В любом случае ранняя замена масла в разы лучше игнора!

Тему флудить можно, но не зачем - ибо быть против замены масла при обкатке может только человек несведущий, а тот кто начинал автостаж в советские времена с Жигулей - подобным вопросом даже не задаётся, тем более вопроса "зачем" и "почему" не возникает.

Вы, как житель автограда, удивляете вдвойне - жить в мекке жигулей и не знать, что первая замена масла ВСЕГДА на 2000-2500 км делалась??? Причём тут мы несчастные и замена через 10 000 км? Речь ТОЛЬКО о первой замене после обкатки через 2000 км! А потом хочешь через 10, хочешь через 7500 меняй - хоть заменяйся... О том и речь, что менять на 2000 км ОБЯЗАТЕЛЬНО как раз для того чтоб "стружки" не было! "Не должно такого быть" - реально глупо звучит, глупо и смешно... Физику процесса при обкатке новой ЦПГ никакие маркетологи не отменят, ещё не то понапишут, ну а верить им - дело личное...

Пару дней назад тоже заехал в Орел на ТО-0, замена масла фильтра - 4060р

Вот и я о том же - физику процесса никакими сервисными мануалами не изменишь. Хоть 10-м классом точности обработай внутренности...

Не ожидал, что тема по прохождению ТО-0 вызовет всплеск эмоций. Если кто внимательно следит за темой, то обратит внимание на то, что я веду "жизнеописание" машины и как я отношусь к ней. Можно антикор не делать, но обработал. Можно предпусковой подогрев не ставить, но установлен. Так и здесь: можно масло не менять, но поменял. А то, что дилер отметил, что строгой необходимости в замене масла нет по диагностической карте производителя свидетельствует лишь о том, что 1)процесс изготовления двигателя находится на принятом в мировой практике качественном уровне - в противном случае замена масла обязательна;2)сервис не вымогает деньги за ненужную услугу, а  сообщает объективную информацию, в которой право выбора - мое.
   Хорошо, что пока не указывал, какие меры предпринял по противоугонной защите... Вот тема: "Что, на сколько и зачем ставить на, в принципе неугоняемую, китайскую машину стоимостью всего лишь миллион.

Я больше скажу....у меня в сервиске большими буквами написано : замена масла на 2500 - без вариантов! Не уж то сервиски разные?? Или опять недодилеры?? - не читающие внимательно книжку? - посмотрите пожалуйста - те кому предложили вариант замены масла или вообще не меняли - есть ли запись про замену в сервиске....прям мистика...
Прошу понять и простить) я говорил что зафлудим)....нужно нас в тему ТО перенести

Лень спускаться в темноту к машине и искать сервисную книжку. Но припоминаю, что там действительно прописано замена масла на ТО-0. Но! Мне кажется, что по степени изощеренности мышления мы с китайцами братья по крови. Вот немцы будут отвечать за свои слова. И сказано менять, значит менять. А вот потомки Конфуция тоже видимо правильно понимают, что если на заборе написано одно слово, то иногда не стоит буквально воспринимать изображенные иероглифы. А вот слова Волгоградского участника попадают в точку. Действительно, сообщения идут на уровне бортового журнала, не без вольных, конечно, отклонений. кто ж не без греха.
Согласен, что сервис тоже может учудить. Поставил сигнализацию. Имеется функция ее отключения специальной кнопкой. Долго искал ее под торпедой с зеркальцем и фонариком, обычно туда ставят. Проходя ТО вежливо поинтересовался, где прикрепили?, ежели не забыли. Потупив глаза мастер приемщик вечером сказал. что не забыли, но добраться до нее не реально. т.к.надо снимать торпеду и... вообще, зачем мне она нужна? Вот и я думаю, зачем. Если мне не добраться, то угонщику тем более. Он в жисть не допрет. что заводской код не изменен по причине наглухо запрятанной кнопке. Вот и размышляю, что делать далее...

Сигнализация случайно не с автозапуском?

Сигналка Starline A63. Это не VALET. Как я понял,(приблизительно) это такая приблуда, что можешь открыть авто ключом, она взвоет и для ее отключения надо нажать и ввести код от одной до трех цифр, которые сам заменил вместо заводской цифры. Как бы дополнительный ПИН-код. Вот эту кнопку специалисты прикандрючили в такое место, что не добраться без разборки передней торпеды..
Сигнализация без автозапуска. Не нужен, т.к. пользую Вебасто.

И еще... прожизнеописание.
Выловил очередную примочку. Вынул ключ, открываю дверь -запищал зуммер. Кручу головой- что случилось.? Ведь нормальный русский инструкцию читает только в случае крайнего умственного расстройства. Оказалось, что забыл выключить фары ближнего света. Итак, выдает песню, если ключ остался в замке, при не отключенных фарах, превышении скорости 120 км в час, незастегнутом ремне безопасности. Интересно, что еще?
Кстати, весьма удобная функция - автоматическое включение дневных ходовых огней, мне нравится.

Четыре месяца назад внимательно изучал все отзывы тесты машины. Выбирал брать-не брать. А вчера зачем-то посмотрел наобум последних 2 шт. в youtube. Виден снег - зима.
И слегка припух. Отношение четко изменилось. Из минусов только один. Это отсутствие полного привода, да и то с оговоркой, что в городе он часто не нужен и можно, в принципе обойтись. А до этого и как-то попахивает, и название не нравится, и стекло не до конца открывается. У одной девушки в Таиланде стекло хорошо открывалось, даже слишком хорошо... Критика пропала. "Много хорошей машины за небольшие деньги. Скоро все будем ездить на китайцах.Не ожидал таково качества. А розетка на 220......"
Что происходит? Практически разворот в плюс на дополнительные 90 градусов. Раньше было снисходительное похлопывание, а теперь поцелуй в засос. Мысли только одни о подкупленных тестдрайверах и что китайцы серьезно включились юанями в битву за потребителя, который хочет все и сразу, много и недорого, но не б\у.
     Новых замечаний к авто нет. Использую каждый день, пусть даже и понемногу. Зиму особенно на колесах еще не прочувствовал: снега мало и ниже 15 ночью не падало. Нет экстрима. Зато у других прет. Под окном расстаются BMW & FORD. Видно хороший дрифт был вчера вечером у кого-то. Морда к морде в хлам . Такое хилое железо и тонкий пластик ставят хваленые немцы с надменными американцами на свои прославленные марки, что даже стало жалко за их промышленность. А еще больше их владельцев - в бинокль выражение лиц отлично просматривается.