У меня тоже пищал после того как одна барышня въехала в зад моему Кроссу, пропищит длительно и затихнет, только мигает, а остальные датчики работали. Сегодня решил добраться до этого безобразия, спасибо мужикам первооткрывателям bah26 и Alexmed83 за подсказки.
Совместил это мероприятие с заменой колес на лето т.к. нада снимать подкрылок, заводской подкрылок (щиток), брызговик, провалындался часа три, а замена датчика минут пять. На старом датчике был отломан разъем, вот фото:

слева новый подключенный и проверенный, справа битый.
Заодно проверил как там с коррозией, все ОК хотя никакой дополнительной обработки не делал, рыжиков нет, сухо и чисто. Сейчас доволен как белый человек.
Всем того же желаю.

Доброго времени суток!
Поставил себе взамен штатного китайский парктроник из БиБи. Что интересно на всех предыдущих машинах ставил парктроники сам и забывал о них. На моём S30 пищание началось на второй год, а полгода назад он вообще сдох. Новых не нашел. Б/у из Евроавто также не заработали. Купил за 888р., установка заняла 3 часа жизни. Сложность в рассверливании штатных гнезд и в снять-поставить бампер, и то только потому что не знал про все его крепления. Блок установил туда же где был штатный. Табло выводить не стал, хватает пищалки и ранее установленной камеры. Если интересуют подробности, то есть немного фото , сын фотографировал процесс.

У меня тоже запищал парктроник , определил что два центральных датчика не работают , проездил почти год так .Сейчас решил заняться ремонтом, как и многие стал искать запчасти(датчики) есть на тао-бао, но от туда не купить так просто как с али-экспресс, да и цену предлагают если с доставкой не реальную.В общем купил на али-экспресс простой парктроник и решил установить , тем более что опыт установки на предыдущие машины уже был. Когда снял бампер убедился что просто так новый парктроник не установить(без всяких там доделок -переделок), тогда взял и поменял местами родные датчики(т.е. типа рабочий с нерабочим) и оказалось что нерабочий датчик оказался вполне рабочим!!!(причем оба), тогда нашел и вынул платку парктроника вскрыл и увидел что там все просто(по электронике ничего особенного нет)...2 стабилизатора питания, генератор, коммутатор ну кучка резисторов, транзисторов и диодов...поковырял пару минут ,с мультиметром, разьем понял куда что заведено  и дома скачал информацию по распиновкам микросхем  проверил генератор, он выдавал импульсы управления на коммутатор как надо решил проверить омметром каналы коммутатора (по сопротивлению  закрыт канал - обрыв, открыт канал - есть контакт.. там разные будут показатели и прыгать будут) в общем оказалось что 2 канала у меня не работали(не открывались), далее нашел микросхемку перепаял , установил модуль на место и все заработало....цена микросхемки в Минске то ли 40, то ли 50 копеек. Вот и весь ремонт, а мог поменять модуль, или датчики с траханьем под новую инсталляцию...

открываем обивку багажника с лева надо снять 2 пластиковых грибка по кромке 2 шурупа около сиденья и один грибок в полочке сам блок расположен на боковой стенке между крылом и стенкой  снаружи видны только 2 гайки, да...лампу подсветки надо тоже вынуть она мешает..

Привет!
Я конечно понимаю что для такого ремонта нужны определенные знания , но может есть знакомые которые могут посмотреть эту плату ну и т.д.
тем более когда есть наводка уже проще спецам искать неисправность...да и деталь заменить если есть навыки то не очень сложно (инет в помощь)...

А пищалку наверно можно поставить любую, с какой нибудь старой платы снять (там обыкновенная пьезо-пищалка) такие стоят на модемах, телефонах-факсах (в качестве звонка) и т.д.  может только размер будет меньше , но попробовать можно...

Я покупал оригинальные!
Прежде чем покупать сними разьем и почисти его хорошенько очистителем контактов и на проводе и на датчике!
и подожми контакты в фишке!