Таможня. Хотя конечно цена за Noble AT(максималка) в 771000 вывела бы марку на должный уровень)

Ну да, она самая... Думается, что в Чили не 2 евро за кубик объёма дерут... У нас пошлина 25% от стоимости авто, а у них - 6%...

У нас не Чили и даже не Латинская Америка, надеюсь что к счастью. Если абстрагироваться от цен конечно.

Похоже Вы правы, Serg VRN!
DFM и так хорошо))) А то, что буржуи считают
нашу страну крупным автомобильным рынком,
за который стоит побороться - ну так буржуи китайцам не указ!

От мульона! И это еще нам повезло, что так дешево!

кстати - нарыл подтверждение от сайта "За руля" о том, кого маркетологи ДФМ Мотор Рус видят конкурентами АХ7, вы таки будете смеяться, азохен вей...

"В Китае Dongfeng AX7 продается с 2015 года, цена паркетника начинается от 115 700 юаней, что эквивалентно по текущему курсу 1 010 000 рублей. В России модель готовится конкурировать с Kia Sportage, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson и Toyota RAV4" 
https://www.zr.ru/content/news/904895-k … t-v-rossi/

для админа - это не ложная информация, и не полученная в рамках судебной процедуры - это то, что говорят журналистам сами маркетологи Дунфен.

Мощно задвинуто, внушает! Следующими в списке конкурентов будут "немцы"...
Вот только думается мне, от корейцев обратка прилетит! Та же Хундай Крета,
да еще на полном приводе, да в ту же цену...

тем более вот так выглядит курс юаня с декабря 2016 г. по настоящее время -
http://www.banki.ru/products/currency/cny/
был 93 рубля за юань, стал 83 рубля.... поле непаханное для низких цен и скидок, али ждут, пока еще больше снизится? так и морковкино заговенье недалеко

Да тут немало вменяемых людей Не все так сказать адепты?   Или заболеваешь лишь приобретя ДФМ?

Сомневаюсь...если бы на момент покупки Кросса за туже цену были сравнимые с ним авто других марок и в процессе выбора и тестирования они бы набрали больше плюсов чем он...я конечно бы выбрал что то другое...
Думаю как и Вы...
Единственное, что радость пользования этим пепелацем испорчена гемороем (который ттт меня ещё не коснулся) поиска и подбора запчастей и не совсем адекватным автосервисом...
И как мне кажется...если у меня и будет следующая машина...то скорее всего не ДФМ...Хотя кто знает...может ДФМ исправится...и повернётся наконец к нам лицом....

голосовалки не будет, поелику исход ее заведомо ясен.... да и цель маркетинга - не осознанный выбор, а увидел-полюбил-женился..тьфу...купил

Я тоже не умею, надо админа спрашивать про голосовалку.
По цене на АХ 7: кто купит за такую цену, кто не купит, зависит от того, какой смысл человек вкладывает в цену авто.
Берем молодого, понтоватого человека, абсолютно не разбирающегося в технической части авто, слегка закомплексованного, которому главное купить Бренд, чтобы перед девками в своей деревне рассекать.
Такой возьмет три кредита, продаст квартиру бабушки, сам будет снимать жилье, но отдаст полтора миллиона за ржавый, разваливающийся  БМВ и будет страшно гордиться удачной покупкой.
А для меня, к примеру, бренд почти не имеет никакого значения. И если АХ 7 будет объективно лучше, надежнее, экономичнее RAV 4, то я за ту же цену куплю АХ 7 и плевать я хотел на мнение других.
Проблема в том, что я не знаю уровень надежности АХ 7, для меня это темная лошадка.
Поэтому, если мне понравился АХ 7 и я задумываюсь о его покупке, я должен собрать о нем всю доступную информацию с Китайских форумов от официальных дилеров, смотреть тест драйвы  т.д.
Только после этого, возможно, я смогу оценить адекватность предлагаемой за него цены. Другими словами, стоит ли он этих денег?
А у нас на форуме разгораются страсти по поводу цены именно из-за того , что люди вкладывают разные понятия в цену: одни готовы платить за  бренд, другие - за доступность и дешевизну зап. частей, третьи за экономичность.
Для четвертых важна доступность тех. поддержки от диллеров и т.д.
Поэтому спорить о цене на АХ7, это как спорить о своих женах:
-моя жена не красивая, зато умная.
-а моя тупая, зато красавица и с ней в люди выйти не стыдно.
Все равно не договоримся....