Итак, что-то не нашёл такой темы, хотя машины по цене одинаковые.
1. Киа рио хетч 1,6 автомат 6ти ступ.
2. DFM H30 cross.
Моему Кирюхе 4 года, остался год гарантии, пробег 65000. Двиг. 1,4, коробка 4 ступени.
За всё время никаких проблем, кроме 1 гарантийного случая в середине пробега. Засвистел натяжной ролик. Свистел долго, в основном в мороз и был заменен по гарантии.
Предложили забрать авто за 450 000 руб.(Трейд-ин в салоне дилера DFM за 400 000)
Из машин были Королла универсал 1998г., Королла седан 1,6 4ВД 2000г., Дайхатсу YRV 2004г., теперь Рио с салона. Все на автомале, кросс рассматриваю тоже на автомате.
Что не устраивает в Рио - размер внутри, кондиционер, а не климат. Семья - я, жена, 2 ребенка и карликовая собачонка.
Что понравилось в Кроссе - комплектация. Я понимаю, что в кризис я себе не смогу купить иномарку с такими опциями. Климат, тип-троник, камера з.вида, люк, линзованные фары и др. А главное, больше Рио. А очень хочется. Что смущает в кроссе - происхождение, гарантия 3, а не 5 лет, нет антизаноса, возможная проблема с запчастями (на Дайхатсу YRV или аналоги подбирал, или  с ДВ или ч/з интернет, это напрягало). Ну и сколько потеряю при продаже. Все купленные б/у авто продавал с разницей 20-30 000 от покупки, владел 3 года в среднем. На Рио потеряю немного более 100 000. Зато он с салона был. С другой стороны, Дайхатсу, продавать который больше всего боялся, так как был бит в перед, зад+неликвид+плохо отремонтирован, был продал за 1 час. Цена ниже рынка на 30 000.То есть дал в 8 вечера объявление, через пол часа позвонили, договорились посмотреть утром, через час приехал другой покупатель, во время осмотра 2-м при фонаре позвонил 3-й и второму ничего не оставалось, как дать мне задаток. Без торга. А утром авто было передано владельцу, который, работая на СТО, даже не стал загонять его на подъёмник. Хотя, что авто бито увидел днем.
Вот весь в раздумьях.
Да, для покупки Кросса придётся брать кредит года на 2-3 с выплатой в районе 10 000. Но, если верить рекламе, переплата за 2 года что-то 40 000-50 000 руб., что немного.
Ещё смущает, что Кросс сняли с производства, что будет с запчастями? Хотя дилер успокаивает, якобы машина надёжная и поломок практически не было у купивших.
Или может, б/у Киа сид? Голову сломал.

Ещё важно, как зимой? В Рио воздуховоды к ногам задних пассажиров, Тойоты были теплые зимой и холодные летом. Дайхатсу - холодно зимой, сзади в ногах снег на полу не таял в мороз, у жены и детей ноги мерзли. Это напрягало. Что зимой сзади у Кросса, снег тает?)). Особенно интересно услышать сибиряков.
Хорошо ли кросс держит дорогу? Раз зимой стало кидать на трассе на Рио в гололед, ничего не смог сделать, пытался ловить, не смог стабилизировать, хорошо, машин не было. Развернуло в обратную сторону.Это на скорости всего 90 в час. Правда, в колею попал.

valerik00 пишет:

Скорее всего это не Ваш вариант, т.к. думаете сразу о продаже, а так модель намного интереснее Рио и Саляриса с точки зрения пространства, опций, дизайна и проходимости.

Да я думаю обо всём. По пространству и опциям полностью согласен. Дизайн снаружи, а тем более внутри, скорее согласен, хотя у Рио неплохой дизайн. По проходимости не совсем согласен - у меня губа короче, клиренс 16см. Хотя, защита пару см. у меня украла.
У коллеги китаец, пробег 185 000 км.! Я у неё спрашиваю, стоит или не стоит брать? Она мне говорит - китайца - не вздумай. Я брала в салоне за 600 000., конец 12г. сейчас за 250 000 не могу продать. Скорее всего, буду сматывать пробег, менять на что-то попроще и продавать... Я сильно удивлен был её негативом к авто - проблем, по её словам не много, пробег даже для японок уже не маленький. (я считаю 200-250 уже очень критично)
Я так-же Рио брал в это время. Пробег, сейчас правда меньше, но за 450 000 его готовы забрать. Итого у неё потеря 60% за 4 года, у меня 25%. Кстати, в салоне у неё более-менее, я бы даже сказал вид на 4-ку. Кондёр работает даже. Если подшаманить снаружи, снять чек двигателя, можно за 300-350 продавать, на мой взгляд. У второго коллеги Мазда универсал, пробег почти как у неё (165000), но по внешнему виду, особенно в салоне, как будто тысяч 100-200 смотали. Я бы взял лучше у неё авто.
ЗЫ Я обсуждаю с вами на форуме. Кстати, несколько вопросов сняли, я успокоился - по поводу тепла, холода, скрипов.
Мне очень понравилась машинка, но недоверие окружающих гнетёт.
Сегодня ехал домой, в Мысках навстречу попался серый кросс, даже хотел догнать, есть желание пообщаться с владельцем. Стал разворачиваться, а там длинная сплошная в районе разворота и менты стоят, решил не испытывать судьбу...

(даже гайцы отворачиваются

Пробег 185000... Ну впринципе не удивительно что плохо продается.
А вообще с китайцами еще другая беда есть. У нас пока люди не готовы воспринимать китайца как автомобиль (даже гайцы отворачиваются) так что если важно мнение окружающих - то не вздумай брать китайца

... Вот весь в раздумьях. ....

У меня первый Китай . Второй точно тоже Китай будет . Но пока не готов покупать китайские авто нашей сборки. Берите тем более есть большие скидки на авто 2014,2015 год. ОД под боком . Гарантия три года. Да в Новосибирске можете дешевлий взять . Когда покупал в Кузне дороже стоил на 50 тыс.

nvkz пишет:

... Вот весь в раздумьях. ....

Здравствуйте nvkz!
Заранее извиняюсь, но ... Что-то Вы по-моему очень-очень невнимательно читаете форум! Это я о сравнении KIA Rio/Hy Solaris с DFM S30/H30 Cross и о Ваших страхах по поводу расходников и запчастей! 
Про сравнения Rio/Solaris и H30 Cross общение было долгим и подробным, я сам выкладывал небольшое эссе, так как имел уникальную возможность сравнить эти автомобили во всех возможных режимах на Дмитровском Полигоне. Так что Вы даете повод развернуть это сравнение более подробно. Хотите ли Вы этого, подумайте, ...    ... потому что Rio/Solaris в том испытании "слили" подчистую всем, включая: PEUGEOT 301, Citroen C-Elysee, Renault Logan II, VW Polo Sedan ... Хуже были разве что только Logan I и Chevrolet Cobalt (ныне не выпускаются или в Россию не поставляются). К слову, DFM H30 Cross выступал в более высокой "весовой подгруппе" против Hyndai i30 и Ford Focus III. ;-)