Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Dongfeng клуб :: Форум DFM, Дунфэн S30, H30 Cross, AX7, A30 → Тюнинг, кузов, интерьер, допы → Коррозионная стойкость, антикор S30/H30
Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 16 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Походу кросс не оцинкованный машине под года ,а на задней двери где приходит хромированная накладка в которой встроен замок отрытия двери,проявилась ржавчина и подвздуло краску в двух местах.может накладка отвибрации протёрла до метала. Позже сниму накладку, что б обработать эти места и там видней будет , хотя прилегает она плотно.
Походу кросс не оцинкованный машине под года ,а на задней двери где приходит хромированная накладка в которой встроен замок отрытия двери,проявилась ржавчина и подвздуло краску в двух местах.может накладка отвибрации протёрла до метала. Позже сниму накладку, что б обработать эти места и там видней будет , хотя прилегает она плотно.
Тему присоединил к уже существующей.
Эдуард, мы уже этот вопрос много раз обсуждали: на Кроссе все оцинкованное кроме капота и задней двери. И про повреждение ЛКП накладкой задней двери обсуждали и методы предупреждения этой проблемы и ремонт...
Читайте форум 
Походу кросс не оцинкованный машине под года ,а на задней двери где приходит хромированная накладка в которой встроен замок отрытия двери,проявилась ржавчина и подвздуло краску в двух местах.может накладка отвибрации протёрла до метала. Позже сниму накладку, что б обработать эти места и там видней будет , хотя прилегает она плотно.
Не совсем понятно где это место. Можно фото увидеть?
Не совсем понятно где это место. Можно фото увидеть?
Тема "родовые болячки 7 страница. http://dongfeng-club.ru/viewtopic.php?id=400&p=7
На S30 тоже есть эта проблема . Или только у меня !
Как фото выложить?не знаю как
нажимаешь кнопку ответить,видишь окошко с экраном,рядом смайлик. жмешь,открывается окно, а там всё просто.фотки предварительно надо сжать в любом редакторе.бывает,что проблеммы с загрузкой
Доброго всем дня! Принимайте в свои ряды очередного счастливого обладателя кросса
Вопрос к более опытным товарищам: дилер активно предлагает сделать на машину антикоррозийную обработку. Учитывая наш климат и горы соли зимой, предложение выглядит вполне логичным. Но возникают сомнения следующего характера: за те же деньги (немногим более 10круб.) можно сделать полный антикор в какой-либо конторе, позиционирующей себя как профи и специализирующихся именно на этих услугах (в Питере мне почему-то мангуста приглянулась. (ни в коем случае не реклама )) . И вот что-то не пойму, с кем лучше связаться.... Перелопатил гору форумов, мнения делятся 50 на 50 на прямо противоположные, начиная от "делать обязательно, лучше прям в первый день" и заканчивая "нахрен этот антикор, есть оцинковка и ее хватит, а эти покрытия закроют все технические щели и вода будет копиться в скрытых полостях, и все отгниет за два года, так что ни в коем случае не делайте". Ну это если кратко :-) Так как сам в этих вопросах чайник, да к тому же со свистком, прошу вашего совета! Кто что думает по поводу обработки кросса? Надо ли (склоняюсь, что явно будет не лишим) и если да, то у кого лучше делать, у дилера или на стороне?
Однозначно делай! И не у дилера, т.к. дилер дерет цену мама моя, и при это делают на тяп-ляп (хотя думаю есть и порядочный дилеры в плане качества, но цена все равно высокая)!
Доброго всем дня! Принимайте в свои ряды очередного счастливого обладателя кросса
Вопрос к более опытным товарищам: дилер активно предлагает сделать на машину антикоррозийную обработку. Учитывая наш климат и горы соли зимой, предложение выглядит вполне логичным. Но возникают сомнения следующего характера: за те же деньги (немногим более 10круб.) можно сделать полный антикор в какой-либо конторе, позиционирующей себя как профи и специализирующихся именно на этих услугах (в Питере мне почему-то мангуста приглянулась. (ни в коем случае не реклама
Советую делать в фирмах которые специализируются только на этом, дилеры просто побрызгают немного за хорошие деньги. Делал себе "Динитрол" - ушло 6,5 литров в специализированной конторе (проверенной годами), сказали штатная обработка неочень и в машине очень много лонжеронов, поэтому так много уходит (я частично наблюдал со стороны, что залазают во все отдаленные места и отверстия) - вся операция обошлась меньше 10 тыс. руб. (делал в мае прошлого года).
дилер активно предлагает сделать на машину антикоррозийную обработку.
Я заказал у ОД и получил за 8,5 тыс. именно вот это:
дилеры просто побрызгают немного за хорошие деньги.
Короче говоря пришлось делать обработку именно у специалистов этого профиля еще раз. Если не хотите два раза платить за антикор, то делайте в спец сервисе. Имхо конечно.
Спасибо всем за советы и мнения, сняли мои опасения. Принял решение делать на стороне. Осталось специалистов подобрать приличных. По результатам - отпишусь, что да как. Вопрос в ту же копилку: Чем лучше защитить арки? Поставить пластиковые локера или намазать жидкие? Какие у них плюсы и минусы? Штатно там каким-то серым составом все обработано конечно, но особого доверия к нему у меня почему-то нет...
Спасибо всем за советы и мнения, сняли мои опасения. Принял решение делать на стороне. Осталось специалистов подобрать приличных. По результатам - отпишусь, что да как. Вопрос в ту же копилку: Чем лучше защитить арки? Поставить пластиковые локера или намазать жидкие? Какие у них плюсы и минусы? Штатно там каким-то серым составом все обработано конечно, но особого доверия к нему у меня почему-то нет...
Ставьте пластиковые подкрылки, опять же купить лучше на стороне, у дилера цены будут как минимум в 1,5 раз дороже. Можете рассмотреть подкрылки уже с дополнительной шумкой.
Можете рассмотреть подкрылки уже с дополнительной шумкой.
что за зверь такой? где найти и по чем?
valerik00⇓ пишет:Можете рассмотреть подкрылки уже с дополнительной шумкой.
что за зверь такой? где найти и по чем?
Почитайте ветку нашего форума (они уже вполне доступны инет магазинах). http://dongfeng-club.ru/viewtopic.php?id=154 или вот например готовое решение http://alta-karter.ru/podkrylki/dongfeng/h30.
Ставьте пластиковые подкрылки
А в чем их преимущество перед жидкими? Есть подозрение, что под них будет зимой забиваться соль/снег/грязь/вода.
valerik00 пишет:Ставьте пластиковые подкрылки
А в чем их преимущество перед жидкими? Есть подозрение, что под них будет зимой забиваться соль/снег/грязь/вода.
Они достаточно нормально прилегают к штатным местам и тем более вы их поставите на предварительно нанесенный слой антикора, а так дело каждого что выбирать.
А в чем их преимущество перед жидкими? Есть подозрение, что под них будет зимой забиваться соль/снег/грязь/вода.
Они "тише", а грязь, соль, снег, вода могут поподать в трещины после прямого контакта с камнями, этих самых жидких подкрылков, что неизбежно. Имхо.
я поставил оригинальные подкрылки с шумоизоляцией три месяца назад ,заказывал на авторынке в Кунцево под заказ ждал неделю.1700 за штуку.арки перед установкой подкрылок сам проходил антигравием ,ушло два болона.
Оригинальные подкрылки идут обычные,нет там шумки! С салона ставили,только машины пошли!
Подкрылки на самом деле орегинал с винтами и клипсами все отверстия совпали и логотип дфм был.и кстати инструкция по устоновке на каждый подкрылок была.
Значит уже рейстайлинг подкрылков произошел!
Значит уже рейстайлинг подкрылков произошел!
Ещё в январе 2015 года писалось что у дилеров подкрылки с шумоизоляцией появились. И оригинальные артикулы есть. http://dongfeng-club.ru/viewtopic.php?pid=868#p868
Когда я брал машину наш дилер об этом и не слышал!
Машине год и вот она-коррозионная стойкость,матьеё...
Я в печали...еще и на 'телевизоре' ржа((
Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 16 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб Dongfeng (Дунфэн)
