тоже есть такое дело. и похоже что да, бензонасос.
заранее включается, поднимает давление в системе для более быстрого запуска.

у меня на мазде демио насос включался только когда стартер уже начал крутить.
зимой  приходилось сначала "чиркнуть" немного стартером и потом уже через несколько секунд заводить.

вот и я думал чего жужжит

Вчера за день проехал 1100 км. Общие результаты и впечатления.
На такое расстояние за один день не ездил лет пять. Но устал не так сильно, как
рассчитывал. Если еще учесть, что половину пути ехал с фарами. Впечатления и итоги.
1. Очень понравился свет фар, видимость отличная. На мой взгляд, лучшая изо всех бывших у меня
авто (наши, немки, японки). Даже на ближнем ехал без особого напряжения.
2. Подсветка панели приборов нисколько не отвлекала и не раздражала.
3. Поясница не устала, что удивительно.
4. На момент старта пробег бал 730 км, средний расход бензина 6,8 литра. На момент финиша пробег был
1810 км., средний расход - 5,4 литра. И по тому, что в ходе поездки заправлял 25 и 30 литров - компьютер не врет.
Теперь о неприятном.
1. Появился сверчок где-то в районе замка зажигания, локализовать не удается, так как появляется на скорости
от 90 км/час на незначительных неровностях, когда не отвлечешься, на маленькой скорости не слышно
2. Достает, что после выключения двигателя диски начинают проигрываться сначала (Об этом
уже писали).
2. В темноте управление медиа с руля практически невозможно, кнопки путаются.
А в общем впечатления только положительные.

У меня тоже: и диск и видео с флэшки начинает показывать с того места, когда были прерваны после выключения зажигания.

Вчера прошел ТО-0. Цена вопроса - 650 руб. Провели протяжку подвески,
проверку жидкостей, компьютерную диагностику. Все норма.
На подъемнике рассмотрел днище - пока никаких косяков. Одно замечание -
глушители местами порыжели.
Пытались убедить в необходимости замены масла (хотя я сам эту необходимость признаю),
но за их цену(масло 2750 р., фильтр - 600 р., замена - 600 р.) - отказался.
Заменю на неделе сам, благо яма в гараже есть.

Переобулся на зимнюю резину. Поставил Kumho 195/55 R16. Практически как родная.Стоят брызговики,
но резина не задевает. Шумность приемлемая. Про антизаносные свойства пока ничего сказать не могу -
снег с дождем, гололеда еще не было.
         Поменял масло, залил  Shell Helix HX8 5w-40, цена канистры 4 литра - 1530 руб в "Exist"е, масляный фильтр - 180 руб.
Кстати, сливную пробку поддона можно открутить не только внутренним четырехгранником, но и ключом на 24.
По поводу снятия гарантии - я внимательно почитал правила ее предоставления и понял, что ее практически ни на что, кроме
двигателя получить нереально. Так что проводить ли ТО-1 на 10 000  у дилера  - большой вопрос.
         Возник вопрос - при превышении скорости свыше 120 км/час начинает пищать звуковой сигнал и загорается
желтая сигнальная лампочка в виде спидометра. Это постоянно так будет или есть какая-то возможность от этого избавиться?
Хотя не очень сильно напрягает, так как я не гонщик, и за 120 обычно при обгоне.

У меня 6-гранная, на 24 с внутренним четырехгранником. Может в максималке только такая?

Ну у меня пробег 20300 км на Новогодние праздники было пару дней - 33, заводилась без проблем. Машина стоит на улице, на ветру без автозапуска, напрягает отсутствие подогревов и обдува для задних пассажиров, впереди жарко, сзади ноги замерзают.
У меня зимой после прогрева салона начинается щелкание, негромко но достаточно слышно, причем в разных местах и на панели и в дверях и со стороны багажника. Думаю что пластик от перепада температур. Летом такого не было.

Поворотники вроде как ничего, обычные. А вы видели как на кроссе сзади при включенных габаритах и нажать на педаль тормоза, вот где люстра, я такого ни на одной машине не видел

Всё-таки решили, что особенность? После проверки давления, балансировки и регулировки схождения так и тянет влево. Для прямолинейного движения необходимо доворачивать на пару градусов руль вправо. Если такая особенность проявляется у всех - в родовые болячки её! Правда еще кастор ушел на градус на левом колесе, может ли это повлиять и регулируется ли?