Нормально все

Очень хорошие на вид диски, кстати покрашены и ржаветь будут меньше. На зад буду себе тоже ремзу покупать, но пока задние диски практически в идеале.
Сегодня узнал, сколько стоит проточить диски, оказалось от 700 рупий. Вот сижу и думаю, "нахрена козе баян"? Новые ремза пара стоит 1540 рублей, ну и нафига мне этот геморой с расточкой. Решил, растачивать диски не буду, выкину нафик. По ходу Remsa 6603.10 рулит...

Я когда первый раз заводские менял, отписывал про то, что диски штатными колодками серьезно покоцаны были, борозды реальные, я как-бы уже тогда решил на следующей замене поменять их. Так что в принципе у меня замена получилась типа штатно-заплонированной. Кстати после первой замены колодок диски так и остались с бороздами, по ходу у меня из-за этих борозд  пищали и скрипели тормоза. Сейчас тишина и в сухую и в мокрую погоду. Кстати задним дискам хоть-бы хны, в отличном состоянии, а передние диски после заводских колодок реально подустали. Не стал судьбу испытывать и заменил. Благо цена не кусается.

Я купил машину с рук в ноябре 2017, с пробегом 14000 км, машинка была приобретена в салоне в январе 2017. Передние тормозные диски были реально проточены  с внутренней стороны, когда поднимали на подъёмник, мастер сначала не поверил, что у машины такой небольшой пробег, но потом осмотрев колодки, сказал, что действительно колодки, как новые, но похоже имеют вкрапления стальной стружки, он уже такое видел на китайцах. Колодки не снашиваются, а вот диски протачивает. Я даже сбил цену за данный дефект на 5000 руб. Сразу после покупки поменял передние диски на ремзу и все колодки и сзади и спереди на сансит. Комплектующие вместе с работой и смазкой супортов вышли примерно на 5200 руб. Скрипы при торможении сразу исчезли, машину перестало вести при торможении (вело слегка влево).

Stellox вроде приличная фирма, выпускает линейку запчастей, есть сайт на русском языке. Я на следующую замену колодок тоже такие собираюсь взять.

Я не знаю как и что приличное в этой конторе, но с продукцией Stellox лично знаком, правда не со всей, а с запчастями для тормозных систем и систем охлаждения в основном. Использовал сам кое-что и покупал знакомым, как тормозные колодки, так и помпы, термостаты на разные авто. Хоть и отзывы не однозначные об этой фирме, мне и тем кому выписывал брак не поподался ни разу пока еще и качество устраивало и цена, что не мало важно. Но нужно понимать, что фирма хоть и имеет немецкую прописку, но является китайским упаковщиком. Так что в коробке Stellox может находиться железка под одним и тем же артикулом, но произведенная на разных предприятиях. Но по мне китайские запчасти вполне конкурентно способны и в поднебесной делают и брендовые железки и ничуть не хуже под своим лейблом такие-же. Я вообще за китай на китайский автомобиль....

Позвольте не согласиться, на предыдущем авто пробег составил 490т.км из них 390 с колодками Сангсинг, так и продал с заводскими дисками

Сегодня поменял резину, поставил лето и заодно посмотрел как себя чувствуют новые диски Remsa и новые клодки Stellox и с переди и с зади. Проехал на них около 900 км, так что можно немного сделать определенные выводы по ним

Вот так выглядит проточка левого переднего нового диска, колодками китайского производства.

Это правый диск, немного не с того угла своткал, игра света немного не правильная, но могу сказать что проточка такая же ровная без борозд и на этом диске и на внутренней стороне на обоих дисках так-же.
Ну а это заднии диски, еще родные и выработки минимум, хотя уже третий комплект колодок. Правая сторона:

Левая сторона:

Что характерно с зади использовались только китайские колодки; родные, затем  GFS GF621, по цене 223 рубля за комплект и сейчас Stellox, которые то-же диск не точат. Вобщем и целом состоянием тормозов конечно доволен, колодки тормозят отлично, не пылят и как видим диски не гробят, что для меня является важным. Сколько они послужат предсказывать не берусь, но думаю что 20000 тыс хватит, а там можно и заменить. Конечно это выводы субъективные и мое понимание- " тормозят отлично" может не вписаться в общепринятые критерии, но мне кайфы. Буду в следующий раз заказывать такие-же скорее всего.

Убрал.

Кто вообще менял задние диски!? Скажите какие точно подходят?!
Да и REMSA  663000 тоже не подходят.

Ну как мне сказали что те что другие.в этом месте должны быть больше буквально на 2-3 мм....сказали что можно с внутренней стороны попробовать снять фаску у токоря...но не советуют это делать.

Замерил этот размер на своём диске -28мм. Если высчитать по размерам TRW То на нём получается 26. Сам диск у меня 9мм

http://www.port3.ru/search/DONGFENG/4581000  А если здесь поискать