Приветствую на форуме.
Подогрев сидений очень полезная штука, и вот еще бы подогрев боковых зеркал в МКПП и цены бы Кроссу не было.

Есть в продаже такие нагревательные элементы:

Можно немного потрудиться и сделать обогрев зеркал самому. Цена вопроса 1000-1500 руб. + провода и руки 

Вставка на руле считается крутой фишкой). Совсем недавно на одном форуме читал как некоторые владельцы БМВ сами их делают для крутости руля. Лично меня она не бесит. Даже наоборот, сцепление этой части руля с моей рукой лучше чем с кожей.)

Первой машиной была М20 "Победа" и.... от москвича 2140 до "Мерседес" 280SE с двумя карбюраторами, АКПП и чисто кожаным салоном, всего 12 машин, но все машины были с пробегом. Дуня первая с салона. Наездил 25000, кроме масла и фильтров поменял передние тормозные колодки. Нареканий нет, быстрее 160 км/час не разгонял - негде. Официалов в Крыму нет, поэтому на гарантию забил, все делаю сам. Из недостатков: не хватает подогрева руля, а так все устраивает (комплектация лакшери). Ждал АХ7, но по слухам цена около лимона, буду пока ездить на Дуняше.

Раз все отчитываются,я что крайний   Начинал в далёком 1977году,отец купил копейку б.у. счачстью не было предела  . Прав ещё нет,но понтов выше Эльбруса. Через три дня после покупки, загонял в гараж и  .сколько о себе я нового узнал,не передать словами.Потом выпускной в школе, отец пригоняет из Подольска новенькую. Ваз 21011 .Подьезжает к школе, все в шоке. Но это всё не своё. Армия ,всё что было в части начиная от ЗиС 105 и кончая Краз 255. Дембель, отец отдаёт 21011. катаюсь начинаю копить денежку на свою. И вот случилось год 1986 Ваз2108. Круче только горы   Тогда было без смеха. Потом пошло поехало шестёрка. пятёрка, тринадцатая (Ваз 21011 с движком 1.2л)Паралельно по работе ЗиЛ-130,Маз-500 и 504 (тягач) Ифа-50, (немецкая машина) в 1996 Ауди 100, 2008 Хёндэ Акцент, 2015  Н30 Cross     что будет дальше

Первой моей машиной было 9ка. Отлично мне служила верой и правдой, много что повидали мы с ней     . Пришло время расстаться с малышкой и приобрел я цивик, ощущения конечно были небо и земля. после 10ка. Про нее конечно много чего могу написать, но не хочу про свои машины плохо писать... Сам выбирал. потом пересел на цивик хэтч... Тот который был до этого, именно тот. . То ли ноги у меня из плеч то ли руки не к тому месту пришиты но все машины у меня часто ломались, (брал с рук)может когда покупал не туда смотрел, да это и не удивительно. Я не Механник,  простой пользователь. Вобщем сивке моей приходил трындец и я начал понимать что работать начинаю на нее родимую. Начал выбирать новую. Условий не много Новая Автомат Бюджетно Неприевшаяся. Долбанный кризис одному условию мешал.   Случайно зашел в китайский салон, оказываеться там работает мой родственник, который одобрил мой остановившийся взгляд на Дуньке. Приехал в назначенный день на тест, машину выдает мой товарищ. Я удивился таким совпадениям- город миллионник. Он собственно руками и ногами поддержал выбор. Девушка поехала на тест со мной тоже одобрила (еще как   ) выбор. Долгие хождения по форумам укрепили мое мнение. Бац и я с Вами, надеюсь надолго и безпроблемно!
Пысы извиняюсь что так занянуто мысли сами пошли в клавиши.

До DFM ездил на корсе д и фокусе 2, ну еще иногда на ланосе. Фокус был продан год назад, остался ланос (у тестя) и корса (не поднимается рука продать)) По ощущениям dfm что-то среднее между фф2 и ланосом. Немного валкая. Сделать бы как-нибудь боковую поддержку более развитую в dfm... А так машиной в целом доволен)

Всем привет. Первой машиной была ВАЗ 2103 74года (до сих пор в гараже стоит как памятник самой себе), мне её отец подарил, потом Джили МК 2008года. Джулия меня всецело устраивала и не продавал бы, НО моя левая нога отказывалась выжимать левую педаль. После получасовой поездки я просто утрачивал способность ходить т.к. на левую ногу наступать не мог (болела аж воротник заворачивался). Хотел купить Джили с автоматом, но на тот момент бюджет не позволял, да и с карачаевским качеством сборки не хотелось знакомится (моя Джилька была китайской сборки). Тут Дуня и подвернулась, как и мечталось - автомат, китайская сборка и полный фарш. Накатал 3300км, устраивает полностью!

Ездил на Ford Fusion, потом пересел на Renault Sandero, обе машины служили верой и правдой никаких проблем не было, форд разбил, (2 года стоял пока судился со страховой кузов оцинковка, за 2 года нигде не вылезла ржавчина , вот что значит немец), затем Сандерка, тут конечно все хуже, с завода дыра дырой (делал шумку, и прочие приблуды, стала похожа на машину, к эксплуатации претензий нет), и теперь DongFeng.

концерн американский, а сборка именно фьюженов была в германии!

Hyundai Lantra 1994 г.в. --> Kia Rio 2009 г.в. --> DFM H30 Cross 2016 г.в.

В этом веке -ГАЗ 3110 1997г.в., ОКА 2006г.в., FAW VITA 2008г.в. и  DFM  H30 cross 2015г.в.