Вроде после чип тюнинга с гарантии слетает движок и коробка

Перед каждым то если только откатывать, чтоб дилер не припалил

А у меня потребности в дополнительной мощности и нет. Это так размышления на тему.

Я вот тоже совершенно спокойно отношусь к этому факту - езжу спокойно, как в городе, так и на трассе, на дальняке обгон начинаю "при свободном горизонте" (нам это проще немного, направление - в Белоруссию - это позволяет, особенно в самой Беларуси, едешь как по Марсу - ни души на 5 км вперёд и 10 назад, если не праздники...))) И уж точно никогда не лезу "в игольное ушко" - знаете, есть такие водятлы, смотришь на таких и чыртыхаешься мыслями "ну куда ж ты безмозглый лезешь"...   А из опыта скажу - к любой машине приноравливаешься, привыкаешь - знаешь как она едет и соответственно стиль езды со временем вырабатывается под автомобиль и после этого "всего хватает". И машина начинает устраивать

имел ввиду похожие движки 2 литра и примерно такой же вес, чтоб сравнить динамику, только и всего и к тому что ниссан не шустрее наверное будет

Да, согласен - начинаешь привыкать. Хочу отметить, что салон автомобиля настолько удобен, что он и располагает к комфортной, спокойной езде.

а на заднем ряду пространства много для задних пассажиров? Хватает ли электро регулировок водительского сиденья, есть кажется память сидений, если возможно описывайте побольше все плюшки и может какие то замеченные недостатки или минусы. ВОт что могли мы поставить китайцы так это датчик дождя, тоже удобная вещь

тест драйв проходил на кашкае новом 140 л/с и вариаторе, у самого кашкай 2 литра на механике, но вот возможности проехаться на АХ7 нет ввиду отсутствия таковых в городе, поэтому и хотелось бы узнать на сколько как тут пишут что мало динамики

Вы же на тест-драйве были, наверное регулировки все и так попробовали.
Память сидений штука удобная - уже пользуюсь. Одно нажатие и сиденье моментально принимает заданное положение. Причём это происходит вместе с зеркалами.
Регулировки по вылету руля нет, поэтому у людей более моего роста (183) могут возникнуть проблемы. Они решаются более прямой посадкой. Но мне хватило более расслабленной.
Я отодвигал передние сиденья до упора - сзади места всё-равно более, чем достаточно.
Кстати приглядитесь к задней двери - мне показалось, что она шире, чем у многих моделей - залезать и вылезать удобней.
Багажник огромный. Нерационально используется пространство в запаске. В ней лежит органайзер из пенопласта для домкрата и т.д. Колесо огромное - туда целый чемодан войдёт. По бокам колеса места тоже очень много.

Да, сейчас никого уже ничем не удивишь...   Народ "Зажрамшийся"...)))

увы нет у нас машин таких в городе и на тест драйве поэтому не был, поэтому представление о машине только из интернета