Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Dongfeng клуб :: Форум DFM, Дунфэн S30, H30 Cross, AX7, A30 → Подвеска, ходовая, колеса, тормоза → Подвеска S30/H30 Cross
Страницы Назад 1 … 82 83 84 85 86 … 90 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Спасибо.
Т.е. я должен купить и опору, и подшипник. А остальное - по необходимости. Так?
добрый день какой то капец появился снизу стук передок при проезде кочек глухой но сильный по мелким неровностям нет есть люфт в рулевой справа но не думаю что так долбит она в руль не отдает проехал 2 сервиса все протрогали со мной катались но так и ничего не нашли просто бред
Т.е. я должен купить и опору, и подшипник. А остальное - по необходимости. Так?
все так!
добрый день какой то капец появился снизу стук передок при проезде кочек глухой но сильный по мелким неровностям нет есть люфт в рулевой справа но не думаю что так долбит она в руль не отдает проехал 2 сервиса все протрогали со мной катались но так и ничего не нашли просто бред
напишите по-человечески, ничего не понятно одним текстом слошным
Смотрите затяжку рулевой тяги в рейку и рулевой наконечник. Сам перебрал всю переднюю подвеску, от опорных подшипников до сайлентблоков рычагов, а в итоге рулевая тяга самую малость открутилась и звук был очень неприятный.
добрый день какой то капец появился снизу стук передок при проезде кочек глухой но сильный по мелким неровностям нет есть люфт в рулевой справа но не думаю что так долбит она в руль не отдает проехал 2 сервиса все протрогали со мной катались но так и ничего не нашли просто бред
Один в один ситуация!
Перебрал и заменил всю подвеску!
Осталась только рейка!
Приговорили рейку!
Ничего не откручено и втулка целая, но стучит аж жуть. Когда по неровностям едешь или лежачие медленно перекатываешь!
В двух сервисах и знакомый посоветовали катать и докатывать эту рейку и копить на новую! Ремонтировать ее не хотят браться!
Сначала обьявляли не глядя за ремонт от 15000р., а когда смотрели ее внимательнее, говорили покупать новую!
блин рейка да... в четверг посмотрим стойки если не они значит рейку будем делать 9 тыс да втулку менял нольэмоций так же долбит справа она
ну вот сделали рейку снимали точили втулку ибо та что в шапке фигня с ней долбило капец .....итог 10500 снять обслужить развал ...руль четкий стуков нет тишина однако...
Ту, что в шапке, форумчане на синюю изоленту сажали, тогда нормально. Лучше мы ничего не нашли.
ну вот сделали рейку снимали точили втулку ибо та что в шапке фигня с ней долбило капец .....итог 10500 снять обслужить развал ...руль четкий стуков нет тишина однако...
Вот бы размеры втулочки в студию.
Та втулка которая в шапке ставили то же самое долбило так же я не знаю размер что мне точили машину оставил потом забрал они снимали рейку то делали ей и точили под размер потом развал и я забрал вообщем не колхозте гоните сразу к спецам они сами всё сделают и так как надо
Та втулка которая в шапке ставили то же самое долбило так же я не знаю размер что мне точили машину оставил потом забрал они снимали рейку то делали ей и точили под размер потом развал и я забрал вообщем не колхозте гоните сразу к спецам они сами всё сделают и так как надо
Так не надо! У СПЕЦОВ спецы зачастую не спецы, или дерут втридорого.
Я менял втулку на ту, что в шапке, пофиг, так же долбит. Ай нид риал втулка
Всех приветствую.
Застучала правая верхняя опора передней стойки.
Оказалось, что опора не виновата в стуке. Получилось, что поменял для профилактики. Подшипники вращались без заданий и скрежета, и почти также как и новые. На самой опоре следы износа видны в виде "потяжек" на резиновой части, и была не соосность корпуса опоры и посадочного места под подшипник. Это на обеих опора так.
Взял такие - FEBI 10549 Комплект опоры амортизатора.
Эти сразу с подшипником идут.
После того как к товарищу машину загнал на яму, и он её качал из стороны в сторону, наконец-то нашёл источник такого громкого стука. Это оказался верхний шаровый наконечник стойки стабилизатора переднего. С правой стороны. Чуть его придавил к передней стойке, так стук пропал, отпустил - стучит.
А на подъемнике не смогли выявить...
Наконец-то пришли новенькие стойки стабилизатора.
Заказывал эти A-gressor 06AL0382S.
Сравнительно недорогие, идут парой. Но штатные гайки не подходят 
Мастер какие-то подобрал сам.
Зато теперь тишина в машине.
Я менял втулку на ту, что в шапке, пофиг, так же долбит. Ай нид риал втулка
Попробуйте этот вариант http://dongfeng-club.ru/viewtopic.php?pid=58622#p58622 SB-6126 втулки в рейку
Всех приветствую.
Созрел вопрос: наши рычаги задней подвески садятся на подшипники внутри балки, а что их удерживает от выпадения? Наверное торсионы.
А вот стабилизатор поперечной устойчивости сидит на месте за счёт натяга на шлицах?
Я все это к чему говорю, к тому что у меня увеличился зазор между щечкой и рычагом, и стало прислушиваться стучок при "переваливаниях" по колее и просто на кочках снежных. Все это слышно на малом ходу.
Щёчки я подстучал, чтобы сели на место, стучок пропал. Через пару сотен км опять вылез.
Чо делать?
Всех приветствую.
Созрел вопрос: наши рычаги задней подвески садятся на подшипники внутри балки, а что их удерживает от выпадения? Наверное торсионы.
А вот стабилизатор поперечной устойчивости сидит на месте за счёт натяга на шлицах?
Я все это к чему говорю, к тому что у меня увеличился зазор между щечкой и рычагом, и стало прислушиваться стучок при "переваливаниях" по колее и просто на кочках снежных. Все это слышно на малом ходу.
Щёчки я подстучал, чтобы сели на место, стучок пропал. Через пару сотен км опять вылез.
Чо делать?
Судя по схеме, держит их, в первую очередь, внутренний торсион (тот, что в самой трубе). Если посмотреть мануал, там показано, как выставить необходимый зазор, чтобы рычаги не болтались.
Судя по схеме, держит их, в первую очередь, внутренний торсион (тот, что в самой трубе). Если посмотреть мануал, там показано, как выставить необходимый зазор, чтобы рычаги не болтались.
Зазор по мануалу и выставлял. Получается, что сам торсион поперечной устойчивости внутри трубы как раз-таки и не удерживает рычаги.
У меня именно зазор между щечкой и рычагом (из мануала) больше становиться.
Вечер добрый, подскажите пожалуйста от какой машины подходит наружный пыльник на шрус донг фенг н30 кросс? Я заказал по артикулу 4904000, он оказался маленький на вид, даже не стал менять.За ранее благодарю за помошь.
Ваш вопрос не понятен.
Всем бооольшой привет. Вчера заменил пыльник внутреннего шруса. Поставил, по наколке Павла (gazzzooo) Sasic
1900003. Встал как родной, даже лучше. Просто полгода назад менял его, ставил оригинал, качество отвратительное. Этот лучше, в комплекте сам пыльник, два хомута, стопорное кольцо на трипоид и большой пакет смазки. Смазки реально много. Цена правда дороговата, мне обошёлся в 700р. Дмитрий можно смело в шапку добавить.
Всем доброго дня! Хотел бы узнать подходит ли наружный шрус от Лифан бриз на dfm s30? Говорят подходит, но кольцо абс другое , вот можно ли старое кольцо своё поставить на этот шрус от лифана? Подскажите пожалуйста
Советую загружать багажник не более 80 кг. Если больше загружаешь, выходят из строя подшипники на рычагах балки
Здравствуйте господа товарищи. У меня Dongfeng H30 Cross 2015г.в. пробег 113800км. При проезде по неровностям на малой скорости стал слышен скрип не смазанной телеги. Загнал на диагностику ходовой. Мастер сказал, требуется замена задней балки в сборе, стойки стабилизатора, опорных подшипников.
У меня такие вопросы. Заднюю балку нельзя отремонтировать, нужно обязательно менять? И можно ли поставить ее от лифан бриза по креплению?
Здравствуйте господа товарищи. У меня Dongfeng H30 Cross 2015г.в. пробег 113800км. При проезде по неровностям на малой скорости стал слышен скрип не смазанной телеги. Загнал на диагностику ходовой. Мастер сказал, требуется замена задней балки в сборе, стойки стабилизатора, опорных подшипников.
У меня такие вопросы. Заднюю балку нельзя отремонтировать, нужно обязательно менять? И можно ли поставить ее от лифан бриза по креплению?
Здравствуйте. Во первых, заполните профиль пожалуйста, а во вторых, почитайте ветку, неужели это так сложно? На этот вопрос отвечено уже 100500 раз. Не ленитесь, будьте любезны.
Страницы Назад 1 … 82 83 84 85 86 … 90 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб Dongfeng (Дунфэн)
