газа и едешь себе, когда надо - тормозишь, и ничего не сбивается (как это происходит с круизом)
Как бы с этим никто и не спорит 
.
где тут ограничитель скорости. Ограничитель нижнего заданного порога?
Я не говорил, что это - ограничитель, я имел в виду, что круиз выполняет некоторые функции ограничителя: установленный порог скорости не превышается и не понижается, если не задействовать педали газа/тормоза, и даже после торможения (и последующего "ап"-а) или ускорения (тут вообще ничего делать не нужно кроме отпускания педали) авто самостоятельно выходит на заданный порог - вполне себе ограничитель. Да, если необходимо активное педалирование - функциональность ограничителя круиз не обеспечит, естественно, но при движении по трассе - вполне.
Купил на Алиэкспрессе комплект кнопок под круиз и планку обошлось около 40 долларов, попробую поставить, схему и фото прилагаю
схему и фото прилагаю
Нету что-то ни схемы ни фото...? 
Купил на Алиэкспрессе комплект кнопок под круиз и планку обошлось около 40 долларов, попробую поставить, схему и фото прилагаю
Малчик, ты конфета хочиш, а нету (с) старый анекдот 
схему просто положу в облако кому надо возьмите https://cloud.mail.ru/public/5br9/2h433UGm5
схема конечно сильная. Это схема платы, а куда эти выходы в нашем авто сунуть. не понятно.
да правильно, это схема платы с кнопками и два контакта с выхода соединяют с кабелем находящимся в "улитке" на руле там есть свободные провода (либо еще нужна поменять улитку с 3 разьемами на входе) картинку здесь на форуме кто-то выкладывал...
мужики, как думаете, верно ли мое предположение, что название (перевод), соответствует наличию на руле кнопок (мультимедии и круиза)?
вроде как соответствует.
да правильно, это схема платы с кнопками и два контакта с выхода соединяют с кабелем находящимся в "улитке" на руле там есть свободные провода (либо еще нужна поменять улитку с 3 разьемами на входе) картинку здесь на форуме кто-то выкладывал...
Ну а в итоге, работает или нет? что то потребовалось кроме кнопок ? и желательно какой то мануал, пошаговую инструкцию с картинками по монтажу и подключению.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб Dongfeng (Дунфэн)
