Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
2.Плохой контакт обмоток реле. Реле срабатывает через раз, т.к. на него не подается напруга из-за плохого контакта.
Похоже на это больше всего. Звуков посторонних не наблюдается. Стартер начинает крутить 1-2 оборота ....потом чуть подклинивает и снова 1-2 оборота и заводится.
Это не частно так бывает.
Похоже на это больше всего. Звуков посторонних не наблюдается. Стартер начинает крутить 1-2 оборота ....потом чуть подклинивает и снова 1-2 оборота и заводится.
Это не частно так бывает.
Это вообще не очень на стартер похоже, если он уже вступил в работу, то будет крутить.
Похоже на умирающий аккумулятор.
Т.е в аккумуляторе, в одной из банок осыпался свинец внутри, но это никак не проявляется в обычной работе, пока вы не нагрузите аккумулятор огромным стартовым током. При включении стартера аккумулятор начинает отдавать большой ток, происходит замыкание осыпавшего свинца в дефектной банке, ток резко падает, стартер останавливается, ток прекращается, банка восстанавливается, стартовый ток опять возобновляется.
Короче говоря проверьте аккумулятор. Можно проверить его вольтметром в прикуривателе: во время "подклинивания" напряжение в сети резко упадет, потом опять восстановится.
Похоже на умирающий аккумулятор.
Аккум поставил новый (2-3 месяца ему) с другой машины.
Мехханик⇓ пишет:Похоже на умирающий аккумулятор.
Аккум поставил новый (2-3 месяца ему) с другой машины.
Мониторьте напряжение во время старта.
А контактную группу замка зажигания, почему не рассматриваете?
Сорри что не отвечал. Вопрос стартера снят. Решилось заменой аккума. Сдох все таки падла ))) 
Доброго времени суток. Бендикс никто не менял? Может есть инфа что подходит? Заранее благодарен.
Решил смазать новый стартер в предверии замены старого. Первое, с чем столкнулся, это с качеством материала, го8но пластилиновое, по-другому не скажешь. Из нового корпуса пришлось высверливать и экстрактором выворачивать болты крепежные, что будет в старом корпусе, я даже не предполагаю. Пальчиковый подшипник смазан был плохо, в планетарке я даже не понял, смазка, или грязь какая то была. Заменил болты на болты под ключ. И как то не понятно, почему между втягивающим и основным корпусом, нет прокладки никакой.
при разборе аккуратненько не теряем подшипник, который стоит в направляющей канаве в планетарке
цифры на втягивающем
цифры на биатрисе, зубцов 9, высота 15 мм
фото чисел на корзине, зубцов 40
втягивающее
+ открыть спойлер
Паш привет!
Что то я упустил момент!
Это была профилактика или ремонт?
Это была профилактика или ремонт?
Саш, это я новый разбирал и смазывал сразу, т.к. собираюсь менять, по старому иногда приходится постукивать уже
Аналог втягивающего реле AMDEL787, TT76789
подходят от Мitsubishi (Mицубиcи )Lancеr 9,10 ( Лансep) - 1.6-2.0; ASX - 1.6-2.0;Outlandеr 1,2,3; Хёндэ Акцент
TT76789
AMDEL787
Ну вообщем сегодня произвели замену втягивающего, аналог от митсубиси подошел с одним нюансом, что крепление у него под клемму, а не гайку. Сам стартер при пробеге в 143 000 т.км в идеале, даже щетки менять не стали, износ деталей просто минимальный. Почистили, смазали и все заработало, как по маслу, главное, что запускается с первого раза и пропал скрежет, мастер про скрежет сразу сказал, что из-за грязи в стартере.
Все таки надо все своевременно обслуживать, иначе одно, тянет за собой другое. В данной ситуации я лишнего насиловал замок зажигания.
Подскажите пожалуйста нужны щетки стартера, какие подойдут? Никак не могу найти.
ну так измерьте щетки, в чем проблема подобрать по размеру?
не поверите, но если банально забить в поисковой строке "щетки стартера по размерам" просто охе*еете сколько информации выдаст
а тут вот уже с номерами и размерами указано
https://www.drive2.ru/b/465479897960153 … 2z29087999
Спасибо, проблема не в подборе, а в установке новых щеток, я думал что есть оригинальный щёточный узел в сборе, просто взял и поставил.
Спасибо, проблема не в подборе, а в установке новых щеток, я думал что есть оригинальный щёточный узел в сборе, просто взял и поставил.
данной роскоши на наш авто мы точно не имеем. опять же, только подбором
Пожалуйста подскажите как установить щетки? Они длинные, устанавливаются изнутри и вставить их невозможно. Неужели придется из за каких-то щеток покупать новый стартер.
я разбирал стартер, щетки там крепятся усиками своеобразными, отгибаешь их аккуратно и ставишь щетку, затем загибаешь обратно, все. не сложно, но муторно
Пожалуйста подскажите как установить щетки? Они длинные, устанавливаются изнутри и вставить их невозможно. Неужели придется из за каких-то щеток покупать новый стартер.
Ну во-первых с чего Вы взяли, что в щетках дело?
Обычно щеток на стартере хватает с запасом на весь его срок службы.
Они же практически не работают,- 10 сек в день при заводке и все, когда им успеть износится?
Это же не генератор.
Если со стартером что-то не так, его надо снимать и проверять.
Там чаще всего отказывают контакты втягивающего реле ( иногда помогает просто Вд 40 вовнутрь прыснуть) или бендекс.
Я разобрал стартер щетки под корень сожрало ни один сервис не берется починить.
Я разобрал стартер щетки под корень сожрало ни один сервис не берется починить.
Купить по размеру близкие щетки, обточить в размер, поставить, припаять провода.
А чем припаять? Обычным паяльником?
Провода идущие от щёток - да, обычным паяльником.
Спасибо большое за помощь, т.к очень нужна машина пришлось купить б.у стартер, со старым буду потихоньку разбираться.
Вообщем, суть вопроса в том, что уже достаточно продолжительное время, машина стала заводиться с ключа не с первого раза. У меня такое было раньше, вопрос закрылся заменой втягивающего, но теперь опять вылезла проблема. Снова меняю втягивающее, проблема не уходит. В запасах лежит новый стартер, беру его, ставлю, работает лучше, но полностью проблему не решает. Для интереса проверил старое втягивающее, поставил на новый стартер, работает, значит дело не в нем. отдал стартер для проверки, мастер посмотрел и сказал, что ремонтировать нечего, все в идеале, даже щетки родные. Ковыряем дальше, пришли к выводу, что контактная группа подгорела и конопатит мозг, решаем заменить ее.
В процессе подготовки, решили кинуть на стартер крокодилами дополнительную массу и О, ЧУДО, все отлично заводится с первого раза. В результате почистили везде массу и кинули дополнительный провод прямо на стартер, пока работает без нареканий.
Проверяли реле стартера, после его съема выскочила ошибка Р0616, скинул ее сканером.
Форум и клуб Dongfeng (Дунфэн)
