Ну вообщем сегодня произвели замену втягивающего, аналог от митсубиси подошел с одним нюансом, что крепление у него под клемму, а не гайку. Сам стартер при пробеге в 143 000 т.км в идеале, даже щетки менять не стали, износ деталей просто минимальный. Почистили, смазали и все заработало, как по маслу, главное, что запускается с первого раза и пропал скрежет, мастер про скрежет сразу сказал, что из-за грязи в стартере.
Все таки надо все своевременно обслуживать, иначе одно, тянет за собой другое. В данной ситуации я лишнего насиловал замок зажигания.