А какой кросс АКПП или МКПП? Если только необходимые и если машина на долгий срок берется то по моемуму личному и скромному мнению, это антикорозийка, защита и брызговики. И то все это можно самому поставить, если конечно гарантия пофиг. Сигналку смысла не вижу, себе поставил, но не пользуюсь ей вообще, редко очень, только батарейки блин меняю, а закрываю штатным ключом, 12,5 тыс считаю на ветер. Коврики и полики можно купить самому и дешевле в два-три раза чем у ОД.
Еще, если нет защиты двигателя, то конечно нужно ставить.

А давно защита входит в стандарт? Мне её отдельно продали. И когда я звонил в call центр Дунфен Моторс, мне сказали, что это доп. оборудование.

Я брал в январе 2016 в Нижнем. Там сказали, что в стандарте авто без защиты.

Дружище Чемберлен! Извиняюсь, потому что считаю свое участие в темах, касающихся других братских ОФдилеров - субьективной (немного нечестной) игрой - ведь их представителей на нашем форуме нет. Другое дело, что честным нужно быть не только к своим братьям по бизнесу  но и по отношению к Покупателю! И это, на мой взгляд - в первую очередь. Именно поэтому я стараюсь оградить пока Потенциального Покупателя от мерзкого "втюхивала", что иногда происходит, но мажет грязью ВСЮ российскую дилерскую сеть DFM ... например, случаи, когда дарят зимние шины (как правило - шняжные, дешевые и или просроченные или неликвид), но при этом "сдирают" с находящегося в эйфории Покупателя деньги за защиту картера, входящую в стандартную комплектацию DFM производства, как минимум 2016 года!!!

P.S.
Дружище obvalschik! Информирую Вас,, что DFM H30 Cross производства 2016 года изначально, с завода оснащен весьма мощной стальной защитой картера. Другое дело, что в дополнительном оборудовании DFM есть УСИЛЕННАЯ стальная защита картера, представляющая собой моно-формованный лист толщиной около 4 мм ... Если по бездорожью придется ездить постоянно - ОК! Если преимущественно по обычным дорогам - я б подумал ...